CN203426656U - 一种管道焊接对中装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管道焊接对中装置，结构中包括底座，在所述底座上设置有H型滑道，在H型滑道上滑动设置有滑座；在滑座的两侧分别设置有起升油缸和连杆支架，起升油缸通过起升油缸销轴与滑座铰接，连杆支架通过支架销轴与滑座铰接；驱动辊通过起升油缸和连杆支架架设在滑座上，驱动辊上设置有马达，马达通过轴承Ⅰ与小齿轮相连，小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮通过轴承Ⅱ与驱动辊相连；在所述底座上设置有横移油缸，横移油缸通过横移油缸销轴一端铰接在所述底座上，另一端铰接在滑座上。本实用新型能够解决现有技术的不足，通过倾斜油缸驱动连杆支架实现起升功能，克服了现有技术的不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种海底管道铺设装置，尤其是一种管道焊接对中装置。
背景技术
在海底进行管道铺设过程中，需要对管道进行焊接。在焊接前，对管道进行对中操作是非常重要的，管道对中的精确性直接影响到了管道焊接的质量。目前公知的管道焊接对中装置采用的是垂直油缸起升，四柱套管导向，其缺点是占用高度空间大，四柱套管导向易卡死。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种管道焊接对中装置，能够解决现有技术的不足，通过倾斜油缸驱动连杆支架实现起升功能，克服了现有技术的不足。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
一种管道焊接对中装置，结构中包括底座，在所述底座上设置有H型滑道，在H型滑道上滑动设置有滑座；在滑座的两侧分别设置有起升油缸和连杆支架，起升油缸通过起升油缸销轴与滑座铰接，连杆支架通过支架销轴与滑座铰接；驱动辊通过起升油缸和连杆支架架设在滑座上，驱动辊上设置有马达，马达通过轴承Ⅰ与小齿轮相连，小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮通过轴承Ⅱ与驱动辊相连；在所述底座上设置有横移油缸，横移油缸通过横移油缸销轴一端铰接在所述底座上，另一端铰接在滑座上。
作为优选，所述驱动辊的表面为V字型。
作为优选，所述轴承Ⅰ为深沟球轴承，所述轴承Ⅱ为向心球面滚子轴承。
作为优选，所述滑座上设置有加油嘴。
采用上述技术方案所带来的有益效果在于：本实用新型通过起升油缸带动连杆支架起到驱动辊的升降。降低了整个装置的高度，也不会出现卡死的情况。马达带动驱动辊转动，驱动辊的表面为V字型，用于驱动管道。横移油缸用于带动滑座移动，用于管道的横向移动。滑座上的加油嘴可以向H型滑道和滑座之间加注润滑油，保证滑动的顺滑。
附图说明
图1是本实用新型一个具体实施方式的主视图。
图2是本实用新型一个具体实施方式的左视图。
具体实施方式
参照图1-2，本实用新型的结构中包括底座1，在所述底座1上设置有H型滑道2，在H型滑道2上滑动设置有滑座3；在滑座3的两侧分别设置有起升油缸4和连杆支架5，起升油缸4通过起升油缸销轴6与滑座3铰接，连杆支架5通过支架销轴7与滑座3铰接；驱动辊8通过起升油缸4和连杆支架5架设在滑座3上，驱动辊8上设置有马达9，马达9通过轴承Ⅰ10与小齿轮11相连，小齿轮11与大齿轮12啮合，大齿轮12通过轴承Ⅱ13与驱动辊8相连；在所述底座1上设置有横移油缸16，横移油缸16通过横移油缸销轴14一端铰接在所述底座1上，另一端铰接在滑座3上。
值得注意的是，所述驱动辊8的表面为V字型。
值得注意的是，所述轴承Ⅰ10为深沟球轴承，所述轴承Ⅱ13为向心球面滚子轴承。
此外，所述滑座3上设置有加油嘴15。
本实用新型的工作原理是：本实用新型通过起升油缸4带动连杆支架5起到驱动辊8的升降。降低了整个装置的高度，也不会出现卡死的情况。马达9带动驱动辊8转动，驱动辊8的表面为V字型，用于驱动管道。横移油缸16用于带动滑座3移动，用于管道的横向移动。滑座3上的加油嘴15可以向H型滑道2和滑座3之间加注润滑油，保证滑动的顺滑。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种管道焊接对中装置，结构中包括底座（1），其特征在于：在所述底座（1）上设置有H型滑道（2），在H型滑道（2）上滑动设置有滑座（3）；在滑座（3）的两侧分别设置有起升油缸（4）和连杆支架（5），起升油缸（4）通过起升油缸销轴（6）与滑座（3）铰接，连杆支架（5）通过支架销轴（7）与滑座（3）铰接；驱动辊（8）通过起升油缸（4）和连杆支架（5）架设在滑座（3）上，驱动辊（8）上设置有马达（9），马达（9）通过轴承Ⅰ（10）与小齿轮（11）相连，小齿轮（11）与大齿轮（12）啮合，大齿轮（12）通过轴承Ⅱ（13）与驱动辊（8）相连；在所述底座（1）上设置有横移油缸（16），横移油缸（16）通过横移油缸销轴（14）一端铰接在所述底座（1）上，另一端铰接在滑座（3）上。
2.根据权利要求1所述的管道焊接对中装置，其特征在于：所述驱动辊（8）的表面为V字型。
3.根据权利要求1所述的管道焊接对中装置，其特征在于：所述轴承Ⅰ（10）为深沟球轴承，所述轴承Ⅱ（13）为向心球面滚子轴承。
4.根据权利要求1所述的管道焊接对中装置，其特征在于：所述滑座（3）上设置有加油嘴（15）。
Priority Applications (1)
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| CN201320403602.2U CN203426656U (zh) | 2013-07-08 | 2013-07-08 | 一种管道焊接对中装置 |
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Publications (1)
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| CN203426656U true CN203426656U (zh) | 2014-02-12 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203426656U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107350698A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-17 | 福建恒杰塑业新材料有限公司 | 一种焊接升降支架 |
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2013
- 2013-07-08 CN CN201320403602.2U patent/CN203426656U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107350698A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-11-17 | 福建恒杰塑业新材料有限公司 | 一种焊接升降支架 |
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