CN203460683U - 柴油机底架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机底架，包括有二根纵梁，二根纵梁之间固定焊接有横梁，二根纵梁之间在横梁的一侧分别固定安装有柴油机托架和电瓶托架，二根纵梁的上端分别固定焊接有支架，二根纵梁上端的支架之间固定焊接有水箱托架。本实用新型结构简单，强度高，可以同时安装柴油机、柴油机水箱和柴油机启动电瓶，安装牢固可靠，稳定性好，节约了安装空间和材料，减轻了整车重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机底架。
背景技术
现有技术中，柴油机底架高度在50mm左右，易导致柴油机安装后重心高、稳定性差，致使车辆使用过程中抖动较大，并且，柴油机启动电瓶固定装置不可靠，柴油机启动电瓶没有得到有效固定，车辆在行驶过程中，柴油机启动电瓶会有轻微窜动，容易引起电路短路而损坏柴油机启动电瓶。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、强度高的柴油机底架，来同时安装柴油机、柴油机水箱和柴油机启动电瓶。
本实用新型的技术方案如下：
一种柴油机底架，包括有二根纵梁，所述的二根纵梁之间固定焊接有横梁，其特征在于：所述的二根纵梁之间在横梁的一侧分别固定安装有柴油机托架和电瓶托架，二根纵梁的上端分别固定焊接有支架，二根纵梁上端的支架之间固定焊接有水箱托架。
所述的柴油机底架，其特征在于：所述的二根纵梁分别为槽钢，且二根纵梁的外侧分别固定焊接有加强筋。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，强度高，可以同时安装柴油机、柴油机水箱和柴油机启动电瓶，安装牢固可靠，稳定性好，节约了安装空间和材料，减轻了整车重量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种柴油机底架，包括有二根纵梁1，二根纵梁1之间固定焊接有横梁2，二根纵梁1之间在横梁2的一侧分别固定安装有柴油机托架3和电瓶托架4，二根纵梁1的上端分别固定焊接有支架5，二根纵梁1上端的支架5之间固定焊接有水箱托架6。
本实用新型中，二根纵梁1分别为槽钢，且二根纵梁1的外侧分别固定焊接有加强筋7。
Claims (2)
1.一种柴油机底架，包括有二根纵梁，所述的二根纵梁之间固定焊接有横梁，其特征在于：所述的二根纵梁之间在横梁的一侧分别固定安装有柴油机托架和电瓶托架，二根纵梁的上端分别固定焊接有支架，二根纵梁上端的支架之间固定焊接有水箱托架。
2.根据权利要求1所述的柴油机底架，其特征在于：所述的二根纵梁分别为槽钢，且二根纵梁的外侧分别固定焊接有加强筋。
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140305 Termination date: 20140830 |
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