CN203454784U - 台车炉的炉门开启机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种台车炉的炉门开启机构,包括绞轮提升机、支撑龙门和与炉膛口匹配的炉门,其特征在于:炉门下沿与炉门内壁交汇部是向内壁倾斜的面,炉膛口下沿的炉体上设有凸起托台,凸起托台的上沿含有倾斜面;炉门的两侧设有对称的提升杆;支撑龙门位于炉膛口上方的炉体上,支撑龙门上设有同步绞轮提升机,绞轮中绞索的端部分别与炉门两侧的提升杆端部固定连接,两提升杆的下端和上部均设有连扳;连扳的一端设有支撑组件,另一端通过拉紧弹簧组件与炉门侧壁连接,连板设在炉门侧壁上的支点和拉紧弹簧组件之间的连板上还设有长孔,连板与提升杆连接;支撑组件抵于炉门两侧炉体上的滑行轨道,提升时支撑组件端部抵于所述的滑行轨道上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种炉门开启装置,尤其是一种台车炉的炉门开启机构。
背景技术
炉门开启装置是台车炉的重要组成部分,由于台车炉的炉门需要隔绝炉内高温对炉外的影响,往往采用耐火材料制作,相对都比较重,同时,为了确保炉门关闭时能够有较好的密封,往往还要设置相应的配重块,又额外增加了炉门的整体重量,导致炉门开闭更加不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对目前台车炉炉门过重和操作不方便的实际问题,提供一种新的台车炉的炉门开启机构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种台车炉的炉门开启机构,包括绞轮提升机、支撑龙门和与炉膛口匹配的炉门,其特征在于:炉门下沿与炉门内壁交汇部是向内壁倾斜的面,炉膛口下沿的炉体上设有凸起托台,凸起托台的上沿含有与炉门下沿对应的倾斜面;炉门的两侧设有对称的提升杆;支撑龙门位于炉膛口上方的炉体上,其跨度大于炉门的宽度,与两侧提升杆对应的支撑龙门上设有同步绞轮提升机,绞轮中绞索的端部分别与炉门两侧的提升杆端部固定连接,两提升杆的下端和上部均设有连扳;
连板的支点设在炉门的侧壁上,连扳的一端设有支撑组件,另一端通过拉紧弹簧组件与炉门侧壁连接,支点和拉紧弹簧组件之间的连板上还设有长孔,连板通过长孔与提升杆连接,拉紧弹簧组件对连扳的拉力与绞索通过提升杆对连扳的拉力方向相反;支撑组件抵于炉门两侧炉体上的滑行轨道,提升时支撑组件端部抵于所述的滑行轨道上。
在本实用新型中:所述的绞轮提升机包括转轴、提升电机、驱动齿轮和绞轮,其中,转轴与龙门横杆平行,并通过轴承安装再支撑立杆上,一个驱动齿轮和一对绞轮固定设置在转轴上,绞轮的安装位置与炉门两侧壁对应,提升电机固定在台车炉体上,提升电机通过链条驱动转轴上的驱动齿轮。
在本实用新型中:所述的拉紧弹簧组件包括弹簧、调节螺杆、弹簧座和活动弹簧座,弹簧座固定在炉门侧壁上,调节螺杆的一端通过接头与连扳活动连接,另一端依次穿过弹簧座和弹簧后,由活动弹簧座和调节螺母调节后固定。
在本实用新型中:所述的支撑组件包括支撑轮轴和支撑轮,支撑轮通过支撑轮轴安装在连扳的端部,与支撑组件匹配的滑行轨道为槽钢,支撑轮位于槽钢的槽中,炉门开启时,支撑轮支起炉门后在槽钢的一侧立壁上运行,炉门关闭后,支撑轮紧抵槽钢的另一侧立壁,使炉门紧密贴合于炉体。
在本实用新型中:炉门两侧壁上设有含定位孔的定位板,所述的提升杆穿过定位板中的定位孔。
本实用新型的优点在于:由于本实用新型在开启炉门时首先通过炉门两侧的四个顶板将炉门与炉体分离,大大减小了炉门提升过程中与炉体之间的摩擦力;由于采用拉力弹簧和绞索的合力控制炉门与炉体的分合时机,当炉门底部炉膛下沿炉体上的凸起托台,将迅速减小绞索的作用力,在拉力弹簧的作用下提升杆下行,带动顶板沿支点转动,顶板的端部在滑行轨道上移动,在重力作用下,炉门的周边紧紧贴合在炉膛口周边的炉体上。结构紧凑;采用同轴的绞轮由一台提升电机控制,同步性好;由于炉门取消了传统的配重块,减轻了炉体的整体重量,特别是拉力弹簧与调节螺杆匹配使用后,可以根据炉门的实际重量灵活调节两侧拉力弹簧的拉力,使炉门再开启和关闭的运行过程中保持平衡。
附图说明
图1是本实用新型实施例的安装结构示意图。
图2是图1的左视安装结构示意图。
图3是拉紧弹簧组件的安装结构示意图。
图4是连扳实施例的安装结构示意图。
图中:1、炉门,2、炉体,3、凸起托台,4、提升杆,5、支撑龙门,6、绞轮提升机,7、绞索,8、连扳,9、支撑组件,10、拉紧弹簧组件,11、转轴,12、提升电机,13、驱动齿轮,14、绞轮,15、,16、定位板,17、弹簧,18、调节螺杆,19、弹簧座,20、活动弹簧座, 21、螺母,22、支撑轮轴,23、支撑轮,24、槽钢。
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
由图1图2可见,本实用新型包括绞轮提升机6、支撑龙门5和与炉膛口匹配的炉门1,炉门1下沿与炉门1内壁交汇部是向内壁压紧的面,炉膛口下沿的炉体2上设有凸起托台3,凸起托台3的上沿含有与炉门1下沿对应的压紧面;炉门1的两侧设有对称的提升杆4;支撑龙门5位于炉膛口上方的炉体2上,其跨度大于炉门1的宽度,与两侧提升杆4对应的支撑龙门5上设有同步绞轮提升机6,绞轮中绞索7的端部分别与炉门1两侧的提升杆4端部固定连接,两提升杆4的下端和上部均设有连扳8。
连板8的支点11设在炉门的侧壁上,连扳8的一端设有支撑组件9,另一端通过拉紧弹簧组件10与炉门1侧壁连接。拉紧弹簧组件10对连扳8的拉力与绞索7通过提升杆4对连扳8的拉力方向相反;支撑组件9抵于炉门1两侧炉体2上的滑行轨道,提升时支撑组件9端部抵于所述的滑行轨道上。
支点11和拉紧弹簧组件10之间的连板8上还设有长孔,连板8通过长孔与提升杆4连接。
在本实施例中:所述的绞轮提升机6包括转轴11、提升电机12、驱动齿轮13和绞轮14,其中,转轴11与龙门横杆平行,并通过轴承安装再支撑立杆上,一个驱动齿轮13和一对绞轮14固定设置在转轴11上,绞轮14的安装位置与炉门1两侧壁对应,提升电机12固定在台车炉体2上,提升电机12通过链条驱动转轴11上的驱动齿轮13。
在本实施例中,炉门1两侧壁上设有含定位孔的定位板16,所述的提升杆4穿过定位板16中的定位孔。
由图3可见,所述的拉紧弹簧组件10包括弹簧17、调节螺杆18、弹簧座19和活动弹簧座20,弹簧座19固定在炉门1侧壁上,调节螺杆18的一端通过接头与连扳8活动连接,另一端依次穿过弹簧座19和弹簧17后,由活动弹簧座20和调节螺母21调节后固定。
由图4可见,所述的支撑组件9包括支撑轮轴22和支撑轮23,支撑轮23通过支撑轮轴22安装在连扳8的端部,与支撑组件9匹配的滑行轨道为槽钢24,支撑轮23位于槽钢的槽中,炉门1开启时,支撑轮23支起炉门后在槽钢24的一侧立壁上运行,炉门1关闭后,支撑轮23紧抵槽钢24的另一侧立壁,使炉门1紧密贴合于炉体2。
Claims (5)
1.一种台车炉的炉门开启机构,包括绞轮提升机、支撑龙门和与炉膛口匹配的炉门,其特征在于:炉门下沿与炉门内壁交汇部是向内壁倾斜的面,炉膛口下沿的炉体上设有凸起托台,凸起托台的上沿含有与炉门下沿对应的倾斜面;炉门的两侧设有对称的提升杆;支撑龙门位于炉膛口上方的炉体上,其跨度大于炉门的宽度,与两侧提升杆对应的支撑龙门上设有同步绞轮提升机,绞轮中绞索的端部分别与炉门两侧的提升杆端部固定连接,两提升杆的下端和上部均设有连扳;
连板的支点设在炉门的侧壁上,连扳的一端设有支撑组件,另一端通过拉紧弹簧组件与炉门侧壁连接,支点和拉紧弹簧组件之间的连板上还设有长孔,连板通过长孔与提升杆连接,拉紧弹簧组件对连扳的拉力与绞索通过提升杆对连扳的拉力方向相反;支撑组件抵于炉门两侧炉体上的滑行轨道,提升时支撑组件端部抵于所述的滑行轨道上。
2.根据权利要求1所述的台车炉的炉门开启机构,其特征在于:所述的绞轮提升机包括转轴、提升电机、驱动齿轮和绞轮,其中,转轴与龙门横杆平行,并通过轴承安装再支撑立杆上,一个驱动齿轮和一对绞轮固定设置在转轴上,绞轮的安装位置与炉门两侧壁对应,提升电机固定在台车炉体上,提升电机通过链条驱动转轴上的驱动齿轮。
3.根据权利要求1所述的台车炉的炉门开启机构,其特征在于:所述的拉紧弹簧组件包括弹簧、调节螺杆、弹簧座和活动弹簧座,弹簧座固定在炉门侧壁上,调节螺杆的一端通过接头与连扳活动连接,另一端依次穿过弹簧座和弹簧后,由活动弹簧座和调节螺母调节后固定。
4.根据权利要求1所述的台车炉的炉门开启机构,其特征在于:所述的支撑组件包括支撑轮轴和支撑轮,支撑轮通过支撑轮轴安装在连扳的端部,与支撑组件匹配的滑行轨道为槽钢,支撑轮位于槽钢的槽中,炉门开启时,支撑轮支起炉门后在槽钢的一侧立壁上运行,炉门关闭后,在弹簧的作用力下支撑轮紧抵槽钢的另一侧立壁,使炉门紧密贴合于炉体。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的台车炉的炉门开启机构,其特征在于:炉门两侧壁上设有含定位孔的定位板,所述的提升杆穿过定位板中的定位孔。
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