CN207017847U - 手套箱过渡舱门密封控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手套箱过渡舱门密封控制装置，其技术特点是：包括无杆气缸、直线气缸、过渡舱门、舱门支撑板和无杆气缸座；舱门支撑板的中部安装有直线气缸且该直线气缸与过渡舱门固装在一起，舱门支撑板通过直线滑块与两个直线导轨嵌装在一起，两个无杆气缸座设置在两个直线导轨的外侧并与手套箱箱室安装在一起；两个无杆气缸安装在无杆气缸座内并与垂直滑块固装在一起，内接法兰一端固装在手套箱箱室上。本实用新型设计合理，结构紧凑，能够在手套箱内部使物料输送时操作简便并保持密封，保证了物料的无污染性；同时通过过渡舱门与内接法兰之间的压紧密封，使操作开始和结束时,过渡舱与手套箱箱室处于安全无污染状态。
Description
技术领域
本实用新型属于手套箱密封技术领域，尤其是一种手套箱过渡舱门密封控制装置。
背景技术
手套箱是用于实验和生产过程中防止或减少实验人员受到有毒、腐蚀性、辐射性物质侵害的设备。为了避免手套箱在无菌输送、辐射环境输送时的交叉污染，有效保护操作人员和操作环境，必须要在密闭条件下进行装料、卸料、配料、粉碎、取样等操作。如何保证手套箱物料在输送时避免箱室内外以及物料的交叉污染、有效保护操作人员和操作环境目前迫切需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提出一种手套箱过渡舱门密封控制装置，解决手套箱物料输送过程中造成的污染及人身安全问题。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种手套箱过渡舱门密封控制装置，包括无杆气缸、直线气缸、过渡舱门、舱门支撑板和无杆气缸座；所述舱门支撑板的中部安装有直线气缸且该直线气缸与过渡舱门固装在一起，在直线气缸周围的舱门支撑板上均布安装四个导向轴并与过渡舱门安装在一起，在舱门支撑板内侧两端分别安装有直线滑块，舱门支撑板通过直线滑块与两个直线导轨嵌装在一起，两个无杆气缸座设置在两个直线导轨的外侧并与手套箱箱室安装在一起；两个无杆气缸安装在无杆气缸座内并与垂直滑块固装在一起，所述两个垂直滑块安装在舱门支撑板中部两侧，所述内接法兰一端固装在手套箱箱室上，该内接法兰设有O型密封圈用于与过渡舱门压紧密封。
所述内接法兰通过焊接或螺栓方式固定在手套箱箱室上。
所述内接法兰由304/316L不锈钢制成；所述过渡舱门由6061铝材料制成；所述的O型圈为硅胶制成。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本实用新型通过一个直线气缸控制过渡舱门水平运动，两个无杆气缸控制过渡舱门垂直运动，当直线气缸控制过渡舱门水平开启后，无杆气缸控制过渡舱门垂直开启，此时过渡舱与手套箱箱室联通，物料可以输送；当无杆气缸控制过渡舱门垂直关闭后，直线气缸控制过渡舱水平关闭，此时过渡舱门压紧内接法兰上O型圈，使过渡舱与手套箱箱室处于隔离密闭环境，物料可以移出，从而实现了手套箱物料的安全可靠输送功能，适用于密闭条件下的装料\卸料、配料、粉碎、取样等。
2、本实用新型设计合理，能够在手套箱内部狭小环境下使物料输送时操作简便并保持密封，保证了物料的无污染性；同时通过过渡舱门与内接法兰之间的压紧密封，使操作开始和结束时,过渡舱与手套箱箱室处于安全无污染状态,以确保物料的无污染性；同时，其结构紧凑可满足各种情况下的过渡舱门，在箱室较窄时可节省空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的立体结构示意图；
图中，1-无杆气缸；2-垂直滑块；3-直线气缸；4-直线滑块；5-内接法兰；6-过渡舱门；7-直线导轨；8-直线轴承；9-舱门支撑板；10-无杆气缸座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。
一种手套箱过渡舱门密封控制装置，如图1及图2所示，包括无杆气缸1、直线气缸3、过渡舱门6、舱门支撑板9、无杆气缸座10和内接法兰5。所述过渡舱门6安装在舱门支撑板9上，具体安装方式为：在舱门支撑板9的中部安装有直线气缸3且该直线气缸3与过渡舱门6固装在一起，用于控制过渡舱门6的水平开启与关闭，在直线气缸3周围的舱门支撑板9上均布安装四个导向轴8并与过渡舱门6安装在一起，用于保持过渡舱门6的水平导向，在舱门支撑板9内侧两端分别安装有直线滑块4，舱门支撑板6通过直线滑块4与两个直线导轨7嵌装在一起，以确保过渡舱门垂直运动并提供直线气缸3压紧时的反向承受力。两个无杆气缸座10设置在两个直线导轨7的外侧并与手套箱箱室安装在一起；两个无杆气缸1安装在无杆气缸座10内并与垂直滑块2固装在一起，所述两个垂直滑块2安装在舱门支撑板9中部两侧，该无杆气缸1用于控制过渡舱门6垂直开启与关闭。所述内接法兰5一端通过焊接或螺栓方式固定在手套箱箱室上，该内接法兰5设有O型密封圈,所述的过渡舱门与内接法兰5压紧后可以使过渡舱内与箱室保持隔离，可多次重复操作。
在本实施例中，内接法兰5由304/316L不锈钢制成；过渡舱门由6061铝材料制成；所述的O型圈为硅胶制成。
本实用新型的工作原理为：将内接法兰5安装在手套箱密封箱室内壁上，将过渡舱门6关闭，此时直线气缸3压紧过渡舱门6，过渡舱门6与内接法兰5密封，过渡舱门6不能开启。控制直线气缸3将先水平拉伸，使过渡舱门6与内接法兰5分开，之后无杆气缸1垂直向上运动使舱门支撑板9带动过渡舱门6抬高，此时，物料可以于过渡舱和箱室之间输送。控制无杆气缸1将先垂直向下运动使舱门支撑板9带动过渡舱门6向下滑动，之后直线气缸3压紧过渡舱门6，使过渡舱门6与内接法兰5密封，过渡舱门6不可开启。此时物料可移出过渡舱，箱室亦保持环境不被破坏。
需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
Claims (3)
1.一种手套箱过渡舱门密封控制装置，其特征在于：包括无杆气缸、直线气缸、过渡舱门、舱门支撑板、无杆气缸座和内接法兰；所述舱门支撑板的中部安装有直线气缸且该直线气缸与过渡舱门固装在一起，在直线气缸周围的舱门支撑板上均布安装四个导向轴并与过渡舱门安装在一起，在舱门支撑板内侧两端分别安装有直线滑块，舱门支撑板通过直线滑块与两个直线导轨嵌装在一起，两个无杆气缸座设置在两个直线导轨的外侧并与手套箱箱室安装在一起；两个无杆气缸安装在无杆气缸座内并与垂直滑块固装在一起，所述两个垂直滑块安装在舱门支撑板中部两侧，所述内接法兰一端固装在手套箱箱室上，该内接法兰设有O型密封圈用于与过渡舱门压紧密封。
2.根据权利要求1所述的手套箱过渡舱门密封控制装置，其特征在于：所述内接法兰通过焊接或螺栓方式固定在手套箱箱室上。
3.根据权利要求1所述的手套箱过渡舱门密封控制装置，其特征在于：所述内接法兰由304/316L不锈钢制成；所述过渡舱门由6061铝材料制成；所述的O型圈为硅胶制成。
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| CN201720729593.4U CN207017847U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 手套箱过渡舱门密封控制装置 |
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| CN207017847U true CN207017847U (zh) | 2018-02-16 |
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|---|---|
| CN (1) | CN207017847U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109098583A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-12-28 | 苏州岸肯电子科技有限公司 | 一种消音箱 |
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2017
- 2017-06-22 CN CN201720729593.4U patent/CN207017847U/zh not_active Expired - Fee Related
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