CN203427871U - 一种带防尘罩的转向油罐 - Google Patents

Abstract

一种带防尘罩的转向油罐，包括相互连接的罐体和上盖，所述上盖的顶部设置有顶盖，上盖的底部与罐体的顶部密封配合，所述罐体内部设置有进油滤网和滤芯；所述上盖与顶盖的外部套设有防尘罩，所述上盖的底部与防尘罩的底部锁紧配合。本设计不仅液压油不易被污染，而且通气道不易堵塞、气压稳定。

Description

一种带防尘罩的转向油罐

技术领域

本实用新型涉及一种转向油罐，尤其涉及一种带防尘罩的转向油罐，具体适用于保证油罐上盖清洁、防止油泥污染液压油。

背景技术

商用车的工作环境差,特别是矿山、工地环境中作业时，转向油罐的工作环境充满了灰尘，而转向油罐更换液压油的周期较长,且手工加注液压油易过量导致溢油现象，使油罐上盖上的溢油与灰尘发生混合形成油泥，在加注液压油及更换滤芯时油泥容易掉入罐体而影响系统清洁度，引起转向泵及转向器的失效，导致转向沉重；由于油泥的存在，也增加了加注液压油及更换滤芯的作业难度。

中国专利授权公告号为CN2880626Y，授权公告日为2007年3月21日的实用新型专利公开了一种重型汽车用动力转向油罐。该油罐由油罐盖、油罐体、加油盖、进油滤网及滤芯组成，油罐盖安装在油罐体上端，两者之间设有密封圈；油罐体底部设有回油口接头体和出油口接头体，其内设有进油滤网和滤芯，进油滤网与滤芯之间设有压缩弹簧，加油盖安装在油罐盖上端，其上设有出气孔，并带有油位标尺，其内设有密封圈。虽然该实用新型能使能够在一定程度上防止渗油，但其仍存在以下缺陷：

1、该实用新型重型汽车用动力转向油罐在更换液压油时，易因加注过量导致油液溢出，而转向油罐工作环境差，油罐上盖上的溢油与灰尘发生混合形成油泥，在拆盖加注液压油或更换滤芯时油泥容易掉入罐体而影响系统清洁度。

2、该实用新型重型汽车用动力转向油罐，当其装配在驾驶室外时，直接与外部环境接触，在低温环境下位于顶盖的通气道易被冰雪阻塞，导致压力过低转向泵无法吸油。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的罐内液压油易被污染、通气道易被冰雪堵塞的问题，提供一种罐内液压油不易被污染、通气道不被冰雪堵塞的带防尘罩的转向油罐。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种带防尘罩的转向油罐，包括相互连接的罐体和上盖，所述上盖的顶部设置有顶盖，上盖的底部与罐体的顶部密封配合，所述罐体内部设置有进油滤网和滤芯；

所述上盖与顶盖的外部套设有防尘罩，所述上盖的底部与防尘罩的底部锁紧配合。

所述防尘罩包括顶板、过渡罩和锁紧环，所述过渡罩呈圆锥台状，过渡罩的上下两端分别与顶板和锁紧环固定连接，所述锁紧环内侧与上盖外柱面的外围锁紧配合，所述上盖外柱面的内侧通过密封圈与罐体的顶部密封配合，所述上盖外柱面设置于上盖的底部，上盖的顶部与顶盖的底部相连接，顶盖的顶部与顶板的底部相接触。

所述锁紧环内侧均匀设置有三或五个通气口，相邻两通气口之间的正中位置设置有卡紧筋组，所述卡紧筋组包括至少两根竖直设置的卡紧筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种带防尘罩的转向油罐中防尘罩的设计，使防尘罩内部的上盖保持洁净，有效防止上盖上的溢油与空气中的灰尘混合形成油泥，从而污染罐体内的液压油。因此，本设计的液压油不易被污染。

2、本实用新型一种带防尘罩的转向油罐中上盖与顶盖位于防尘罩的内部，这样的设计避免了因冰雪堆积在上盖与顶盖之间堵塞两者间通气道的问题，而防尘罩底部的锁紧环上设置有三或五个通气口，即使冰雪堆积在防尘罩上也不会堵塞通气口，使转向油罐能够获得正常的工作气压；由于通气口开设在锁紧环的内壁上，会使锁紧环与上盖外柱面之间产生一定的间隙，导致固定不牢，本设计在与通气口相对的锁紧环内壁上设置卡紧筋组，克服了因开设通气口而导致防尘罩与上盖间连接松动的问题，达到了保证通气和固定防尘罩的效果。因此，本设计的通气道不会被冰雪堵塞、防尘罩连接牢固。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中防尘罩的结构示意图。

图3是图2中通气口的结构示意图。

图中：罐体1、密封圈11、进油滤网12、上盖2、顶盖21、上盖外柱面22、防尘罩3、顶板31、过渡罩32、锁紧环33、卡紧筋组34、通气口35、卡紧筋36、滤芯4。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1–图3，一种带防尘罩的转向油罐，包括相互连接的罐体1和上盖2，所述上盖2的顶部设置有顶盖21，上盖2的底部与罐体1的顶部密封配合，所述罐体1内部设置有进油滤网12和滤芯4；

所述上盖2与顶盖21的外部套设有防尘罩3，所述上盖2的底部与防尘罩3的底部锁紧配合。

所述防尘罩3包括顶板31、过渡罩32和锁紧环33，所述过渡罩32呈圆锥台状，过渡罩32的上下两端分别与顶板31和锁紧环33固定连接，所述锁紧环33内侧与上盖外柱面22的外围锁紧配合，所述上盖外柱面22的内侧通过密封圈11与罐体1的顶部密封配合，所述上盖外柱面22设置于上盖2的底部，上盖2的顶部与顶盖21的底部相连接，顶盖21的顶部与顶板31的底部相接触。

所述锁紧环33内侧均匀设置有三或五个通气口35，相邻两通气口35之间的正中位置设置有卡紧筋组34，所述卡紧筋组34包括至少两根竖直设置的卡紧筋36。

本实用新型的原理说明如下：

转向油罐换油过程：由于转向油罐长期暴露于户外环境，防尘罩3的外部集聚有大量灰尘而不会有油，而内部保持洁净，故在换油时，取下防尘罩3后洗干净手，再取下上盖2，更换液压油，再依次安装上盖2和防尘罩3，即完成换油过程。防尘罩3的设计避免了上盖2受油泥的污染，进而在换油或更换滤芯时污染液压油的情况。

转向油罐的安装位置：在现有技术中由于通气道易被冰雪堵塞，影响正常驾驶，故将转向油罐安装于驾驶室内部；而本设计中增加了防尘罩的设计，可以防止通气道堵塞，增强了转向油罐的环境适应性，故可将转向油罐安装于驾驶室外部，有利于底盘结构的布置优化。

实施例1：

一种带防尘罩的转向油罐，包括相互连接的罐体1和上盖2，所述上盖2的顶部设置有顶盖21，上盖2的底部与罐体1的顶部密封配合，所述罐体1内部设置有进油滤网12和滤芯4；所述上盖2与顶盖21的外部套设有防尘罩3，所述上盖2的底部与防尘罩3的底部锁紧配合；所述防尘罩3包括顶板31、过渡罩32和锁紧环33，所述过渡罩32呈圆锥台状，过渡罩32的上下两端分别与顶板31和锁紧环33固定连接，所述锁紧环33内侧与上盖外柱面22的外围锁紧配合，所述上盖外柱面22的内侧通过密封圈11与罐体1的顶部密封配合，所述上盖外柱面22设置于上盖2的底部，上盖2的顶部与顶盖21的底部相连接，顶盖21的顶部与顶板31的底部相接触；所述锁紧环33内侧均匀设置有三或五个通气口35，相邻两通气口35之间的正中位置设置有卡紧筋组34，所述卡紧筋组34包括至少三根竖直设置的卡紧筋36。 

Claims (3)

1.一种带防尘罩的转向油罐，包括相互连接的罐体（1）和上盖（2），所述上盖（2）的顶部设置有顶盖（21），上盖（2）的底部与罐体（1）的顶部密封配合，所述罐体（1）内部设置有进油滤网（12）和滤芯（4），其特征在于：

所述上盖（2）与顶盖（21）的外部套设有防尘罩（3），所述上盖（2）的底部与防尘罩（3）的底部锁紧配合。

2.根据权利要求1所述的一种带防尘罩的转向油罐，其特征在于：所述防尘罩（3）包括顶板（31）、过渡罩（32）和锁紧环（33），所述过渡罩（32）呈圆锥台状，过渡罩（32）的上下两端分别与顶板（31）和锁紧环（33）固定连接，所述锁紧环（33）内侧与上盖外柱面（22）的外围锁紧配合，所述上盖外柱面（22）的内侧通过密封圈（11）与罐体（1）的顶部密封配合，所述上盖外柱面（22）设置于上盖（2）的底部，上盖（2）的顶部与顶盖（21）的底部相连接，顶盖（21）的顶部与顶板（31）的底部相接触。

3.根据权利要求2所述的一种带防尘罩的转向油罐，其特征在于：所述锁紧环（33）内侧均匀设置有三或五个通气口（35），相邻两通气口（35）之间的正中位置设置有卡紧筋组（34），所述卡紧筋组（34）包括至少两根竖直设置的卡紧筋（36）。

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