CN203382051U - 一种可计数式自动货物输送通道 - Google Patents

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章燎源
郭广宇
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Anhui Shu Sanxiang Food Co ltd
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ANHUI THREE SQUIRRELS ELECTRONIC COMMERCE Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种可计数式自动货物输送通道,包括电动机和墙体,电动机通过联轴器连接有减速器;减速器的另一端连接有一号带轮;一号带轮通过传送皮带带动二号带轮;墙体位于二号带轮右侧,墙体左侧固定安装有支架装置,传送皮带上方安装有红外线货物计数器,红外线货物计数器能取代原有人工统计的计数方式;输送通道左部向左上方倾斜,且其右部上侧面向右上方倾斜,在雨雪天气中,雨水沿着输送通道上侧外壁流向送货车外部,输送通道中部下侧面设有凹陷部,输送通道右部下侧面水平布置,输送通道右部下侧面安装有减速片。本实用新型具有自动化程度高、结构简单、制造成本低和方便使用等优点,能够防雨,并且具有缓冲功能。

Description

一种可计数式自动货物输送通道
技术领域
本实用新型涉及货物输送技术领域,具体涉及一种可计数式自动货物输送通道。
背景技术
目前,随着电子商务的兴起,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目。在配货环节中,通常利用输送通道将货物运送到货车中。而现有的配货方式自动化程度低,搬运工人将货物搬到进料口后,直接将其推到输送通道,货物通过输送通道滑入货车中,需要大量的搬运工人,劳动成本较高;而且,货物的计数工作完全依靠人工统计,这种方式费时费力,且经常出错;现有的输送通道出口处一般没有安装防雨装置,在阴雨天气,雨水易沿着输送通道的上表面流进送货车的车厢内,使得车厢内的货物受潮,且输送通道中也没有设置货物缓冲装置,快速下滑的货物易撞在车厢内壁上或者搬运工身上,造成货物损坏或者人身伤害,这些问题都不利于配货环节的高效运转。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种自动化的、结构简单的、制造成本低的、方便使用的,具有防雨和缓冲功能的货物输送通道,即一种可计数式自动货物输送通道。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种可计数式自动货物输送通道,包括电动机和墙体,所述电动机通过联轴器连接有减速器;所述减速器的另一端连接有一号带轮;所述一号带轮通过传送皮带带动二号带轮;所述墙体位于二号带轮右侧,墙体左侧固定安装有支架装置,传送皮带上方安装有红外线货物计数器,红外线货物计数器能取代原有人工统计的计数方式,提高计数的精准程度;所述墙体与输送通道中部之间安装有支撑柱,墙体中部设有进料口;所述进料口右侧与输送通道连通;所述输送通道左部向左上方倾斜,且其右部上侧面向右上方倾斜,在雨雪天气中,雨水沿着输送通道上侧外壁流向送货车外部,防止雨水进入车厢内,输送通道中部下侧面设有凹陷部,输送通道右部下侧面水平布置,输送通道右部下侧面安装有减速片。通过凹陷部和减速片相互配合,降低了货物下滑速度,对货物起到缓冲保护的作用。
所述减速片通过一号螺栓固定连接有垫板;所述垫板通过二号螺栓与输送通道右部下侧面固定连接;所述减速片由橡胶材质制成,减速片上表面呈弧形外凸状,这种结构能够增大阻力,降低货物滑行速度。
所述支架装置包括传送板和支撑板,所述传送板向下倾斜,方便货物下滑,传送板和支撑板均固定安装在墙体上,传送板和支撑板之间通过焊接的方式连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有自动化程度高、结构简单、制造成本低和方便使用等优点,能够防雨,并且具有缓冲功能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的剖视图;
图2是本实用新型传送装置的结构示意图;
图3是本实用新型支架装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2和图3所示,一种可计数式自动货物输送通道,包括电动机19和墙体3,所述电动机19通过联轴器18连接有减速器17;所述减速器17的另一端连接有一号带轮16;所述一号带轮16通过传送皮带15带动二号带轮14;所述墙体3位于二号带轮14右侧,墙体3左侧固定安装有支架装置2,传送皮带15上方安装有红外线货物计数器1,红外线货物计数器1能取代原有人工统计的计数方式,提高计数的精准程度;所述墙体3与输送通道6中部之间安装有支撑柱13,墙体3中部设有进料口4;所述进料口4右侧与输送通道6连通;所述输送通道6左部向左上方倾斜,且其右部上侧面5向右上方倾斜,在雨雪天气中,雨水沿着输送通道上侧外壁流向货车外部,防止雨水进入车内,输送通道中部下侧面12设有凹陷部11,输送通道6右部下侧面20水平布置,输送通道右部下侧面20安装有减速片8。通过凹陷部11和减速片8相互配合,降低了货物下滑速度,对货物起到缓冲保护的作用。
如图1所示,所述减速片8通过一号螺栓9固定连接有垫板7;所述垫板7通过二号螺栓10与输送通道右部下侧面20固定连接;所述减速片8由橡胶材质制成,减速片8上表面呈弧形外凸状,这种结构能够增大阻力,降低货物滑行速度。
如图1和图3所示,所述支架装置2包括传送板201和支撑板201,所述传送板201向下倾斜,方便货物下滑,传送板201和支撑板202均固定安装在墙体3上,传送板201和支撑板202之间通过焊接的方式连接。
工作时,首先电动机带动一号带轮转动,一号带轮带动传动皮带运动;当货物在传送皮带上被带动到红外线货物计数器时,红外货物计数器执行加1操作;接着,货物滑过支架装置和进料口,沿输送通道下滑;当货物被下滑到输送通道底部的凹陷部时,货物克服重力做功,其速度降低;最终,货物在减速片上速度再次降低,接近为零。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种可计数式自动货物输送通道,包括电动机和墙体,所述电动机通过联轴器连接有减速器;所述减速器的另一端连接有一号带轮;所述一号带轮通过传送皮带带动二号带轮;所述墙体位于二号带轮右侧,其特征在于:所述墙体左侧固定安装有支架装置;所述传送皮带上方安装有红外线货物计数器;所述墙体与输送通道中部之间安装有支撑柱,墙体的中部设有进料口;所述进料口右侧与输送通道连通;所述输送通道左部向左上方倾斜,且其右部上侧面向右上方倾斜,输送通道中部下侧面设有凹陷部,输送通道右部下侧面水平布置,输送通道右部下侧面安装有减速片。
2.根据权利要求1所述的一种可计数式自动货物输送通道,其特征在于:所述减速片通过一号螺栓固定连接有垫板;所述垫板通过二号螺栓与输送通道右部下侧面固定连接,所述减速片由橡胶材质制成,减速片上表面呈弧形外凸状。
3.根据权利要求1所述的一种可计数式自动货物输送通道,其特征在于:所述支架装置包括传送板和支撑板,所述传送板向下倾斜,传送板和支撑板均固定安装在墙体上,传送板和支撑板之间通过焊接的方式连接。
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