CN203408461U - 一种自转观光舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自转观光舱。主要解决了现有的观光舱整体结构不合理，传动不平稳，维修不方便的问题。其特征在于：所述的观光舱本体为放射性桁架托盘结构，且由8瓣组成，每瓣之间通过螺栓联接；所述的回转支承内设有一个大齿轮，所述的大齿轮外侧设有两个与该大齿轮啮合的小齿轮；所述的两个小齿轮底部都装有带动小齿轮转动的减速机组。该游艺机观光舱结构较为合理，重量轻，有利于安装与运输，维修方便，传动比较稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种游艺机载人部件，具体涉及一种自转观光舱。
背景技术
现有的大多数年轻人都喜欢去寻找刺激，而随着物质生活的丰富，游乐园因为能提供安全的游玩环境，又能有惊险和刺激的游玩项目，往往成为年轻人的首选。
“飞行岛”游艺机是属于高空飞行类，玩家坐在离地40多米的观光舱中，这样就要求整个观光舱重量轻，传动平稳。现有的观光舱整体采用桁架结构有三瓣并列通过螺栓联结而成，但是这种结构的重量比较重，而且不利用运输与安装；现有的传动动力只是一台减速机组，安装在观光舱踏板下方，并采用内齿传动，但是这样的结构传动不平稳，而且维修也不方便。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种自转观光舱，主要解决了现有的观光舱整体结构不合理，传动不平稳，维修不方便的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种自转观光舱，包括观光舱本体，所述的观光舱本体下侧连接有回转支承，所述的观光舱本体为放射性桁架托盘结构，且由8瓣组成，每瓣之间通过螺栓联接；所述的回转支承内设有一个大齿轮，所述的大齿轮外侧设有两个与该大齿轮啮合的小齿轮；所述的两个小齿轮底部都装有带动小齿轮转动的减速机组。
所述的两个小齿轮呈90°角度。
所述的回转支承中部设有穿过该回转支承的转轴，该转轴上固定有与大齿轮相互配合的销。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，该游艺机观光舱结构较为合理，重量轻，有利于安装与运输，维修方便，传动比较稳定。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中回转支承2的俯视图。
图3为观光舱的放射性桁架结构图。
图中1、观光舱本体；2、回转支承；3、大齿轮；4、小齿轮；5、减速机组；6、转轴；7、销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：
如图1结合图2、图3所示，一种自转观光舱，包括观光舱本体1，所述的观光舱本体1下侧连接有回转支承2，所述的观光舱本体1为放射性桁架托盘结构，且由8瓣组成，每瓣之间通过螺栓联接；所述的回转支承2内设有一个大齿轮3，所述的大齿轮3外侧设有两个与该大齿轮3啮合的小齿轮4；所述的两个小齿轮4底部都装有带动小齿轮4转动的减速机组5。从原来的内啮合齿轮改为现在的外啮合齿轮，大大增加了维修的方便性。
本实用新型优选两个小齿轮4呈90°角度，在该角度的两个小齿轮4，可以起到最平稳的传动。
所述的回转支承2中部设有穿过该回转支承2的转轴6，该转轴6上固定有与大齿轮3相互配合的销7。
该部件工作原理：开动减速机组5，动力输出传递到小齿轮上4，两个小齿轮4转动，由于小齿轮4与大齿轮3啮合，大齿轮3转动，因为大齿轮3与转轴6之间有销7固定，因此转轴6转动，转轴6与观光舱本体1连接，因此就实现了观光舱的自转。
本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，该游艺机观光舱结构较为合理，重量轻，有利于安装与运输，维修方便，传动比较稳定。
各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型，任何运用本发明思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
Claims (3)
1.一种自转观光舱，包括观光舱本体（1），所述的观光舱本体（1）下侧连接有回转支承（2），其特征在于：所述的观光舱本体（1）为放射性桁架托盘结构，且由8瓣组成，每瓣之间通过螺栓联接；所述的回转支承（2）内设有一个大齿轮（3），所述的大齿轮（3）外侧设有两个与该大齿轮（3）啮合的小齿轮（4）；所述的两个小齿轮（4）底部都装有带动小齿轮（4）转动的减速机组（5）。
2.根据权利要求1所述的一种自转观光舱，其特征在于：所述的两个小齿轮（4）呈90°角度。
3.根据权利要求1或2所述的一种自转观光舱，其特征在于：所述的回转支承（2）中部设有穿过该回转支承（2）的转轴（6），该转轴（6）上固定有与大齿轮（3）相互配合的销（7）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320515266.0U CN203408461U (zh) | 2013-08-22 | 2013-08-22 | 一种自转观光舱 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320515266.0U CN203408461U (zh) | 2013-08-22 | 2013-08-22 | 一种自转观光舱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203408461U true CN203408461U (zh) | 2014-01-29 |
Family
ID=49971389
Family Applications (1)
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| CN201320515266.0U Expired - Fee Related CN203408461U (zh) | 2013-08-22 | 2013-08-22 | 一种自转观光舱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203408461U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109606391A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-12 | 浙江大丰实业股份有限公司 | 旋转机构以及观光列车 |
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2013
- 2013-08-22 CN CN201320515266.0U patent/CN203408461U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109606391A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-12 | 浙江大丰实业股份有限公司 | 旋转机构以及观光列车 |
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Granted publication date: 20140129 Termination date: 20200822 |
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