CN203394462U - 一种改进结构的油田用抽油机 - Google Patents

Abstract

一种改进结构的油田用抽油机，由电机驱动的减速器（1）的输出轴接有链传动机构，铰接在机架（7）上的摆动游梁（6）尾部有一滑槽（11），链传动机构中的传动链条设置有特殊链节（5），该特殊链节与摆动游梁上的滑槽组成移动副连接。它可在运行过程中改变减速器输出轴扭矩以适应油井的变载荷工况，实现较好的节能降耗目的。

Description

一种改进结构的油田用抽油机

技术领域

本实用新型涉及一种油田采油用的抽油装置，具体说是一种改进结构的油田用抽油机，它可在运行过程中改变减速器输出轴的输出扭矩以适应油井的变载荷工况。

背景技术

油田抽油系统由抽油机、抽油杆和柱塞泵组成。抽油机在地面，柱塞泵在井下，抽油杆是它们的之间的连接。抽油机是油田的主要采油设备，由电机、减速器、运动传递机构等组成。抽油机的核心部件是传递机构，它的性能好坏决定了整机运行状况。在抽油机工作时，上冲程提升时柱塞泵提升原油，载荷较大，而在下冲程下放时柱塞泵吸油，载荷较小。这就造成了工作载荷的周期性变化，使得电机工作不稳定、能耗高。

有杆柱塞泵在工作过程中载荷呈周期性变化，使得电机在上冲程提升过程中做功，而下冲程下放过程中被迫发电，这对电机非常不利。常规有杆泵抽油机设置了平衡重将下冲程下放过程的势能储存起来并在上冲程提升时释放，能够减缓载荷在上下冲程中的不平衡对抽油机造成的影响。但设置的平衡重是按标准正弦规律变化的，而载荷的周期性变化与油井工况有关，规律复杂多变，因此这两种变化规律一般不能够完全吻合的，故，减速器输出扭矩峰值波动仍然很大，造成电机装机功率过大，没有达到理想的节能效果。产生这种现象的根本原因是抽油机在上下过程中载荷周期性变化引起。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够在运行过程中改变力矩传递的改进结构的油田用抽油机。

本实用新型提供的一种改进结构的油田用抽油机，由电机驱动的减速器的输出轴接有链传动机构，铰接在机架上的摆动游梁尾部有一滑槽，链传动机构中的传动链条设置有特殊链节，该特殊链节与摆动游梁上的滑槽组成移动副连接。

所述的链传动机构由两级链传动组成，前一级链传动和后一级链传动分别有两组且对称安装，位于同一侧的前一级链传动的从动链轮和后一级链传动的主动链轮同轴安装，前一级链传动为双链轮传动且水平布置，后一级链传动为四链轮传动且为平行四边形布置，两组后一级链传动的传动链条上分别设有特殊链节通过连接轴同步相连，连接轴中部位置装有滚轮，滚轮安装在摆动游梁的滑槽内。

后一级链传动的四个链轮分别安装在平行四边形轨道上，并设置有平行四边形轨道前后移动的调整机构。

本实用新型的有益效果是，可以减少减速器输出扭矩峰值差，减少装机功率，实现较好的节能降耗目的。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型提供的一种改进结构的油田用抽油机，由电机驱动的减速器1的输出轴接有链传动机构，铰接在机架7上的摆动游梁6尾部有一滑槽11，链传动机构中的传动链条设置有特殊链节5，该特殊链节5与摆动游梁6上的滑槽11组成移动副连接。

链传动机构由两级链传动组成，前一级链传动2和后一级链传动4分别有两组且对称安装，位于同一侧的前一级链传动2的从动链轮和后一级链传动4的主动链轮同轴安装，前一级链传动2为双链轮传动且水平布置，后一级链传动4为四链轮传动且为平行四边形布置，两组后一级链传动4的传动链条上分别设有特殊链节5通过连接轴12同步相连，连接轴12中部位置装有滚轮13，滚轮13安装在摆动游梁6的滑槽11内。

后一级链传动4的四个链轮3分别安装在平行四边形轨道10上，并设置有平行四边形轨道10前后移动的调整机构9。四个链轮3大小相同，呈垂直按平行四边形方位布置。

由于链传动机构与摆动游梁6的运动平面一致，而特殊链节5在传动链条4的带动下沿平行四边形轨道10做轨迹运动，这样，特殊链节5相对于摆动游梁6的摆动点即摆动游梁6与机架7铰接点的距离就不是定长了（作周期性变化），大概相差两水平链轮3的中心距和链轮3的直径之和。在上冲程时这个距离较长，使得较大的悬点载荷通过杠杆比的原理而变小，从而减少对作用在减速器1的力矩，而在下冲程时刚好相反。这种通过改变力臂长短而使力矩发生变化的方法，中和了由于井下载荷的波动对减速器带来的负面影响，可以使减速器1输出扭矩峰值的波动减少，优化减速器的工作环境，实现节能目的。

采用链轮组对称布置，是本实用新型另一个特征。由减速器1的两个输出轴驱动，通过前一链传动2同步带动后一级链传动4转动作同步运动。连接轴12上安装的滚轮13与摆动游梁6的滑槽11相连接，这样连接轴12的受力模型即成为简支梁，它比悬臂结构形式能够承受更大的侧弯力矩，有效避免特殊链节5在工作中受侧弯力矩而造成的不必要破坏。

本实用新型另一个特征是在平行四边形轨道10底部设置了调整机构9，该调整机构可以使平行四边形轨道10前后移动，进而改变特殊铰链5相对游梁6的回转中心位置，实现改变抽油机冲程长度的目的。

使用时，由电机驱动的减速器1带动链传动机构，前一级的链传动2带动后一级链传动3转动，传动链条4上的特殊链节5沿平行四边形轨道10作往复运动，带动连接轴12运动，这样连接轴12上的滚轮5同时在摆动游梁6的滑槽11内相对滚动，使摆动游梁6通过机架7实现摆动，带动悬点载荷8实现上下往复的抽油运动，提升载荷。

Claims (3)

1.一种改进结构的油田用抽油机，其特征在于，由电机驱动的减速器（1）的输出轴接有链传动机构，铰接在机架（7）上的摆动游梁（6）尾部有一滑槽（11），链传动机构中的传动链条设置有特殊链节（5），该特殊链节（5）与摆动游梁（6）上的滑槽（11）组成移动副连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进结构的油田用抽油机，其特征在于，所述的链传动机构由两级链传动组成，前一级链传动（2）和后一级链传动（4）分别有两组且对称安装，位于同一侧的前一级链传动（2）的从动链轮和后一级链传动（4）的主动链轮同轴安装，前一级链传动（2）为双链轮传动且水平布置，后一级链传动（4）为四链轮传动且为平行四边形布置，两组后一级链传动（4）的传动链条上分别设有特殊链节（5）通过连接轴（12）同步相连，连接轴（12）中部位置装有滚轮（13），滚轮（13）安装在摆动游梁（6）的滑槽（11）内。

3.根据权利要求2所述的一种改进结构的油田用抽油机，其特征在于，后一级链传动（4）的四个链轮分别安装在平行四边形轨道（10）上，并设置有平行四边形轨道（10）前后移动的调整机构（9）。

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