CN203426161U - 螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统 - Google Patents

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李光千
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Abstract

本实用新型公开一种螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统,包括第一链轮、第二链轮、第三链轮、传动链、一对换向齿轮和两根相互平行的相同的传动轴,第一根传动轴一端同轴套装第二链轮,第一根传动轴的中间同轴套装连接减速装置的第一链轮,第二链轮通过传动链连接第三链轮,第三链轮通过一对换向齿轮连接第二根传动轴一端,第一根传动轴另一端连接一个锥形轧辊,第二根传动轴的另一端连接另一个锥形轧辊;整个传动系统为平面布置,传动效率高和传动故障小。

Description

螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统
技术领域
本实用新型涉及冷轧机设备,具体是用冷轧方法加工螺旋叶片专用轧机的传动系统。 
背景技术
螺旋叶片冷轧机是用带钢连续轧制叶片的设备,它通过调整轧机的一对轧辊的偏移、喂入高度、碾轧压力、导向轮等,可以轧制出所需要的各种规格的叶片。常用一对锥形的轧辊相对旋转碾压,连续冷轧成型制作螺旋叶片。一对锥形的轧辊均与水平面有较大的倾角,且均安装在主轴箱内,轧辊的锥形上部伸出在主轴箱外。 
传统的螺旋叶片专用轧机一般采用单个电机,通过机械变速装置和分动机构,同时驱动一对锥形轧辊相向旋转来碾压钢带,完成螺旋叶片的成型作业。由于一对锥形轧辊相互之间具有一定夹角,分动机构中带动一对锥形轧辊旋转的两个传动轴与相应的锥形轧辊连接且同轴旋转,两个传动轴之间也具有一定夹角,所以,电机输出的动力经机械变速装置和分动机构传动之后,由具有一定夹角的两个传动轴输出,产生分力现象,传动效率不高。 
发明内容
  本实用新型的目的是为了克服现有螺旋叶片专用轧机传动系统的传动效率不高的缺陷而提出一种传动效率高的螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统。 
本实用新型采用的技术方案是:螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统包括第一链轮、第二链轮、第三链轮、传动链、一对换向齿轮和两根相互平行的相同的传动轴,第一根传动轴一端同轴套装第二链轮,第一根传动轴的中间同轴套装连接减速装置的第一链轮,第二链轮通过传动链连接第三链轮,第三链轮通过一对换向齿轮连接第二根传动轴一端,第一根传动轴另一端连接一个锥形轧辊,第二根传动轴的另一端连接另一个锥形轧辊。 
本实用新型结构简单,易于传动,由一个电机带动集中驱动,传动效率高和传动故障小。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图; 
图中:1.第一链轮;2.第二链轮;3.传动链;4.第三链轮;5.一对换向齿轮;6.传动轴;7.机架;8.锥形轧辊;9.钢带工件。
具体实施方式
 参见图1,螺旋叶片冷轧机具有两个锥形轧辊8,两个锥形轧辊8安装在主轴箱内,主轴箱固定在机架7上,两个锥形轧辊8的两个轴线之间具有一定夹角并且相向旋转,在两锥形轧辊8的锥形上部之间是钢带工件9,通过两锥形轧辊8的相向旋转轧制出所需要的各种规格的叶片。 
两个锥形轧辊8的相向旋转运动由本实用新型的集中驱动式传动系统带动相向旋转。本实用新型的集中驱动式传动系统包括第一链轮1、第二链轮2、第三链轮4、传动链3、一对换向齿轮5和两根相同的传动轴6。其中,两根传动轴6相互平行,第一根传动轴6的一端同轴套装第二链轮2,第一根传动轴6的 中间同轴套装第一链轮1,第一链轮1连接减速装置(图中未画出减速装置)。第二链轮2通过传动链3连接第三链轮4,第三链轮4通过一对换向齿轮5连接第二根传动轴6的一端。第一根传动轴6的另一端连接一个锥形轧辊8,第二根传动轴6的另一端连接另一个锥形轧辊8。 
本实用新型由减速装置输入动力,通过第一链轮1、第二链轮2、第三链轮4予以分动,分别经过两根相同的传动轴6驱动两个锥形轧辊8旋转碾压钢带工件9形成螺旋面。为使两个锥形轧辊8相向旋转,在第三链轮4和第二根传动轴6间加入一对换向齿轮5予以换向。整个传动系统为平面布置,传动效率高和传动故障小。 

Claims (1)

1.一种螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统,其特征是:所述螺旋叶片专用轧机集中驱动式传动系统包括第一链轮(1)、第二链轮(2)、第三链轮(4)、传动链(3)、一对换向齿轮(5)和两根相互平行的相同的传动轴(6),第一根传动轴(6)一端同轴套装第二链轮(2),第一根传动轴(6)的中间同轴套装连接减速装置的第一链轮(1),第二链轮(2)通过传动链(3)连接第三链轮(4),第三链轮(4)通过一对换向齿轮(5)连接第二根传动轴(6)一端,第一根传动轴(6)另一端连接一个锥形轧辊,第二根传动轴(6)另一端连接另一个锥形轧辊。
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