CN203428858U

CN203428858U - 一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器

Info

Publication number: CN203428858U
Application number: CN201320528672.0U
Authority: CN
Inventors: 周平; 孔宪国; 韦兵; 张书明; 张燕; 赵世培; 包文辉; 李茂华
Original assignee: Chongqing Dajiang Industry Co Ltd
Current assignee: Chongqing Dajiang Industry Co Ltd
Priority date: 2013-08-28
Filing date: 2013-08-28
Publication date: 2014-02-12
Anticipated expiration: 2023-08-28

Abstract

本实用新型公开了一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，包括油箱和手动泵，所述油箱上设有与手动泵的进油端连通的出油管，所述油箱上部设有回油开关阀；所述手动泵的进油端设有进油单向阀，所述手动泵的出油端设有出油单向阀；还包括顶升油缸，在所述顶升油缸上设有进油接头和出油接头，所述进油接头通过一进油管与所述手动泵上的出油单向阀连通，所述出油接头通过一回油管与所述油箱上的回油开关阀连通。本实用新型不仅结构简单，方便在狭小空间内操作和使用，还能适用于不同高度的顶升。

Description

一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器

技术领域

本实用新型涉及撑顶扩张工具，具体涉及一种液压顶升器，用于远距离和狭小空间内顶升零件，特别适用于液压支架顶梁盖板定位。

背景技术

液压支架是煤矿常用的支护设施，液压支架的顶梁中常装有一伸缩梁，伸缩梁在液压缸的驱动下，在顶梁的滑轨上可前后移动。

参见图5所示，在组装焊接顶梁40时，应先确定滑轨42在顶板43上的位置，保证滑轨的轨面与盖板44的高度，以便伸缩梁在滑动时不受干涉；再将盖板44和筋板41焊接到位。由于盖板44较长，再加上盖板44、筋板41和顶板43之间的出口较小，常用的千斤顶则无法正常使用。为了保证盖板44的高度，人们在顶板43与盖板44之间放置垫高柱45，待盖板44放置平稳后，再将盖板44与筋板41点焊。待盖板44与筋板41点焊后，再将垫高柱45从盖板44上的腰子孔取出，或从盖板与顶板间的矩形孔取出。由于垫高柱的高度固定，不能进行升降；因此垫高柱容易夹在顶板和盖板之间，不容易被取出。如果当滑轨的轨面与盖板之间的高度需要调整时，现有的垫高柱则无法使用，需要提供新的垫高柱，无疑是增加了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，它不仅结构简单，方便在狭小空间内操作和使用，还能适用于不同高度的顶升。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，包括油箱和手动泵，所述油箱上设有与手动泵的进油端连通的出油管，所述油箱上部设有回油开关阀；所述手动泵的进油端设有进油单向阀，所述手动泵的出油端设有出油单向阀；还包括顶升油缸，在所述顶升油缸上设有进油接头和出油接头，所述进油接头通过一进油管与所述手动泵上的出油单向阀连通，所述出油接头通过一回油管与所述油箱上的回油开关阀连通，回油管和进油管均为高压软管。

进一步，所述手动泵包括活塞缸座、连接在活塞缸座上的活塞缸、安装在活塞缸中的的活塞柱。所述活塞柱为一阶梯轴，其上端部的直径大于其它部位，在所述活塞柱上设有复位弹簧，所述复位弹簧的下端与所述活塞缸的上端面紧靠，所述复位弹簧的上端与所述活塞柱的轴肩紧靠；还包括手柄，所述手柄的一端与一支杆的上端转动连接，所述手柄中部通过连接轴与一滚轮连接，该滚轮的下部与所述活塞柱的上面紧靠，滚轮使活塞柱上端面受到的力竖直向下，且偏离活塞柱轴心线较小，从而保证活塞柱上下移动灵活。

进一步，所述顶升油缸包括缸体、与缸体配合的压盖、设在缸体中的活塞杆，所述活塞杆的上端穿过压盖与一顶块连接；所述活塞杆的头部设有密封环，所述密封环的上面和下面分别设有导向环；所述活塞杆的杆部上设有弹簧，该弹簧的下端与活塞杆的头部紧靠，所述弹簧的上端与所述压盖的下面紧靠。

进一步，所述活塞缸座内设有进油通道和出油通道，所述出油管与活塞缸座内进油通道的一端相通，所述出油单向阀与活塞缸座内出油通道一端相通，进油通道和出油通道的另一端分别与所述活塞缸相通，所述进油单向阀设在进油通道内。

进一步，所述活塞缸的下端面与所述活塞缸座之间设有垫板。

进一步，所述活塞缸上端部的内壁上设有O型密封圈。

进一步，在所述缸体上部的侧壁上设有一卸荷孔，卸荷孔能防止活塞杆无限伸出，从而损坏压盖。

进一步，在所述活塞杆和顶块之间设有一调节螺杆，增加了活塞杆的行程，提高了顶升油缸的顶升高度。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

1、液压顶升器的顶升油缸的高度方便调节，顶升油缸与手动泵用进油管和回油管连接，方便了液压顶升器在狭小空间内操作和使用；

2、避免了制作大量不同高度尺寸的垫高柱，节约了成本；

3、顶升油缸的活塞杆内设有的调节螺杆，该调节螺杆间接增加了活塞杆的高度，将顶升油缸的单行程变为双行程，增加了顶升油缸的顶升高度，增大了应用范围；

4、本实用新型的使用方向不受限制，具有较好的通用性。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2本实用新型的俯视图；

图3为图2的A－A剖视图；

图4本实新型的使用状态图；

图5现有垫高柱的使用状态图。

图中：1-油箱、2-支杆、3-活塞缸座、4-加油塞、5-进油单向阀、6-垫板、7-密封圈、8-挡圈、9-活塞缸、10-活塞柱、11-手柄、12-连接轴、16-出油单向阀、20-顶升油缸、21-O型密封圈、22-复位弹簧、23-回油开关阀、24-底板、25-滚轮、26-挡板、27-进油管、28-进油接头、29-出油接头、30-回油管、31-手动泵、32-出油管、40-顶梁、41-筋板、42-滑轨、43-顶板、44-盖板；

20-1-缸体、20-3-导向环、20-4-密封环、20-5-活塞杆、20-6-卸荷孔、20-7-弹簧、20-8-调节螺杆、20-9-压盖、20-10-顶块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参见图1至图3所示的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，包括底板24、设在底板上的油箱1和手动泵31；所述油箱1的下部设有与手动泵的进油端连通的出油管32，所述油箱1上部设有回油开关阀23，所述手动泵31的进油端设有进油单向阀5，所述手动泵31的出油端设有出油单向阀16；还包括顶升油缸20，在所述顶升油缸的下端部设有进油接头28和出油接头29，所述进油接头通过一进油管27与所述手动泵上的出油单向阀16连通，所述出油接头通过一回油管30与所述油箱1上的回油开关阀23连通，进油管27与出油单向阀16相通的一端设有挡板26，出油单向阀16和进油单向阀5均为钢珠，挡板26用于限制钢球向上移动。

所述手动泵31包括固定连接在所述底板24上的活塞缸座3、连接在活塞缸座3上的活塞缸9、下端与活塞缸9配合的活塞柱10；所述活塞缸座3内设有进油通道和出油通道，所述出油管32与活塞缸座3内进油通道的一端相通，所述出油单向阀16与活塞缸座3内出油通道一端相通，进油通道和出油通道的另一端分别与所述活塞缸9相通，所述进油单向阀5设在进油通道内，所述活塞缸9的下端面与所述活塞缸座3之间设有垫板6，所述活塞缸9上端部的内壁上设有O型密封圈21；所述活塞柱10为一阶梯轴，其上端部的直径大于其它部位，在所述活塞柱10上设有复位弹簧22，所述复位弹簧22的下端与所述活塞缸9的上面紧靠，所述复位弹簧22的上端与所述活塞柱10的轴肩紧靠，所述活塞柱10的下端部设有密封圈7，该密封圈7的上面设有挡圈8；还包括手柄11，所述手柄11的一端与一支杆2的上端转动连接，所述手柄11中部通过连接轴12与一滚轮25连接，该滚轮25的下部与所述活塞柱10的上面紧靠，所述支杆2的下端固定连接在底板24。

所述顶升油缸20包括缸体20-1、与缸体配合的压盖20-9、设在缸体20-1中的活塞杆20-5，所述活塞杆20-5的上端穿过压盖20-9与一顶块20-10连接；在所述活塞杆20-5和顶块20-10之间设有一调节螺杆20-8，所述活塞杆20-5的头部设有密封环20-4，所述密封环20-4的上面和下面分别设有导向环20-3；所述活塞杆的杆部上设有弹簧20-7，该弹簧20-7的下端与活塞杆的头部紧靠，所述弹簧的上端与所述压盖20-9的下面紧靠，在缸体20-1上部的侧壁上设有一卸荷孔20-6。

本实用新型的工作原理参见图4所示：

（1）打开油箱1上的加油塞4，在油箱1内装满液压油，液压油为20号机油。

（2）关闭回油开关阀23，切断液压顶升器的回油路。

（3）将液压顶升器的顶升油缸20放在产品顶梁内，其它部分放在产品顶梁外。

（4）向下手摇动手动泵31的手柄11，活塞柱10在复位弹簧22作用下自动上升，这时，液压油在大气压和液体压力作用下，液压油通过进油单向阀5，进入活塞缸9。

（5）向下摇动手柄11，手柄11绕支点向下转动，并带动滚轮25往下移动，致使活塞杆往下移动，这时，复位弹簧22被压缩。

（6）活塞缸9内的压力油在活塞柱的推动下，由于油单向阀5的单向密封作用，液压油不能流回到油箱1。只能打开出油单向阀16，通过进油管27，流向顶升油缸20的缸底。推动活塞杆20-5向上移动，克服弹簧20-7的弹簧力，使活塞杆20-5伸出，从而顶起盖板，并保证盖板高度尺寸。

（7）将盖板与顶梁其他零件焊接。

（8）打开回油开关阀23，活塞杆20-5在弹簧20-7作用下缩回，液压油经回油管30回到油箱1中。

（9）拖动进油管和回油管，将顶升油缸从顶梁内拉出。

本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形在内。

Claims

1.一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，包括油箱（1）和手动泵（31），所述油箱（1）上设有与手动泵的进油端连通的出油管（32），所述油箱（1）上设有回油开关阀（23）；

所述手动泵（31）的进油端设有进油单向阀（5），所述手动泵（31）的出油端设有出油单向阀（16）；其特征是：

还包括顶升油缸（20），在所述顶升油缸上设有进油接头（28）和出油接头（29），所述进油接头通过一进油管（27）与所述手动泵上的出油单向阀（16）连通，所述出油接头通过一回油管（30）与所述油箱（1）上的回油开关阀（23）连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：所述手动泵（31）包括活塞缸座（3）、连接在活塞缸座（3）上的活塞缸（9）、安装在活塞缸（9）中的活塞柱（10）；

所述活塞柱（10）为一阶梯轴，其上端部的直径大于其它部位，在所述活塞柱（10）上设有复位弹簧（22），所述复位弹簧（22）的下端与所述活塞缸（9）的上端面紧靠，所述复位弹簧（22）的上端与所述活塞柱（10）的轴肩紧靠；

还包括手柄（11），所述手柄（11）的一端与一支杆（2）的上端转动连接，所述手柄（11）中部通过连接轴（12）与一滚轮（25）连接，该滚轮（25）的下部与所述活塞柱（10）的上面紧靠。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：所述顶升油缸（20）包括缸体（20-1）、与缸体配合的压盖（20-9）、设在缸体（20-1）中的活塞杆（20-5），所述活塞杆（20-5）的上端穿过压盖（20-9）与一顶块（20-10）连接；

所述活塞杆（20-5）的头部设有密封环（20-4），所述密封环（20-4）的上面和下面分别设有导向环（20-3）；所述活塞杆的杆部上设有弹簧（20-7），该弹簧（20-7）的下端与活塞杆的头部紧靠，所述弹簧的上端与所述压盖（20-9）的下面紧靠。

4.根据权利要求2所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：所述活塞缸座（3）内设有进油通道和出油通道，所述出油管（32）与活塞缸座（3）内进油通道的一端相通，所述出油单向阀（16）与活塞缸座（3）内出油通道一端相通，进油通道和出油通道的另一端分别与所述活塞缸（9）相通，所述进油单向阀（5）设在进油通道内。

5.根据权利要求2或4所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：所述活塞缸（9）的下端面与所述活塞缸座（3）之间设有垫板（6）。

6.根据权利要求2或4所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：所述活塞缸（9）上端部的内壁上设有O型密封圈（21）。

7.根据权利要求3所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：在所述缸体（20-1）上部的侧壁上设有一卸荷孔（20-6）。

8.根据权利要求3所述的一种用于液压支架顶梁盖板定位的液压顶升器，其特征是：在所述活塞杆（20-5）和顶块（20-10）之间设有一调节螺杆（20-8）。