CN203398905U - 一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 - Google Patents
一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构，包括连接嵌件、支撑嵌件、汇流嵌件，其特征在于：在支撑嵌件的中部设有一道沟槽，在沟槽内镶嵌有铁套；连接嵌件设有多一道折弯；B+螺杆穿过连接嵌件和中部带沟槽铁套的支撑嵌件，连接嵌件的一面贴在铁套端面上，另一面露在塑料支架的表面。其优点是：在B+螺杆穿过处嵌入一带槽铁套，形成刚性支撑，提高了产品的可靠性和客户端整流器的可靠性，降低了发电机因塑料支架高温收缩和振动而失效的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发电机用整流器塑料支架，尤其是一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构。
背景技术
现有汽车发电机用Ford系列6G整流器塑料支架是由连接嵌件和塑料颗粒等注塑而成。其中B+输出连接处为塑料注塑成型的塑料孔，以及在中部注塑镶嵌连接嵌件。塑料支架装配在汽车发电机的整流器上，起汇流、支撑和绝缘作用，此系列产品B+螺杆通过需穿过塑料支架，通过直纹与连接嵌件过盈配合，将B+电流连接到调节器B+端；B+螺杆和支架通过B+螺母锁紧固定。车用线束通过固定在B+螺杆上输出正极电流，为整车用电器系统供电；当正极电流输出有故障时，整个车用电器系统都将瘫痪或发生故障。
发电机在使用过程中，处于高温与振动环境中，外接线束因外界而振动，由于外接线束较重，受到振动时，对B+螺杆也施加了一个较大的振动力，同时因外界高温使塑料变收缩，存在B+螺母扭矩消失，螺母松动的风险，造成输出打火，螺杆温度过高，塑料孔内塑料融化，进一步影响输出，最终导致整个发电机失效的风险。同时调节器的B+端电流是通过B+螺杆和连接片过盈导电的，高温振动时存在虚接的问题，从而导致发电机失效。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服上述不足，提供一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构，该结构在使用过程中采用B+螺杆固定和连接可靠的塑料支架，提高产品的可靠性。
本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构，包括连接嵌件、支撑嵌件、汇流嵌件，其特征在于：在支撑嵌件的中部设有一道沟槽，在沟槽内镶嵌有铁套。连接嵌件设有多一道折弯；注塑时，B+螺杆穿过连接嵌件和中部带沟槽铁套的支撑嵌件，一面贴在铁套端面上，另一面露在塑料支架的表面。
有益效果是：在B+螺杆穿过处嵌入一带槽铁套，形成刚性支撑，避免了产品在使用的过程中因塑料高温懦变收缩，造成螺母松动，塑料融化的风险；同时连接嵌件浮在表面，在使用的过程中除过盈连接外，还通过铁套和B+螺母压紧接触导电，从而提高了产品的可靠性和客户端整流器的可靠性，降低了发电机因塑料支架高温收缩和振动而失效的风险。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为现有技术状态下塑料支架主视图；
图2为图1中A-A剖视图；
图3为现有技术状态下整流器装配剖视示意图；
图4为本实用新型状态下塑料支架主视图；
图5为图4中A-A剖视图
图6为本实用新型状态下整流器装配剖视示意图；
图中：1是塑料支架，2是汇流嵌件，3是连接嵌件，4是穿B+螺杆孔，5是正极板，6是B+螺母，7是B+螺杆，8是支撑嵌件。
具体实施方式
如图4、图5和图6所示，本实用新型包括汇流嵌件2、连接嵌件3、支撑嵌件8，在支撑嵌件8的中部设有一道沟槽，在沟槽内镶嵌有铁套。连接嵌件3设有多一道折弯；B+螺杆7穿过连接嵌件3和中部带沟槽铁套的支撑嵌件8，注塑时，把支撑嵌件8、连接嵌件3和汇流嵌件2放在注塑模具内，注塑成塑料支架1即可，这样连接嵌件3一面贴在铁套端面上，另一面露在塑料支架1的表面，形成刚性支撑，从而提高了产品的可靠性。
Claims (2)
1.一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构，包括连接嵌件、支撑嵌件、汇流嵌件，其特征在于：在支撑嵌件的中部设有一道沟槽，在沟槽内镶嵌有铁套；连接嵌件设有多一道折弯； B+螺杆穿过连接嵌件和中部带沟槽铁套的支撑嵌件，连接嵌件的一面贴在铁套端面上，另一面露在塑料支架的表面。
2.根据权利要求1所述一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构，其特征在于：所述的B+螺杆孔处为金属材料贯穿，形成刚性连接。
Priority Applications (1)
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| CN201320456974.1U CN203398905U (zh) | 2013-07-30 | 2013-07-30 | 一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 |
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Cited By (2)
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| CN103414275A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-11-27 | 江苏云意电气股份有限公司 | 一种汽车发电机塑料保护罩螺杆连接结构 |
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