CN203460557U - 喷墨车运动装置 - Google Patents

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CN203460557U CN201320457154.4U CN201320457154U CN203460557U CN 203460557 U CN203460557 U CN 203460557U CN 201320457154 U CN201320457154 U CN 201320457154U CN 203460557 U CN203460557 U CN 203460557U
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王首斌
吴彬
刘慧锋
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SHENZHEN ALL-PRINTED GRAPHICS TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种喷墨车运动装置,包括导轨座、后端部可滑动地安装在导轨座上的喷墨车、用于驱动喷墨车移动的驱动机构,该喷墨车运动装置还包括横梁,所述横梁的延伸方向与导轨座的延伸方向一致,且该横梁与导轨座分置于喷墨车的两侧;所述喷墨车的前端上安装有可沿着横梁上表面滚动的滚轮。本实用新型通过增设横梁,并利用喷墨车前端部上的滑轮与横梁滚动配合,可利用该横梁对喷墨车的前端起到支撑作用,当喷墨车在移动过程中,可改善喷墨车前后两端的受力,提高其打印效果,减少喷墨车运行过程中产生的噪音。

Description

喷墨车运动装置
技术领域
本实用新型涉及用于印花机的装置,具体涉及一种喷墨车运动装置。
背景技术
    目前,印花机通过利用喷墨车的移动而进行打印。所述印花机包括导轨座、安装在导轨座上的电机和同步带;所述喷墨车可滑动地安装在导轨座上,并在同步带的牵引作用下沿导轨座的延伸方向运动。但由于该喷墨车只有后端部悬挂在导轨座上,导致在喷墨车的移动打印过程中,其打印效果较差,并容易产生噪音。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种喷墨车运动装置,其可改善喷墨车前后两端部的受力,提高打印效果,减少喷墨车运行过程中产生的噪音。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
喷墨车运动装置,包括导轨座、后端部可滑动地安装在导轨座上的喷墨车、用于驱动喷墨车移动的驱动机构,该喷墨车运动装置还包括横梁,所述横梁的延伸方向与导轨座的延伸方向一致,且该横梁与导轨座分置于喷墨车的两侧;所述喷墨车的前端上安装有可沿着横梁上表面滚动的滚轮。
所述喷墨车上安装有活动板、用于沿喷墨车高度方向调节活动板位置的高度调节机构,所述滚轮安装在活动板上。
所述高度调节机构包括设置在喷墨车上的固定板、可转动地安装在固定板上并沿喷墨车高度方向延伸的丝杆;所述喷墨车上设置有沿其高度方向延伸的滑轨,所述活动板可滑动地安装在滑轨上,且该活动板上还设置有与丝杆螺纹连接的螺纹孔。
所述固定板上还连接有限位螺钉,所述限位螺钉沿喷墨车的高度方向延伸,并位于活动板的上方。
滚轮的中心轴上径向连接有连接杆,所述连接杆沿喷墨车的高度方向延伸;该连接杆活动插装在活动板的通孔内,该连接杆上还套装有位于中心轴与活动板之间的压缩弹簧。
该连接杆上设置有限位部,且该连接杆的顶端上还设置有止动凸缘;所述限位部和止动凸缘的截面面积大于活动板通孔的截面面积;所述止动凸缘和限位部分置于通孔的上下两侧。
所述驱动机构包括分别安装在导轨座左右两侧的从动带轮和主动带轮、绕设在从动带轮和主动带轮外部上的同步带、用于驱动主动带轮转动的驱动电机,所述喷墨车通过套件与同步带固定连接。
所述喷墨车前端的两侧均安装有滚轮。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过增设横梁,并利用喷墨车前端部上的滑轮与横梁滚动配合,可利用该横梁可对喷墨车的前端起到支撑作用,当喷墨车在移动过程中,可改善喷墨车前后两端的受力,提高其打印效果,减少喷墨车运行过程中产生的噪音。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A处放大图;
图3为本实用新型的使用状态示意图;
其中,1、导轨座;2、喷墨车;21、滑轨;3、横梁;4、滚轮;41、中心轴;42、连接杆;5、活动板;61、固定板;62、丝杆;63、限位螺钉;64、压缩弹簧;7、打印平台;8、同步带。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思路。
如图1、2、3所示,为本实用新型喷墨车运动装置,包括导轨座1、后端部可滑动地安装在导轨座1上的喷墨车2、用于驱动喷墨车2移动的驱动机构,该喷墨车2运动装置还包括横梁3,所述横梁3的延伸方向与导轨座1的延伸方向一致,且该横梁3与导轨座1分置于喷墨车2的两侧;所述喷墨车2的前端上安装有可沿着横梁3上表面滚动的滚轮4。在喷墨车2移动的过程中,由于该喷墨车2的后端可滑动地安装在导轨座1上,前端通过滚轮4与横梁3滚动配合,可改善喷墨车2前后两端的受力,减少喷墨车2在运行过程中产生的噪音,提高打印效果。
其中,滚轮4的数量可依据实际需求而设定。优选的,所述喷墨车2前端的两侧均安装有滚轮4,以在优化其性能同时,还可控制其制作成本。
所述驱动机构包括分别安装在导轨座1左右两侧的从动带轮和主动带轮、绕设在从动带轮和主动带轮外部的同步带8、用于驱动主动带轮转动的驱动电机,所述喷墨车2通过套件与同步带8固定连接。在使用过程中,驱动电机带动主动带轮转动,并同步带动同步带8、从动带轮运动,而喷墨车2在同步带8的带动下沿导轨座1的延伸方向移动。
所述喷墨车2上安装有活动板5、用于沿喷墨车2高度方向调节活动板5位置的高度调节机构,所述滚轮4安装在活动板5上。所述高度调节机构包括设置在喷墨车2上的固定板61、可转动地安装在固定板61上并沿喷墨车2高度方向延伸的丝杆62;所述喷墨车2上设置有沿其高度方向延伸的滑轨21,所述活动板5可滑动地安装在滑轨21上,且该活动板5上还设置有与丝杆62螺纹连接的螺纹孔。在使用过程中,可通过转动丝杆62,使活动板5在螺纹孔与丝杆62的相互作用下沿滑轨21移动,以调节活动板5的位置,从而调节滚轮4与横梁3的配合状态。所述固定板61上还连接有限位螺钉63,所述限位螺钉63沿喷墨车2的高度方向延伸,并位于活动板5的上方,以通过该限位螺钉63限定活动板5的最高位置。
滚轮4的中心轴41上径向连接有连接杆42,所述连接杆42沿喷墨车2的高度方向延伸;该连接杆42活动插装在活动板5的通孔内,该连接杆42上还套装有位于中心轴41与活动板5之间的压缩弹簧64,当喷墨车运动装置装配完成后,所述滚轮4在压缩弹簧64的弹力作用下保持在横梁3上,而在喷墨车2的运动过程中,通过压缩弹簧64可起到缓冲作用。而优选的,该连接杆42上设置有限位部,以用于限制连接杆42相对于活动板5的最大上升距离,且该连接杆42的顶端上还设置有止动凸缘,以避免连接杆42从活动板5上脱离。所述限位部和止动凸缘的截面面积大于活动板通孔的截面面积;所述止动凸缘和限位部分置于通孔的上下两侧。
在实际运用过程中,喷墨车运动装置安装在印花机机架上,喷墨车2位于印花机的打印平台7的上方,该喷墨车2在同步带8的带动下沿导轨座1的延伸方向移动以进行打印。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (8)

1.喷墨车运动装置,包括导轨座、后端部可滑动地安装在导轨座上的喷墨车、用于驱动喷墨车移动的驱动机构,其特征在于:该喷墨车运动装置还包括横梁,所述横梁的延伸方向与导轨座的延伸方向一致,且该横梁与导轨座分置于喷墨车的两侧;所述喷墨车的前端上安装有可沿着横梁上表面滚动的滚轮。
2.如权利要求1所述的喷墨车运动装置,其特征在于:所述喷墨车上安装有活动板、用于沿喷墨车高度方向调节活动板位置的高度调节机构,所述滚轮安装在活动板上。
3.如权利要求2所述的喷墨车运动装置,其特征在于:所述高度调节机构包括设置在喷墨车上的固定板、可转动地安装在固定板上并沿喷墨车高度方向延伸的丝杆;所述喷墨车上设置有沿其高度方向延伸的滑轨,所述活动板可滑动地安装在滑轨上,且该活动板上还设置有与丝杆螺纹连接的螺纹孔。
4.如权利要求3所述的喷墨车运动装置,其特征在于:所述固定板上还连接有限位螺钉,所述限位螺钉沿喷墨车的高度方向延伸,并位于活动板的上方。
5.如权利要求2所述的喷墨车运动装置,其特征在于:滚轮的中心轴上径向连接有连接杆,所述连接杆沿喷墨车的高度方向延伸;该连接杆活动插装在活动板的通孔内,该连接杆上还套装有位于中心轴与活动板之间的压缩弹簧。
6.如权利要求5所述的喷墨车运动装置,其特征在于:该连接杆上设置有限位部,且该连接杆的顶端上还设置有止动凸缘;所述限位部和止动凸缘的截面面积大于活动板通孔的截面面积;所述止动凸缘和限位部分置于通孔的上下两侧。
7.如权利要求1所述的喷墨车运动装置,其特征在于:所述驱动机构包括分别安装在导轨座左右两侧的从动带轮和主动带轮、绕设在从动带轮和主动带轮外部上的同步带、用于驱动主动带轮转动的驱动电机,所述喷墨车通过套件与同步带固定连接。
8.如权利要求1所述的喷墨车运动装置,其特征在于:所述喷墨车前端的两侧均安装有滚轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104129170A (zh) * 2014-08-15 2014-11-05 江苏申凯包装高新技术股份有限公司 可移动的打码装置

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