CN204455940U - 高危路段转筒式防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高危路段安全防护栏,具体是高危路段转筒式防护栏,包括护栏板(1)、立柱(2)、底座(3)、转筒(5)、转轴(6);所述的立柱(2),其一端固定设置底座(3),另一端固定设置护栏板(1),所述的底座(3)通过螺钉(4)固定设置于地面上;所述的护栏板(1),其具体为C形结构,所述的护栏板(1),外侧设置转筒(5),且转筒(5)凸出百分之三十在护栏板(1)外侧,本实用新型结构简单,使用方便,解决了高危路段失控车俩等车祸发生频繁,因传统的防护栏抗冲击力弱,导致车辆撞向防护栏其强大的冲击力使得防护栏断裂,车辆冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题,使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高危路段安全防护栏,具体是高危路段转筒式防护栏。
背景技术
公路的高危路段一般是指交通事故的易发、多发点的路段,随着人们生活水平的提高,越来越多的人们有了自己的汽车,其方便了出行的同时也增加了道路车辆的增多,增加了交通压力,因此对于一些道路的高危路段常发生交通事故,其人员伤亡和经济损失的数据惊人,损失惨重。
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的,是按照国家技术标准修建的。由公路主管部门验收认可的道路,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。其公路两侧一般都安装有防护栏,虽然公路上的安全防护栏,在一定程度上起到了引导车辆和对失控车辆的保护,但是在公路的高危路段,事故多发点其公路防护栏所起作用微乎其微,特别是在车辆失控时,其强大的冲击力迫使汽车冲向防护栏,而防护栏仅仅是起围栏作用,处在高危路段的防护栏抗冲击力弱,其汽车的冲击力过大再加上惯性作用,使车辆在强大冲击力的作用下冲出防护栏,导致车辆翻出路面,冲断防护栏,造成人员的伤亡惨重和车辆损毁,特别是我国由于地势的的原因,一些公路是盘山而建或依山而建,其车辆冲出防护栏后会掉落山下或深沟悬崖,则很难进行救援,造成人员和经济损失,使用不便。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了高危路段转筒式防护栏,解决了高危路段失控车俩等车祸发生频繁,因传统的防护栏抗冲击力弱,导致车辆撞向防护栏其强大的冲击力使得防护栏断裂,车辆冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案具体如下:
高危路段转筒式防护栏,包括护栏板1、立柱2、底座3、转筒5、转轴6;其特征在于:所述的立柱2,其一端固定设置底座3,另一端固定设置护栏板1,所述的底座3通过螺钉4固定设置于地面上;所述的护栏板1,其具体为C形结构,所述的护栏板1,其内侧设置摩擦垫10,外侧设置转筒5,且转筒5凸出百分之三十在护栏板1外侧,所述的转筒5的两端分别设置转轴6,所述的转轴6配合转卡于护栏板1上,所述的转筒5内部均匀分布圆球空隙11,所述的立柱2上设置反光条9,所述的转筒5上设置反光条Ⅰ8,所述的护栏板1上部的外侧边缘均匀分布指示灯7。
其中高危路段转筒式防护栏,所述的摩擦垫10,其材料具体为橡胶。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,使用便捷,解决了高危路段失控车俩等车祸发生频繁,因传统的防护栏抗冲击力弱,导致车辆撞向防护栏其强大的冲击力使得防护栏断裂,车辆冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题,其中所述的立柱2和转筒5上分别设置反光条9和反光条Ⅰ8,有利益与车辆个形式过程中指引道路;所述的护栏板1上部指示灯7的设置,有利于市政根据公路地段配合供电进行公路照明;转筒5内部均匀分布圆球空隙11的设置,有利于车辆在撞向护栏板1上的转筒5时,起到撞击缓冲作用,延长了转筒5的使用寿命,避免因车辆强的的冲击力而使得转筒5变形损坏,增强了转筒5的抗冲击力,并有利于转筒5转动引导车辆;所述的护栏板1内侧摩擦垫10的设置,有利于转筒5在转动时通过与摩擦垫10摩擦,从而减慢转筒5的转动速度,使得转筒5在引导出事车辆的同时使车辆慢慢停止,使用安全可靠,使用方便,实用可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型转筒的剖面图。
其中,1.护栏板,2.立柱,3.底座,4.螺钉,5.转筒,6.转轴,7.指示灯,8.反光条Ⅰ,9.反光条,10.摩擦垫,11.圆球空隙。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步说明:
高危路段转筒式防护栏,包括护栏板1、立柱2、底座3、转筒5、转轴6;其特征在于:所述的立柱2,其一端固定设置底座3,另一端固定设置护栏板1,所述的底座3通过螺钉4固定设置于地面上;所述的护栏板1,其具体为C形结构,所述的护栏板1,其内侧设置摩擦垫10,外侧设置转筒5,且转筒5凸出百分之三十在护栏板1外侧,所述的转筒5的两端分别设置转轴6,所述的转轴6配合转卡于护栏板1上,所述的转筒5内部均匀分布圆球空隙11,所述的立柱2上设置反光条9,所述的转筒5上设置反光条Ⅰ8,所述的护栏板1上部的外侧边缘均匀分布指示灯7。
其中高危路段转筒式防护栏,所述的摩擦垫10,其材料具体为橡胶。
本实用新型在使用时,将本实用新型固定安装于高危路段和弯道处,市政根据公路地段配合供电使得护栏板1上的指示灯7亮起进行公路照明,立柱2和转筒5上分别设置反光条9和反光条Ⅰ8为行驶车辆进行指引,当行驶车辆在发声事故或行驶失控时,车辆撞向护栏板1的时候,则车辆首先接触到凸出护栏板1的转筒5,车辆的巨大撞击力撞向转筒5,转筒5内的圆球空隙11发挥撞击的缓冲作用,通过转筒5的转动引导撞击车辆沿着转筒5前行,提高防撞性能,减轻车辆的撞击力量,减少了重大车祸事故的发生,降低了事故中人员的伤亡率以及车辆损毁的经济损失。
本实用新型结构简单,使用便捷,解决了高危路段失控车俩等车祸发生频繁,因传统的防护栏抗冲击力弱,导致车辆撞向防护栏其强大的冲击力使得防护栏断裂,车辆冲出防护栏造成人员伤亡惨重和经济损失严重的问题,提高了防撞击的性能,使用安全可靠,使用方便,实用可靠。
Claims (2)
1.高危路段转筒式防护栏,包括护栏板(1)、立柱(2)、底座(3)、转筒(5)、转轴(6);其特征在于:所述的立柱(2),其一端固定设置底座(3),另一端固定设置护栏板(1),所述的底座(3)通过螺钉(4)固定设置于地面上;所述的护栏板(1),其具体为C形结构,所述的护栏板(1),其内侧设置摩擦垫(10),外侧设置转筒(5),且转筒(5)凸出百分之三十在护栏板(1)外侧,所述的转筒(5)的两端分别设置转轴(6),所述的转轴(6)配合转卡于护栏板(1)上,所述的转筒(5)内部均匀分布圆球空隙(11),所述的立柱(2)上设置反光条(9),所述的转筒(5)上设置反光条Ⅰ(8),所述的护栏板(1)上部的外侧边缘均匀分布指示灯(7)。
2.根据权利要求1所述高危路段转筒式防护栏,其特征在于:所述的摩擦垫(10),其材料具体为橡胶。
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