CN203430782U - 一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构。所要解决的问题就是背景技术存在的：螺杆压缩机的能量和内容积比调节是由两套机构来分别进行调节，结构、控制复杂，可靠性差。解决该技术问题所采用的技术方案要点是：油活塞体的一端联接油活塞盖，另端联接机体，其内设置油活塞，油活塞联接导杆的一端，导杆另端联接能量及内容积比调节滑阀，导杆上套有弹簧，能量及内容积比调节滑阀位于机体和转子所形成的空腔内，形成与转子轴向不同程度重叠，机体空腔设置止进台肩，能量及内容积比调节滑阀后上部开设左右移动时与转子形成调节口大小的径向排气口，油活塞体上设置A进出油口和B进出油口。应用于螺杆压缩机调节能量及内容积比。

Description

一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构

技术领域

本实用新型属于螺杆压缩机附属机构，特别是一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构。

背景技术

螺杆压缩机运行中的末端负荷会发生变化，需要对螺杆压缩机进行能量调节，以减少压缩机的功率消耗。另一方面，外界气候条件的变化或者是运行条件的变化，螺杆压缩机的外压比也会在一个较大的范围内变化，造成压缩机不同程度的欠压缩或过压缩，引起附加的功耗，需要对螺杆压缩机进行内容积比调节。目前的能量调节机构主要由能量调节滑阀及其油活塞组成，通过调整能量滑阀进入转子的长度进行能量调节。目前的内容积比调节机构主要由内容积比调节滑阀及其油活塞组成，通过调整能量滑阀排气口的大小进行内容积比调节。也就是说，螺杆压缩机的能量和内容积比调节是由两套机构来分别进行调节的，导致结构复杂，零部件多，尺寸配合多，控制复杂，可靠性较差，能量调节不连续。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是提出一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构的技术方案，以解决背景技术存在的：螺杆压缩机的能量和内容积比调节是由两套机构来分别进行调节的，导致结构复杂，零部件多，尺寸配合多，控制复杂，可靠性较差，能量调节不连续。解决该技术问题所采用的技术方案是：一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构，其特征在于油活塞体的一端联接油活塞盖，油活塞体另一端联接机体，油活塞体内设置油活塞，油活塞联接导杆的一端，导杆的另一端穿过机体联接能量及内容积比调节滑阀，能量及内容积比调节滑阀与机体之间的导杆上套有弹簧，能量及内容积比调节滑阀位于机体和转子所形成的空腔内，能量及内容积比调节滑阀左右移动时形成与转子轴向不同程度的重叠，机体所形成空腔的前部设置能量及内容积比调节滑阀止进台肩，能量及内容积比调节滑阀后上部开设左右移动时与转子形成调节口大小的径向排气口，油活塞体上设置A进出油口和B进出油口。其中，油活塞体上设置若干进出油口，使能量及内容积比调节滑阀在转子的轴线方向上有级断续移动。 

本实用新型与现有技术比较所具有的有益效果是：采用上述技术方案，对内容积比的调节是：控制进出油口的进油和出油，驱动油活塞向左移动，并通过导杆带动能量及内容积比调节滑阀向移动至止进台肩位置（参见图1），此时能量及内容积比调节滑阀的排气口进入转子的长度方向尺寸最大，形成螺杆压缩机最低内容积比满载位置；再反向控制进出油口的进油和出油，驱动油活塞向右移动，并通过导杆带动能量及内容积比调节滑阀向右移动至其前端面与转子前端面齐平（参见图2），此时能量及内容积比调节滑阀的排气孔口进入转子的长度方向尺寸最小，形成螺杆压缩机最高内容积比满载位置；螺杆压缩机内容积比调节，就是调整机构处于上述两种状态之间位置，该调节是连续的。对能量的调节是：控制进出油口出油和进油，驱动油活塞向右移动，并通过导杆带动能量及内容积比调节滑阀向右至与转子部分重叠的位置（参见图3），此时形成螺杆压缩机的部分负荷位置，在能量及内容积比调节滑阀离开满载位置时，转子的工作长度是连续变化的，这样螺杆压缩机的能量调节是连续的，没有突跳；继续控制进出油口出油和进油，驱动油活塞继续向右移动，并通过导杆带动能量及内容积比调节滑阀向右移动极限位置（参见图4），能量及内容积比调节滑阀位置被油活塞体所限，此时形成螺杆压缩机的最低载位位置，是螺杆压缩机启动时和停机时的位置。此外，油活塞体上开设若干进出油口（参见图5），可驱动能量及内容积比调节滑阀在转子的轴线方向上有级断续移动，来实现能量和内容积比的有级调节。综上所述，本实用新型实现了使用一套机构调节螺杆压缩机能量及内容积比，结构简单，零部件少，配合尺寸少，控制简单，可靠性高。同时还具有能量调节的无级连续性，避免了现有机构的能量调节突跳现象，使得负荷匹配更精准，更节能。 

附图说明 

图1是本实用新型螺杆压缩机最低内容积比满载位置状态的结构示意图。图2是本实用新型螺杆压缩机最高内容积比满载位置状态的结构示意图。图3是本实用新型螺杆压缩机的部分负荷位置状态的结构示意图。图4是本实用新型螺杆压缩机的最低载位位置状态的结构示意图。图5是本实用新型油活塞体上开设若干进出油口有级调节状态的结构示意图。

具体实施方式

参考图1、图2、图3、图4、图5，一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构，其特征在于油活塞体3的一端联接油活塞盖1，油活塞体3另一端联接机体5，油活塞体3内设置油活塞2，油活塞2联接导杆4的一端，导杆4的另一端穿过机体5联接能量及内容积比调节滑阀7，能量及内容积比调节滑阀7与机体5之间的导杆4上套有弹簧10，能量及内容积比调节滑阀7位于机体5和转子6所形成的空腔内，能量及内容积比调节滑阀7左右移动时形成与转子6轴向不同程度的重叠，机体5所形成空腔的前部设置能量及内容积比调节滑阀7止进台肩11，能量及内容积比调节滑阀7后上部开设左右移动时与转子6形成调节口大小的径向排气口12，油活塞体3上设置A进出油口9和B进出油口8；油活塞体3上设置若干进出油口13，使能量及内容积比调节滑阀7在转子6的轴线方向上有级断续移动。

Claims (2)

1.一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构，其特征在于油活塞体（3）的一端联接油活塞盖（1），油活塞体（3）另一端联接机体（5），油活塞体（3）内设置油活塞（2），油活塞（2）联接导杆（4）的一端，导杆（4）的另一端穿过机体（5）联接能量及内容积比调节滑阀（7），能量及内容积比调节滑阀（7）与机体（5）之间的导杆（4）上套有弹簧（10），能量及内容积比调节滑阀（7）位于机体（5）和转子（6）所形成的空腔内，能量及内容积比调节滑阀（7）左右移动时形成与转子（6）轴向不同程度的重叠，机体（5）所形成空腔的前部设置能量及内容积比调节滑阀（7）止进台肩(11)，能量及内容积比调节滑阀（7）后上部开设左右移动时与转子（6）形成调节口大小的径向排气口(12)，油活塞体（3）上设置A进出油口（9）和B进出油口（8）。

2.根据权利要求1所述的一种螺杆压缩机能量及内容积比合一的调节机构，其特征在于油活塞体（3）上设置若干进出油口（13），使能量及内容积比调节滑阀（7）在转子（6）的轴线方向上有级断续移动。

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