CN105113442A - 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法 - Google Patents
一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105113442A CN105113442A CN201510467552.8A CN201510467552A CN105113442A CN 105113442 A CN105113442 A CN 105113442A CN 201510467552 A CN201510467552 A CN 201510467552A CN 105113442 A CN105113442 A CN 105113442A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- semi
- rigid
- cement
- anticollision barrier
- superposed beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
Abstract
本发明公开了一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法,半刚性叠合梁防撞护栏包括由生态纳米颗粒增强水泥基复合材料制成的主体和由超高延性水泥基复合材料制成的保护层,主体和保护层通过施工方法复合浇筑而成。主体占叠合梁防撞护栏横截面高度的2/3~3/4,保护层占叠合梁防撞护栏横截面高度的1/4~1/3。本发明的半刚性叠合梁防撞护栏具有极高的强度和耐久性,能够更好的发挥防撞护栏的安全作用,减少防撞护栏的维护次数,延长使用寿命。细小裂纹在载荷消失后会产生自修复效应,极大提高了半刚性叠合梁防撞护栏的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种半刚性叠合梁防撞护栏,属于混凝土防撞护栏技术领域。
背景技术
随着我国公路,尤其是高速公路的飞速发展,防撞护栏作为保障道路安全的一种有效设施,发挥着至关重要的作用。普通混凝土防撞护栏作为一种刚性护栏,其具有拦截效果好,撞击损坏小等优点。但车辆在发生撞击意外时,混凝土护栏要依靠碰撞吸收能量,对车内乘务人员安全考虑较少,如果车辆碰撞护栏后停下来,巨大的减速度容易造成车内人员颈椎等内伤;如果车辆碰撞护栏后不能停下来,则容易造成车辆改变方向冲到对面车道上或者直接翻越护栏冲出路面,造成人车的二次伤害。而且由于施工方法决定,混凝土护栏不易于替换,只能通过定期维修和整体更换来保证道路安全,目前只是较多应用于绝对严禁车辆驶出的相关路段,例如高架桥等。半刚性防撞护栏主要以波形梁钢护栏为主要形式,其利用土基、立柱和波形梁的变形来吸收能量,迫使车辆缓慢减速,能够在发生意外时更好的保护车内乘务人员的安全,目前被广泛应用于高速公路中。但波形梁钢护栏使用的钢梁、钢筋等材质在户外易受到环境的腐蚀,使用寿命不高,需要每隔3年左右涂刷防锈漆,维护成本巨大。并且,波形梁钢护栏一旦因发生碰撞而导致断裂,其锐利和高刚度的断面会像利剑一般插入车体,容易对车内人员造成严重的人身伤害,这类事故每年都会发生,频率较高。
因此,为了保护车辆及车内人员的生命财产安全,急需研发一种不仅具有现行半刚性护栏的技术性能,而且还具有比其更优越的高耐久性、大变形、低维护成本、裂后可自愈合特性的新型半刚性防撞护栏。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明的目的是提供一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法,其具有受撞击后变形大、安全性能更高、使用寿命长且维护简单。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种半刚性叠合梁防撞护栏,包括由生态纳米颗粒增强水泥基复合材料制成的主体和由超高延性水泥基复合材料制成的保护层,主体和保护层通过施工方法复合浇筑而成。
所述主体的厚度占叠合梁防撞护栏横截面高度的2/3~3/4,抗压强度不低于150MPa,抗折强度不低于30MPa。
所述保护层的厚度占叠合梁防撞护栏横截面高度的1/4~1/3,抗折强度不低于10MPa,极限延伸率不低于2%,且在弯曲形变过程中存在明显应变硬化过程,伴随着多缝开裂的发生,平均裂缝宽度不超过0.15mm。
浇筑后主体和保护层的界面处抗剪切强度不低于8MPa。
所述生态纳米颗粒增强水泥基复合材料为专利号为ZL201310260592.6的中国专利“一种生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法”所述的材料。
所述超高延性水泥基复合材料为专利号为ZL201310392208.8的中国专利“一种高抗裂低收缩高延性砂浆及其制备方法”所述的材料。
一种半刚性叠合梁防撞护栏的施工方法,包括以下步骤:
步骤一、制备生态纳米颗粒增强水泥基复合材料:
按照专利“ZL201310260592.6”所述的方法,将所需的水泥、生态纳米颗粒、细集料、钢纤维按计算量称量后倒入搅拌机中,搅拌2-3min,至粉料混合均匀,得到混料;
将所需的高性能减水剂和拌合水按计算量称量后充分混合,加入上所述混料中,搅拌3-5min,直至形成浆体,再搅拌1min;
将所述浆体倒入模具中,至占到模具总体积的2/3-3/4为止,振实抹平,水平置于标准养护环境中到初凝后10h之内,备用;
步骤二、制备超高延性水泥基复合材料:
按照专利“ZL201310392208.8”所述的方法,将所需的水泥、粉煤灰、细集料、功能组分称量后倒入搅拌机,干拌2~3min,得到混合均匀的干粉;然后将溶有减水剂的全部水加入干粉中,湿拌1~2min后形成浆体;
将聚乙烯醇纤维加入上一步中制备得到的浆体中,湿拌4~5min使聚乙烯醇纤维在浆体中均匀分散,得到的均匀浆体;
步骤三、制备半刚性叠合梁防撞护栏:
在步骤一得到的生态纳米颗粒增强水泥基复合材料初凝后10h之内,将步骤二得到的超高延性水泥基复合材料在其抹平表面浇筑满模具,振实,抹平;
将上述步骤得到的复合砂浆水平置于标准养护环境下,待砂浆完全硬化后拆模;
将上述步骤得到的硬化砂浆蒸汽养护,即得到半刚性叠合梁防撞护栏。
所述步骤三中,复合砂浆水平置于标准养护环境下的时间是24-48h。
所述步骤三中,蒸汽养护是将硬化砂浆置于蒸养箱中,60-85℃蒸汽养护3d。
本发明的有益效果是:
本发明所涉及的半刚性叠合梁防撞护栏,与现有混凝土防撞护栏相比,具有以下优点:
(1)使用生态纳米颗粒增强水泥基复合材料,替代普通混凝土,作为防撞护栏承担强度的主体部分,具有更高的强度和耐久性,能够使防撞护栏做到轻量化,明显提升其安全性能,增加其在户外环境中的使用寿命,减少维修次数。
(2)使用超高延性水泥基复合材料作为主体的保护层,能够使叠合梁在受到外力作用发生开裂时,裂缝首先在此部分出现,伴随多缝开裂现象,使叠合梁在弹性变形过后,还会发生显著的塑形变形,即应变强化阶段,出现多缝开裂现象。
(3)高延性水泥基复合材料在发生多缝开裂时,平均裂缝宽度不大于0.15mm,此宽度下的裂缝具有自愈合效应。即半刚性叠合梁防撞护栏在外力作用下发生破坏以后,若其在塑形变形阶段外力消失,此时防撞护栏具有自修复的作用,可以减少防撞护栏维修次数,增加使用寿命。
附图说明
图1为本发明的半刚性叠合梁防撞护栏的结构示意图;
图2为实施例1中的叠合梁的三点弯应力-应变曲线图;
图3为实施例2中的“Z”型模具示意图;
图4为是实例2中的剪切测试过程示意图;
图5为实施例2中的剪切测试应力-应变曲线图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作更进一步的说明。
如图1所示为本发明的一种半刚性叠合梁防撞护栏,包括由生态纳米颗粒增强水泥基复合材料制成的主体1和由超高延性水泥基复合材料制成的保护层2,主体和保护层通过施工方法复合浇筑而成;主体1的厚度占叠合梁防撞护栏横截面高度的2/3~3/4,抗压强度不低于150MPa,抗折强度不低于30MPa;保护层2的厚度占叠合梁防撞护栏横截面高度的1/4~1/3,抗折强度不低于10MPa,极限延伸率不低于2%,且在弯曲形变过程中存在明显应变硬化过程,伴随着多缝开裂的发生,平均裂缝宽度不超过0.15mm。浇筑后主体和保护层的界面处抗剪切强度不低于8MPa。
生态纳米颗粒增强水泥基复合材料为专利号为ZL201310260592.6的中国专利“一种生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法”所述的材料;超高延性水泥基复合材料为专利号为ZL201310392208.8的中国专利“一种高抗裂低收缩高延性砂浆及其制备方法”所述的材料。
本发明半钢性叠合梁防撞护栏所用原材料均为市售,没有特殊说明的即为无特殊要求的市售普通品。所用聚羧酸系高效减水剂要求其减水率达到或超过40%以上。
实施例1
1、原材料及配合比设计:
生态纳米颗粒增强水泥基复合材料制备选用的胶凝材料为P·II52.5型波特兰水泥,I级粉煤灰,硅灰;细集料为最大粒径为2.36mm的连续级配普通河砂;钢纤维为长度为13mm,长径比为65,最大抗拉强度为2850MPa的超细钢纤维;高性能减水剂的固体百分数为40%,减税率为40%以上。原材料的配合比如表1所示。
表1、生态纳米颗粒增强水泥基复合材料的配合比(kg/m3)
(注:SP指高性能减水剂,表中数值为减水剂还有的有效成分质量)
超高延性水泥基复合材料制备选用的胶凝材料为P·II42.5硅酸盐水泥;I级粉煤灰;S95级粒化高炉矿渣;细集料为粒径0.15mm~1.18mm、细度模数1.65的的天然河砂;聚乙烯醇纤维为密度1.3g/cm3、当量直径30~40μm、长度12mm、极限抗拉强度≥1250MPa、极限延伸率8~12%、弹性模量38.0GPa的聚乙烯醇短切纤维。原材料配合比如表2所示。
表2、超高延性水泥基复合材料的配合比(kg/m3)
(注:C-水泥;FA-粉煤灰;BFS-磨细矿粉;S-粒径不大于1.18mm的河砂;W-水;PVAF-聚乙烯醇纤维;SP-高效减水剂;GA-功能组分。)
2、制备方法如下:
(1)将准确称量的生态纳米颗粒增强水泥基复合材料水泥、粉煤灰、硅灰、砂和钢纤维倒入搅拌机中,搅拌2-3min至材料混合均匀;
(2)将拌合水和高性能减水剂混合均匀,边搅拌边倒入干粉混合料中,搅拌5min至完全形成浆体,再快速搅拌1min;
(3)将搅拌好的浆体分别倒入100*100*400mm的模具中,直至占模具总体积的3/4为止。置于跳桌上振动60次,抹平表面,水平放置于标准养护箱中养护10h;
(4)将准确称量的超高延性水泥基复合材料的水泥、粉煤灰、磨细矿粉、普通河砂、功能组分倒入搅拌机,干拌2~3min至混合均匀;
(5)将溶有减水剂的全部水加入干粉中,湿1~2min至形成流动性、黏聚性适宜的浆体;
(6)将聚乙烯醇纤维加入浆体中,湿拌4~5min至纤维在浆体中均匀分散;
(7)结束后关闭搅拌机电源,将拌合均匀的浆体浇筑于模具中超高性能钢纤维水泥基复合材料之上,置于跳桌上振动60次,抹平表面,水平放置与标准养护箱中养护24h;
(8)拆模,将复合后的试块置于分别置于蒸养箱中,85°条件下蒸汽养护3d。
对上述制备的试块,采用三点弯曲方法测试其抗折性能,实验结果如图1所示。
结果表明,叠合梁所能承受的最大弯曲应力达到29.6KN,此时弯曲挠度达到3.0mm。当应力达到23.0KN时,在高延性材料保护层跨中区附近出现第一条裂缝。随后叠合梁仍能继续承载应力,伴随着多缝开裂现象,直至达到极限,期间存在明显的塑形形变。
实施例2
1、原材料及配合比设计:
生态纳米颗粒增强水泥基复合材料制备选用的胶凝材料为P·I52.5型波特兰水泥,1级粉煤灰,硅灰;细集料为最大粒径为2.36mm的连续级配普通河砂;钢纤维为长度为13mm,长径比为65,最大抗拉强度为2850MPa的超细钢纤维;高性能减水剂的固体百分数为40%,减水率为40%以上。原材料的配合比如表3所示。
表3、生态纳米颗粒增强水泥基复合材料的配合比(kg/m3)
(注:SP指高性能减水剂,表中数值为减水剂含有的有效成分质量)
超高延性水泥基复合材料制备选用的胶凝材料为P·II42.5硅酸盐水泥;I级粉煤灰;S95级粒化高炉矿渣;细集料为粒径0.15mm~1.18mm、细度模数1.65的的天然河砂;聚乙烯醇纤维为密度1.3g/cm3、当量直径30~40μm、长度12mm、极限抗拉强度≥1250MPa、极限延伸率8~12%、弹性模量38.0GPa的聚乙烯醇短切纤维。原材料配合比如表4所示。
表4、超高延性水泥基复合材料的配合比(kg/m3)
(注:C-水泥;FA-粉煤灰;BFS-磨细矿粉;S-粒径不大于1.18mm的河砂;W-水;PVAF-聚乙烯醇纤维;SP-高效减水剂;GA-功能组分)
2、制备方法如下:
(1)将准确称量的生态纳米颗粒增强水泥基复合材料水泥、粉煤灰、硅灰、砂和钢纤维倒入搅拌机中,搅拌2-3min至材料混合均匀;
(2)将拌合水和高性能减水剂混合均匀,边搅拌边倒入干粉混合料中,搅拌5min至完全形成浆体,再快速搅拌1min;
(3)将挡块置于“Z”型模具(如图2)中,将搅拌好的浆体倒入“Z”型模的一半。置于跳桌上振动60次,抹平表面,水平放置于标准养护箱中养护13h;
(4)将准确称量的超高延性水泥基复合材料的水泥、粉煤灰、磨细矿粉、普通河砂、功能组分倒入搅拌机,干拌2~3min至混合均匀;
(5)将溶有减水剂的全部水加入干粉中,湿1~2min至形成流动性、黏聚性适宜的浆体;
(6)将聚乙烯醇纤维加入浆体中,湿拌4~5min至纤维在浆体中均匀分散;
(7)结束后关闭搅拌机电源。取出模具挡块,将拌合均匀的浆体浇筑于“Z”型模的另外一半,置于跳桌上振动60次,抹平表面,水平放置与标准养护箱中养护24h;
(8)拆模,将复合后的试块置于分别置于蒸养箱中,60°条件下蒸汽养护3d。
按上述步骤制备的“Z”型复合试件,置于万能试验机上,轴向加压测试复合界面剪切性能。测试过程如图3所示,轴向应变控制为0.05mm/min,测试结果如图4所示。
纤维混凝土复合试件的粘结面剪切强度按式(1-1)计算
δ=P/A(1-1)
式中,δ——纤维混凝土复合试件粘结面剪切强度;
P——破坏荷载;
A——粘结面的面积。
本实验中复合材料的界面面积为50mm*50mm,从结果可知,复合界面剪切力达到21.9KN时,发生了破坏。经过式(1-1)计算可得,复合材料的界面剪切强度δ=8.76MPa.
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种半刚性叠合梁防撞护栏,其特征在于:包括由生态纳米颗粒增强水泥基复合材料制成的主体(1)和由超高延性水泥基复合材料制成的保护层(2),主体和保护层通过施工方法复合浇筑而成。
2.根据权利要求1所述的半刚性叠合梁防撞护栏,其特征在于:所述主体(1)的厚度占叠合梁防撞护栏横截面高度的2/3~3/4,抗压强度不低于150MPa,抗折强度不低于30MPa。
3.根据权利要求1所述的半刚性叠合梁防撞护栏,其特征在于:所述保护层(2)的厚度占叠合梁防撞护栏横截面高度的1/4~1/3,抗折强度不低于10MPa,极限延伸率不低于2%,且在弯曲形变过程中存在明显应变硬化过程,伴随着多缝开裂的发生,平均裂缝宽度不超过0.15mm。
4.根据权利要求1所述的半刚性叠合梁防撞护栏,其特征在于:浇筑后主体和保护层的界面处抗剪切强度不低于8MPa。
5.根据权利要求1所述的半刚性叠合梁防撞护栏,其特征在于:所述生态纳米颗粒增强水泥基复合材料为专利号为ZL201310260592.6的中国专利“一种生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法”所述的材料。
6.根据权利要求1所述的半刚性叠合梁防撞护栏,其特征在于:所述超高延性水泥基复合材料为专利号为ZL201310392208.8的中国专利“一种高抗裂低收缩高延性砂浆及其制备方法”所述的材料。
7.一种半刚性叠合梁防撞护栏的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一、制备生态纳米颗粒增强水泥基复合材料:
按照专利“ZL201310260592.6”所述的方法,将所需的水泥、生态纳米颗粒、细集料、钢纤维按计算量称量后倒入搅拌机中,搅拌2-3min,至粉料混合均匀,得到混料;
将所需的高性能减水剂和拌合水按计算量称量后充分混合,加入上所述混料中,搅拌3-5min,直至形成浆体,再搅拌1min;
将所述浆体倒入模具中,至占到模具总体积的2/3-3/4为止,振实抹平,水平置于标准养护环境中到初凝后10h之内,备用;
步骤二、制备超高延性水泥基复合材料:
按照专利“ZL201310392208.8”所述的方法,将所需的水泥、粉煤灰、细集料、功能组分称量后倒入搅拌机,干拌2~3min,得到混合均匀的干粉;然后将溶有减水剂的全部水加入干粉中,湿拌1~2min后形成浆体;
将聚乙烯醇纤维加入上一步中制备得到的浆体中,湿拌4~5min使聚乙烯醇纤维在浆体中均匀分散,得到的均匀浆体;
步骤三、制备半刚性叠合梁防撞护栏:
在步骤一得到的生态纳米颗粒增强水泥基复合材料初凝后10h之内,将步骤二得到的超高延性水泥基复合材料在其抹平表面浇筑满模具,振实,抹平;
将上述步骤得到的复合砂浆水平置于标准养护环境下,待砂浆完全硬化后拆模;
将上述步骤得到的硬化砂浆蒸汽养护,即得到半刚性叠合梁防撞护栏。
8.根据权利要求7所述的半刚性叠合梁防撞护栏的施工方法,其特征在于:所述步骤三中,复合砂浆水平置于标准养护环境下的时间是24-48h。
9.根据权利要求7所述的半刚性叠合梁防撞护栏的施工方法,其特征在于:所述步骤三中,蒸汽养护是将硬化砂浆置于蒸养箱中,60-85℃蒸汽养护3d。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510467552.8A CN105113442B (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510467552.8A CN105113442B (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105113442A true CN105113442A (zh) | 2015-12-02 |
CN105113442B CN105113442B (zh) | 2018-01-16 |
Family
ID=54661535
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510467552.8A Active CN105113442B (zh) | 2015-08-03 | 2015-08-03 | 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105113442B (zh) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009000514A1 (de) * | 2007-06-28 | 2008-12-31 | Volkmann & Rossbach Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugrückhaltesystem zum begrenzen von fahrbahnen |
DE202013102049U1 (de) * | 2013-05-10 | 2013-06-07 | Kirchdorfer Fertigteilholding Gmbh | Ortbetonschutzwand |
CN103319129A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-09-25 | 东南大学 | 一种生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法 |
CN103482927A (zh) * | 2013-09-02 | 2014-01-01 | 东南大学 | 一种高抗裂低收缩高延性砂浆及其制备方法 |
CN203452024U (zh) * | 2013-09-21 | 2014-02-26 | 江西科技学院 | 新型公路隔离墙 |
CN203514232U (zh) * | 2013-09-10 | 2014-04-02 | 江苏翔森建设工程有限公司 | 一种吸声缓冲撞型公路护栏 |
CN103993567A (zh) * | 2014-05-26 | 2014-08-20 | 郑州大学 | 一种吸能的道路交通组合式防撞墩及其建造方法 |
-
2015
- 2015-08-03 CN CN201510467552.8A patent/CN105113442B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2009000514A1 (de) * | 2007-06-28 | 2008-12-31 | Volkmann & Rossbach Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugrückhaltesystem zum begrenzen von fahrbahnen |
DE202013102049U1 (de) * | 2013-05-10 | 2013-06-07 | Kirchdorfer Fertigteilholding Gmbh | Ortbetonschutzwand |
CN103319129A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-09-25 | 东南大学 | 一种生态纳米颗粒增强水泥基复合材料及其制备方法 |
CN103482927A (zh) * | 2013-09-02 | 2014-01-01 | 东南大学 | 一种高抗裂低收缩高延性砂浆及其制备方法 |
CN203514232U (zh) * | 2013-09-10 | 2014-04-02 | 江苏翔森建设工程有限公司 | 一种吸声缓冲撞型公路护栏 |
CN203452024U (zh) * | 2013-09-21 | 2014-02-26 | 江西科技学院 | 新型公路隔离墙 |
CN103993567A (zh) * | 2014-05-26 | 2014-08-20 | 郑州大学 | 一种吸能的道路交通组合式防撞墩及其建造方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105113442B (zh) | 2018-01-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Su et al. | Development of novel ultra-high performance concrete: From material to structure | |
Xie et al. | Combination effects of rubber and silica fume on the fracture behaviour of steel-fibre recycled aggregate concrete | |
Aslani et al. | Development of high-performance self-compacting concrete using waste recycled concrete aggregates and rubber granules | |
Abbas et al. | Ultra-high performance concrete: Mechanical performance, durability, sustainability and implementation challenges | |
Alengaram et al. | Comparison of mechanical and bond properties of oil palm kernel shell concrete with normal weight concrete | |
CN105041336A (zh) | 一种超高性能混杂纤维混凝土盾构管片及其制备方法 | |
CN107459311B (zh) | 一种利废抗折增韧的湿磨浆状掺合料的制备方法 | |
CN110218056B (zh) | 一种应变硬化粉末混凝土及其制备方法和其在桥梁施工中的应用 | |
CN110550908A (zh) | 一种高抗冲击性能混杂纤维混凝土 | |
Mu et al. | Preparation and mechanical performance of annularly aligned steel fiber reinforced cement-based composite pipes | |
CN111533512B (zh) | 初凝时间为48h~72h延性缓凝细石混凝土的制备方法 | |
CN109455998A (zh) | 一种钢管纤维自应力再生骨料混凝土柱的制作工艺 | |
Zhang et al. | Static, dynamic mechanical properties and microstructure characteristics of ultra-high performance cementitious composites | |
CN110451878A (zh) | 一种低收缩抗冲磨超高韧性混凝土及其制备方法 | |
Gao et al. | Experimental investigation on flexural behavior of hybrid fibers reinforced recycled brick aggregates concrete | |
CN101113586A (zh) | 一种混凝土密度梯度变化的连续刚构桥结构 | |
CN109626901B (zh) | 一种高韧性水泥混凝土的制备方法 | |
Zhai et al. | Investigation on the influence of modified waste rubber powder on the abrasion resistance of concrete | |
Li et al. | Designing high impact-resistance self-compacting concrete by addition of asphalt-coated coarse aggregate | |
CN104591644A (zh) | 一种高强高韧建筑方桩及其制备方法 | |
CN117645451A (zh) | 一种纤维增韧抗裂型水泥稳定碎石及其制备方法和施工方法 | |
JP5863031B2 (ja) | コンクリート | |
CN105113442B (zh) | 一种半刚性叠合梁防撞护栏及其施工方法 | |
CN112942091B (zh) | 一种一体化轻质韧性复合桥面铺装结构及铺装方法 | |
Shi et al. | The study on bond-slip constitutive model of shape memory alloy fiber-reinforced concrete |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP02 | Change in the address of a patent holder | ||
CP02 | Change in the address of a patent holder |
Address after: 210093 Nanjing University Science Park, 22 Hankou Road, Gulou District, Nanjing City, Jiangsu Province Patentee after: Southeast University Address before: 211103 No. 59 Wan'an West Road, Dongshan Street, Jiangning District, Nanjing City, Jiangsu Province Patentee before: Southeast University |