CN203452382U - 胀套式连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种胀套式连接件，包括卡套螺母、衬套及连接螺筒，所述卡套螺母设有直螺纹段和锥孔段，衬套为塑性筒体件，连接螺筒为空心轴件，其两端设有外螺纹，其内孔的两端设有喇叭口；所述卡套螺母、衬套各为两件，衬套分别设于卡套螺母内，连接螺筒设于两卡套螺母之间、两端的外螺纹分别与卡套螺母的内螺纹啮合，且连接螺筒两端的喇叭口挤压衬套的倒角使衬套变形。本实用新型具有结构简单、连接快速方便、锁紧力及承载能力高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接件技术领域，尤其是对接螺纹钢拉杆的一种胀套式连接件。
背景技术
在建筑施工工程中，尤其在高速公路及高速铁路的承台、墩身的模板安装施工中，采用钢拉杆固定钢模板的支模方式为常用的方式，现有技术的钢拉杆多采用钢绞线和圆钢拉杆,随着建筑物体积的增大，对钢拉杆的承载能力及连接速度都提出了更高的要求，由于精轧螺纹钢筋具有强度高、表面摩擦阻力大、便于连接的优点，采用精轧螺纹钢筋替代传统的钢绞线和圆钢拉杆已成为趋势,为此，设计出适于精轧螺纹钢筋的连接件迫在眉睫，现有技术压接式、反牙锥螺纹式的连接件，均存在连接强度不足的缺陷，究其原因主要在于连接件与螺纹钢筋之间的锁紧力不够，制约了大型钢模板支模工艺的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种胀套式连接件，本实用新型具有结构简单、连接快速方便、锁紧力及承载能力高的优点。
实现本实用新型目的的具体技术方案是：
一种胀套式连接件，其特点包括卡套螺母、衬套及连接螺筒，所述卡套螺母的内孔上设有直螺纹段和锥孔段，其直螺纹段上设有内螺纹，衬套为塑性筒体件，其外圆的两端设有倒角、内圆上设有螺纹槽，连接螺筒为空心轴件，其外径上设有外螺纹，其内孔的两端设有喇叭口；所述卡套螺母及衬套各为两件，衬套分别设于卡套螺母内，连接螺筒设于两卡套螺母之间、两端的外螺纹分别与卡套螺母的内螺纹啮合，且连接螺筒两端的喇叭口挤压衬套的倒角使衬套变形。
本实用新型具有结构简单、连接快速方便、锁紧力及承载能力高的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
参阅图1，本实用新型包括卡套螺母1、衬套2及连接螺筒3，所述卡套螺母1的内孔上设有直螺纹段11和锥孔段12，其直螺纹段11上设有内螺纹，衬套2为塑性筒体件，其外圆的两端设有倒角、内圆上设有螺纹槽21，连接螺筒3为空心轴件，其外径上设有外螺纹，其内孔的两端设有喇叭口32；所述卡套螺母1及衬套2各为两件，衬套2分别设于卡套螺母1内，连接螺筒3设于两卡套螺母1之间、两端的外螺纹分别与卡套螺母1的内螺纹啮合，且连接螺筒3两端的喇叭口32挤压衬套2的倒角使衬套2变形。
本实用新型是这样使用的：
参阅图2，将欲连接的两根螺纹钢4的端头相对设置，选两件卡套螺母1，并将两件卡套螺母1设有锥孔段12的一端分别套装在两根螺纹钢4上，再将两件衬套2分别套装在两根螺纹钢4上，并使衬套2位于卡套螺母1内，将连接螺筒3置于两根螺纹钢4的端头之间，移动卡套螺母1及衬套2，使卡套螺母1的内螺纹与连接螺筒3两端的外螺纹分别预啮合，固定其中一件卡套螺母1，用扳手卡在另一件卡套螺母1的外六方上，拧动卡套螺母1，随着卡套螺母1与连接螺筒3的进一步啮合，此时，连接螺筒3两端设置的喇叭口32挤压衬套2的外倒角，迫使塑性材料的衬套2被挤压变形，由于卡套螺母1的内孔设有锥孔段12，锥孔段12阻止了被挤压变形的衬套2的轴向移动，衬套2只能朝着径向收拢的趋势变形，从而使螺纹槽21将螺纹钢4抱死，最终实现本实用新型与两根螺纹钢4的快速方便连接，具有锁紧力及承载能力高的优点。
Claims (1)
1.一种胀套式连接件，其特征在于它包括卡套螺母（1）、衬套（2）及连接螺筒（3），所述卡套螺母（1）的内孔上设有直螺纹段（11）和锥孔段（12），其直螺纹段（11）上设有内螺纹，衬套（2）为塑性筒体件，其外圆的两端设有倒角、内圆上设有螺纹槽（21），连接螺筒（3）为空心轴件，其外径上设有外螺纹，其内孔的两端设有喇叭口（32）；所述卡套螺母（1）及衬套（2）各为两件，衬套（2）分别设于卡套螺母（1）内，连接螺筒（3）设于两卡套螺母（1）之间、两端的外螺纹分别与卡套螺母（1）的内螺纹啮合，且连接螺筒（3）两端的喇叭口（32）挤压衬套（2）的倒角使衬套（2）变形。
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| CN203452382U true CN203452382U (zh) | 2014-02-26 |
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2013
- 2013-09-10 CN CN201320557997.1U patent/CN203452382U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140226 Termination date: 20190910 |
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