CN203450069U - 一种前置式发动机散热器格栅装总成 - Google Patents

一种前置式发动机散热器格栅装总成 Download PDF

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Abstract

一种前置式发动机散热器格栅装总成,包括格栅(1)、上进气格栅(2)、下进气格栅(3)、格栅主面(4)、固定支架(5),格栅(1)的上部有上进气格栅(2),格栅(1)的下部有下进气格栅(3),散热器格栅主面(4)位于格栅(1)的周边,格栅(1)两翼安装有固定支架(5),其特征在于:所述的固定支架(5)与格栅(1)中部分别设有四个卡扣安装孔(7),用于安装固定卡扣。本实用新型结构,外形美观,制作成本低,强度高,安装方便可靠,使用寿命较常规装饰亮条提高2倍以上。

Description

一种前置式发动机散热器格栅装总成
技术领域
本实用新型涉及机动车辆、环卫机械、工程机械、农用机械用散热器格栅装总成格栅(中网),尤其是关于一种轻型货车用的前置式发动机散热器格栅装总成。
背景技术
已知的机动车辆、环卫机械、工程机械、农用机械用散热器格栅总成格栅与相邻部件很难构成迎风导流、充分给予发动机和发动机舱散热功能的效果,即便能够达到成本也会很高,效率、效果不好。
发明内容
针对以上不足,本实用新型的目的在于提供一种前置式发动机散热器格栅装总成,是在格栅上设有上进气格栅和下进气格栅,整体呈现鸟翼式,以提高其强度。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种前置式发动机散热器格栅装总成,包括格栅、上进气格栅、下进气格栅、格栅主面、固定支架,格栅的上部有上进气格栅,格栅的下部有下进气格栅,散热器格栅主面位于格栅的周边,格栅两翼安装有固定支架,其特征在于:所述的固定支架与格栅中部分别设有四个卡扣安装孔,用于安装固定卡扣。  
    所述的格栅的上表面设有宽为6.8mm的波浪形装饰面。
所述的格栅主面的中部设有一个30mm宽的装饰条安装面。
本实用新型结构,外形美观,制作成本低,强度高,安装方便可靠,使用寿命较常规装饰亮条提高2倍以上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
由图1、2知,一种前置式发动机散热器格栅装总成,包括格栅1、上进气格栅2、下进气格栅3、格栅主面4、固定支架5,格栅1的上部有上进气格栅2,格栅1的下部有下进气格栅3,散热器格栅主面4位于格栅1的周边,格栅1两翼安装有固定支架5,所述的固定支架5与格栅1中部分别设有四个卡扣安装孔7,用于安装固定卡扣。格栅1的上表面设有宽为6.8mm的波浪形装饰面8。格栅1主面的中部设有一个30mm宽的装饰条安装面6。
散热器格栅装总成格栅1整体呈现鸟翼型,格栅1中上部有上进气格栅2呈长梯形,网格为六边形蜂窝状。格栅1的下部有下进气格栅3,网格为六边形蜂窝状。格栅主面4为凹字型,位于格栅1的周边。格栅1两翼安装有固定支架5,用于与车身钣金件相连接。格栅1主面中部有一个30mm宽度左右的装饰条安装面6。整体呈现鸟翼型。格栅1通过注塑成型,在成型后通过表面电镀或喷漆处理制作出产品。

Claims (3)

1.一种前置式发动机散热器格栅装总成,包括格栅(1)、上进气格栅(2)、下进气格栅(3)、格栅主面(4)、固定支架(5),格栅(1)的上部有上进气格栅(2),格栅(1)的下部有下进气格栅(3),散热器格栅主面(4)位于格栅(1)的周边,格栅(1)两翼安装有固定支架(5),其特征在于:所述的固定支架(5)与格栅(1)中部分别设有四个卡扣安装孔(7),用于安装固定卡扣。
2. 根据权利要求1所述的一种前置式发动机散热器格栅装总成,其特征在于:所述的格栅(1)的上表面设有宽为6.8mm的波浪形装饰面(8)。
3.根据权利要求1所述的一种前置式发动机散热器格栅装总成,其特征在于:所述的格栅(1)主面的中部设有一个30mm宽的装饰条安装面(6)。
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