CN203452024U - 新型公路隔离墙 - Google Patents

新型公路隔离墙 Download PDF

Info

Publication number
CN203452024U
CN203452024U CN201320580353.4U CN201320580353U CN203452024U CN 203452024 U CN203452024 U CN 203452024U CN 201320580353 U CN201320580353 U CN 201320580353U CN 203452024 U CN203452024 U CN 203452024U
Authority
CN
China
Prior art keywords
flexible rubber
concrete
separation wall
wall
road separation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201320580353.4U
Other languages
English (en)
Inventor
宋军伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangxi University of Technology
Original Assignee
Jiangxi University of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangxi University of Technology filed Critical Jiangxi University of Technology
Priority to CN201320580353.4U priority Critical patent/CN203452024U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203452024U publication Critical patent/CN203452024U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种一种利用钢筋混凝土桩搭载柔性橡胶组合成具有弹性的新型公路隔离墙，包括是由钢筋混凝土和柔性橡胶两部分组成的墙体；墙体的底部和上部的三分之一部分由高强度的混凝土浇筑而成，混凝土内部为强度较高的钢筋骨架；墙体上部分钢筋混凝土为浇灌部分由柔性橡胶构成；所述柔性橡胶背部均匀分布着突出的圆点，该突出圆点为柔性橡胶和混凝土的链接点。当高速行驶的汽车撞上隔离墙时，会有一个冲撞力F作用到柔性橡胶上，使柔性橡胶压缩一段距离，能有效的减少作用在车上的撞击力。本实用新型施工简洁、造价成本低、适用于高速公路、国道、城市道路等各种道路上使用，有效的起到对车辆与车内人员的保护作用。

Description

新型公路隔离墙
技术领域
本实用新型涉及公路设施领域，具体涉及一种利用钢筋混凝土桩搭载柔性橡胶组合成具有弹性的新型公路隔离墙。
背景技术
目前公路的隔离墙制作多采用砖砌体墙或砼板墙。当发生交通意外高速行驶的汽车撞上隔离墙时，由于行驶中的汽车车速较快，加上隔离墙由钢筋混凝土板制成其抗压强度较大，碰撞产生的撞击力太大，导致人员伤亡的事屡见不鲜。因此，传统的公路隔离墙存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是根据上述问题，提供一种利用钢筋混凝土桩搭载柔性橡胶组合成具有弹性的新型公路隔离墙。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
     一种新型公路隔离墙，是由钢筋混凝土和柔性橡胶两部分组成的墙体；墙体的底部和上部的三分之一部分由高强度的混凝土2浇筑而成，混凝土2内部为强度较高的钢筋骨架3；墙体上部分钢筋混凝土为浇灌部分由柔性橡胶1构成；所述柔性橡胶1背部均匀分布着突出的圆点，该突出圆点为柔性橡胶和混凝土的链接点4。
当发生意外汽车撞上隔离墙时，会撞到隔离墙上的柔性橡胶板上，通过柔性橡胶板和其背后的凸点双重缓冲，能有效地起到减小撞击产生的能量，起到安全保护的作用。
本实用新型的有益效果是：施工简洁、造价成本低、适用于高速公路、国道、城市道路等各种道路上使用，有效的起到对车辆与车内人员的保护作用。
    本实用新型的有益效果是：施工简洁、造价成本低、能有效的起到保护作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图示说明：柔性橡胶1  混凝土2  钢筋骨架3  柔性橡胶和混凝土的链接点4 。
具体实施方式
在需要设置隔离墙的公路边测定标志和作业导线。先搭好钢筋骨架3（其下半部分的混凝土构件高度根据需要设计，确保发生意外时汽车的作用力可以到柔性橡胶上）。然后浇筑好下半部分的混凝土2。计算好所需柔性橡胶1的大小，只需将柔性橡胶如图搭载到混凝土上，然后用螺丝将其在固定好。
当高速行驶的汽车撞上隔离墙时，会有一个冲撞力F作用到柔性橡胶上，使柔性橡胶压缩一段距离，能有效的减少作用在车上的撞击力。

Claims (1)

1.  一种新型公路隔离墙，其特征在于：由钢筋混凝土和柔性橡胶两部分组成；墙体的底部和上部的三分之一部分由高强度的混凝土（2）浇筑而成，混凝土（2）内部为强度较高的钢筋骨架（3）；墙体上部分钢筋混凝土为浇灌部分由柔性橡胶（1）构成；所述柔性橡胶（1）背部均匀分布着突出的圆点，该突出圆点为柔性橡胶和混凝土的链接点（4）。
CN201320580353.4U 2013-09-21 2013-09-21 新型公路隔离墙 Expired - Fee Related CN203452024U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320580353.4U CN203452024U (zh) 2013-09-21 2013-09-21 新型公路隔离墙

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201320580353.4U CN203452024U (zh) 2013-09-21 2013-09-21 新型公路隔离墙

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203452024U true CN203452024U (zh) 2014-02-26

Family

ID=50131916

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201320580353.4U Expired - Fee Related CN203452024U (zh) 2013-09-21 2013-09-21 新型公路隔离墙

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203452024U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105113442A (zh) * 2015-08-03 2015-12-02 东南大学 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105113442A (zh) * 2015-08-03 2015-12-02 东南大学 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法
CN105113442B (zh) * 2015-08-03 2018-01-16 东南大学 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104612089B (zh) 一种水泥电杆防撞装置
CN201406659Y (zh) 采用空心填充结构的柔性消能型桥墩防车撞安全装置
CN204455940U (zh) 高危路段转筒式防护栏
CN203452024U (zh) 新型公路隔离墙
CN204386400U (zh) 一种汽车行人保护试验中柔性腿的防护门装置
CN203514232U (zh) 一种吸声缓冲撞型公路护栏
CN201686950U (zh) 限高龙门架
CN203960785U (zh) 桥墩防撞桶
CN204753447U (zh) 一种护栏缓冲装置
CN204491463U (zh) 一种新型公路隔离墙
CN205999832U (zh) 一种路桥防撞保护装置
CN203247499U (zh) 防撞减振一体式墩柱结构
CN204298767U (zh) 一种具有缓冲结构的安全公路护栏
CN201835580U (zh) 带有防护墩的砼杆
CN204727482U (zh) 一种起重机防坠落操作室
CN210194494U (zh) 一种具有减震耗能作用的装配式道路隔离墩结构
CN204477854U (zh) 带有防撞缓冲装置的路灯
CN211690095U (zh) 道路交通桥墩防撞安装套件
CN201553985U (zh) 桥梁防护栏
CN204491464U (zh) 一种新型公路隔离装置
CN203129051U (zh) 公路护栏
CN204212048U (zh) 桥台撞落构造
CN203996055U (zh) 一种车辆互救装置
CN202849977U (zh) 高速公路护栏
CN203307738U (zh) 移动式安全防护伸缩车

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140226

Termination date: 20140921

EXPY Termination of patent right or utility model