CN203442131U - 环冷机台车间的密封结构 - Google Patents
环冷机台车间的密封结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203442131U CN203442131U CN201320443521.5U CN201320443521U CN203442131U CN 203442131 U CN203442131 U CN 203442131U CN 201320443521 U CN201320443521 U CN 201320443521U CN 203442131 U CN203442131 U CN 203442131U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sealing
- plate body
- sealing plate
- plate
- chassis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种环冷机台车间的密封结构，包括相邻的两台台车本体和密封板，所述密封板包括水平段板体和弯折段板体，该弯折段板体与水平段板体之间具有大于等于90°的角度；密封板的水平段板体通过螺栓活动安装在后一台车本体的前部上方，使该密封板和/或密封板的弯折段板体能够上下移动；密封板的弯折段板体位于前一台车本体的后部上方，且该弯折段板体朝向台车本体。本实用新型结构简单，安装、维护方便，稳定可靠性高，能够有效地避免漏料情况的发生，使环冷机运转更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环冷机，尤其涉及一种环冷机台车间的密封结构。
背景技术
环冷机是冶金企业中广泛使用的一种设备，主要用于将高温烧结矿进行冷却，其主要包括风箱、台车以及回转框架。通常，台车为确保台车在工作过程中互不干涉，运转灵活稳定，相邻两台车之间有一定的间隙。但是，由于设备本身安装精度问题，致使间隙大小不一，大的地方在生产过程中在成漏料，漏料严重时堵塞风道，造成冷却困难，给生产带来很大困难。为了解决此问题，人们在相邻两天台车间隙之间设置密封条，目前的密封条通常为一平板（一般为30×250mm），并与后一台车的前侧焊接在一起，但是这种密封方式不牢靠，密封条容易因震动、碰撞等造成脱落，或是台车运转过程中台车本身与其拐臂产生相对活动造成台车间间隙加大，导致漏料甚至漏料加剧，无法有效解决漏料问题，并且这种密封结构的安装、维护等都非常麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供一种环冷机台车间的密封结构，结构简单，安装、维护方便，稳定可靠性高，能够有效地避免漏料情况的发生，使环冷机运转更加稳定。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种环冷机台车间的密封结构，包括相邻的两台台车本体和密封板，其特征在于：所述密封板包括水平段板体和弯折段板体，该弯折段板体与水平段板体之间具有大于等于90°的角度；密封板的水平段板体通过螺栓活动安装在后一台车本体的前部的上方，使该密封板和/或密封板的弯折段板体能够上下移动；密封板的弯折段板体位于前一台车本体的后部的上方，且该弯折段板体朝向台车本体。
作为优选，所述螺栓与台车本体固定，密封板的水平段板体与螺栓头和/或台车本体之间具有间隙。
作为优选，所述螺栓的螺杆穿过密封板和台车本体后与螺帽相连，该螺帽与台车本体之间具有间隙。
进一步地，所述密封板上具有供螺栓的螺杆穿过的通孔，且该通孔与螺杆之间具有间隙。
进一步地，密封板的弯折段板体与水平段板体之间的角度为135°。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单，通过螺栓将密封板与台车本体相连，安装方便、快捷，且更便于检修和维护；同时，将固定连接方式改为活动连接方式，从而使密封板自身具有一定的活动余量和活动空间，从而使密封板不容易从台车本体上脱落，稳定性、可靠性更高；由于密封板具有弯折段板体，因此可以更好地将相邻两台台车错位时形成的间隙进行遮挡，从而弥补因台间隙增大造成漏料问题，密封效果明显
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1—台车本体，2—密封板，3—螺栓。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例：参见图1，一种环冷机台车间的密封结构，包括相邻的两台台车本体1和密封板2，所述密封板2包括水平段板体和弯折段板体，该弯折段板体与水平段板体之间具有大于等于90°的角度；具体实施时，密封板的弯折段板体与水平段板体之间的角度为135°，效果更好；在实际中，也可根据需要调整角度，如90°、120°、150等，以满足人们的需求。
密封板的水平段板体通过螺栓3活动安装在后一台车本体1的前部的上方，使该密封板2和/或密封板的弯折段板体能够上下移动；密封板的弯折段板体位于前一台车本体1的后部的上方，且该弯折段板体朝向台车本体1。这样，当相邻两台车之间的间隙发生改变时，密封板2可根据间隙的改变进行相应的改变，从而避免密封板2与台车之间发生刚性碰撞，从而对密封板2进行保护，使密封板2更加稳定、可靠。另外，密封板2和/或密封板的弯折段板体能够上下移动，使密封板的弯折段板体能够始终与前一台车本体1相接触，从而更好地将相邻两台车间的缝隙进行密封，避免漏料情况的发生。
作为一种实施方式，所述螺栓3与台车本体1固定，密封板的水平段板体与螺栓头和/或台车本体1之间具有间隙。在台车本体1上设置与螺栓3的螺杆配合的螺纹孔，所述螺栓3与台车本体1螺纹连接，并通过螺母进行固定；稳定性更好，所述密封板2上具有供螺栓3的螺杆穿过的通孔，且该通孔与螺杆之间具有间隙。这样密封板2能够上下移动，并且密封板的弯折段板体能够进行微量的上仰或下倾，从而使密封效果更好。
作为另一种实施方式，所述螺栓3的螺杆穿过密封板2和台车本体1后与螺帽相连，该螺帽与台车本体1之间具有间隙。在台车本体1上开设螺杆过孔，且螺杆能够自由从螺杆过孔中穿过。所述密封板2上具有供螺栓3的螺杆穿过的通孔，且该通孔与螺杆之间具有间隙。这样密封板2能够上下移动，并且密封板的弯折段板体能够进行微量的上仰或下倾，从而使密封效果更好。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种环冷机台车间的密封结构，包括相邻的两台台车本体和密封板，其特征在于：所述密封板包括水平段板体和弯折段板体，该弯折段板体与水平段板体之间具有大于等于90°的角度；密封板的水平段板体通过螺栓活动安装在后一台车本体的前部上方，使该密封板和/或密封板的弯折段板体能够上下移动；密封板的弯折段板体位于前一台车本体的后部上方，且该弯折段板体朝向台车本体。
2.根据权利要求1所述的环冷机台车间的密封结构，其特征在于：所述螺栓与台车本体固定，密封板的水平段板体与螺栓头和/或台车本体之间具有间隙。
3.根据权利要求1所述的环冷机台车间的密封结构，其特征在于：所述螺栓的螺杆穿过密封板和台车本体后与螺帽相连，该螺帽与台车本体之间具有间隙。
4.根据权利要求3所述的环冷机台车间的密封结构，其特征在于：所述密封板上具有供螺栓的螺杆穿过的通孔，且该通孔与螺杆之间具有间隙。
5.根据权利要求1所述的环冷机台车间的密封结构，其特征在于：密封板的弯折段板体与水平段板体之间的角度为135°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320443521.5U CN203442131U (zh) | 2013-07-24 | 2013-07-24 | 环冷机台车间的密封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320443521.5U CN203442131U (zh) | 2013-07-24 | 2013-07-24 | 环冷机台车间的密封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203442131U true CN203442131U (zh) | 2014-02-19 |
Family
ID=50093188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320443521.5U Expired - Fee Related CN203442131U (zh) | 2013-07-24 | 2013-07-24 | 环冷机台车间的密封结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203442131U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114104767A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-01 | 江苏丰尚智能科技有限公司 | 冷却器的排料机构 |
-
2013
- 2013-07-24 CN CN201320443521.5U patent/CN203442131U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114104767A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-01 | 江苏丰尚智能科技有限公司 | 冷却器的排料机构 |
| CN114104767B (zh) * | 2021-11-19 | 2024-02-27 | 江苏丰尚智能科技有限公司 | 冷却器的排料机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206458918U (zh) | 一种可调节地铁支吊架 | |
| CN203442131U (zh) | 环冷机台车间的密封结构 | |
| CN204726253U (zh) | 架空刚性接触网悬挂系统 | |
| CN203393612U (zh) | 一种桥梁检查车轨道 | |
| CN203292744U (zh) | 塔类设备组对工具 | |
| CN204098298U (zh) | 一种金属节能幕墙 | |
| CN204858463U (zh) | 穿墙套管专用固定支架 | |
| CN203791344U (zh) | 一种短应力线轧机接轴托架与轧机底座的连接结构 | |
| CN206516279U (zh) | Led显示屏安装框架结构 | |
| CN203003104U (zh) | 一种连铸机及其扇形段与扇形段分节辊装配系统 | |
| CN204020048U (zh) | 一种液压机组合式导轨 | |
| CN203362577U (zh) | 改进的离心式水泵底座 | |
| CN204239392U (zh) | 一种安装块 | |
| CN207494836U (zh) | 一种焊枪位置微调机构 | |
| CN202336553U (zh) | 一种t型滑动机构 | |
| CN203156332U (zh) | 一种矫直机离线组装平台 | |
| CN203973114U (zh) | 一种内支撑式定位点固焊装置 | |
| CN203640058U (zh) | 一种钢结构连接件 | |
| CN202299045U (zh) | 幕墙可调螺栓平板埋件 | |
| CN201980865U (zh) | 用于悬挂单轨吊的可拆卸式临时车挡 | |
| CN204098300U (zh) | 一种金属幕墙转接件 | |
| CN204584695U (zh) | 设备预埋钢垫板调平装置 | |
| CN104907355B (zh) | 一种开卷落料用托料架 | |
| CN206484139U (zh) | 一种单边焊装置 | |
| CN202790899U (zh) | 一种阀门定位器通用安装支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140219 Termination date: 20180724 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |