CN203381552U - 一种外后视镜装配预定位卡子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外后视镜装配预定位卡子，基座（1）位于定位座（2）的后方，两者均为圆盘结构，且基座（1）的直径大于定位座（2）的直径，所述基座（1）通过连接短柱（3）与定位座（2）固定相连，基座（1）、定位座（2）和连接短柱（3）三者的轴心线在同一条直线上，在所述定位座（2）的前方设置有能够向中间收拢的卡爪（4），该卡爪（4）的后端与定位座（2）的外缘固定相连。本实用新型在轿车外后视镜进行安装时起预先定位的作用，既能降低操作者的装配操作难度，节约操作者的时间和精力，又能有效提高装配的精确度，提升外后视镜的装配效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位卡子，用于轿车外后视镜装配的预定位。
背景技术
在轿车的前车身位置需要安装外后视镜以拓宽驾驶员在驾驶过程中的视野。目前，在外后视镜的安装过程中，需要操作者先确定好安装位置，然后将外后视镜连接底座贴靠在车身门板所确定的安装位置处，并使外后视镜底座上的安装孔对准车身门板上的安装孔，最后打入螺钉进行锁紧。以上安装方式在装配的过程中，外后视镜连接底座与车身门板之间的安装孔位对位较为困难，一方面增加了装配操作的难度，并无法确保装配精度；另一方面，装配所花的时间较长，装配效率不高，会增加整车的生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够方便装配操作的外后视镜装配预定位卡子。
本实用新型的技术方案如下：一种外后视镜装配预定位卡子，其关键在于：基座（1）位于定位座（2）的后方，两者均为圆盘结构，且基座（1）的直径大于定位座（2）的直径，所述基座（1）通过连接短柱（3）与定位座（2）固定相连，基座（1）、定位座（2）和连接短柱（3）三者的轴心线在同一条直线上，在所述定位座（2）的前方设置有能够向中间收拢的卡爪（4），该卡爪（4）的后端与定位座（2）的外缘固定相连。
本实用新型预先安装于轿车的外后视镜上，使卡爪及定位座伸出外后视镜连接底座外，定位座和基座相结合，将本实用新型夹持固定在外后视镜连接底座上。在进行外后视镜与车身门板装配时，操作者将卡爪对准车身门板上的定位孔插入，卡爪通过定位孔的时候，受定位孔孔壁的压迫向中间变形收拢，当卡爪通过定位孔后，在其回弹力的作用下复位，此时卡爪与车身门板卡接配合，将外后视镜定位在车身门板上，且外后视镜与车身门板之间结合紧密，在不施加外力时，外后视镜不会移动或下落，这样操作者便能轻松、快速地将螺钉对准外后视镜及车身门板的装配孔进行锁紧。本实用新型起到了预定位的作用，有效降低了操作者的装配操作难度，确保了装配精度；借助本实用新型进行装配时，不用花费过多的时间进行装配孔对位，大大缩短了装配时间，提高了装配效率，降低了整车的生产成本。
为了简化卡爪结构，使卡爪变形收拢均匀，以进一步提高预定位的可靠性，所述卡爪（4）由圆周上均匀分布的多个卡条（5）组成，各卡条（5）所围成圆周的圆心在所述定位座（2）的轴心线上。
作为优选，所述卡条（5）的数目为六个。
为了确保卡爪变形及回位可靠，防止卡爪发生断裂损坏，所述卡条（5）为圆滑的勾形，在卡条（5）的中后部具有向外隆起的弯曲部，所述卡条（5）的后端与定位座（2）的外缘固定相连，各卡条（5）的前端靠拢在一起。
为了便于导向，使卡爪插入车身门板的定位孔更容易，在所述卡条（5）的前端设有导向斜面（5a）。
所述基座（1）、定位座（2）、连接短柱（3）和卡条（5）为尼龙制成的一体结构。以上结构一方面加工制作容易，成本低；另一方面，卡爪由尼龙制成，韧性好，且结构强度可靠。
有益效果：本实用新型在轿车外后视镜进行安装时起预先定位的作用，既能降低操作者的装配操作难度，节约操作者的时间和精力，又能有效提高装配的精确度，提升外后视镜的装配效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图4为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2、图3所示，本实用新型由尼龙制成，包括基座1、定位座2、连接短柱3和卡条5。所述基座1为圆盘结构，并位于定位座2的后方，定位座2也为圆盘结构，且定位座2的直径小于基座1的直径。所述基座1前端面的中部通过连接短柱3与定位座2后端面的中部连为一体，基座1、定位座2和连接短柱3三者的轴心线在同一条直线上。
如图1、图2、图3所示，在定位座2的前方设置有能够向中间收拢的卡爪4，该卡爪4由圆周上均匀分布的多个卡条5组成，各卡条5所围成圆周的圆心在所述定位座2的轴心线上。卡条5的数目根据实际需要确定，本实施例优选为六个。所述卡条5为圆滑的勾形，在卡条5的中后部具有向外隆起的弯曲部，所述卡条5的后端与定位座2的外缘固定相连，各卡条5的前端靠拢在一起，并在卡条5的前端一体形成有导向斜面5a。
本实用新型是这样用于外后视镜装配的：
如图4并结合图1、图2、图3所示，本实用新型预先安装于轿车的外后视镜上，使卡爪4及定位座2伸出外后视镜6的连接底座外，定位座2和基座1相结合，将本实用新型夹持固定在外后视镜6的连接底座上。在进行外后视镜6与车身门板7装配时，操作者将卡爪4对准车身门板7上的定位孔插入，卡爪4通过定位孔的时候，受定位孔孔壁的压迫向中间变形收拢，当卡爪4通过定位孔后，在其回弹力的作用下复位，此时卡爪4与车身门板7卡接配合，将外后视镜6定位在车身门板7上，且外后视镜6与车身门板7之间结合紧密，在不施加外力时，外后视镜6不会移动或下落，这样操作者便能轻松、快速地将螺钉对准外后视镜6及车身门板7的装配孔进行锁紧。
Claims (6)
1.一种外后视镜装配预定位卡子，其特征在于：基座（1）位于定位座（2）的后方，两者均为圆盘结构，且基座（1）的直径大于定位座（2）的直径，所述基座（1）通过连接短柱（3）与定位座（2）固定相连，基座（1）、定位座（2）和连接短柱（3）三者的轴心线在同一条直线上，在所述定位座（2）的前方设置有能够向中间收拢的卡爪（4），该卡爪（4）的后端与定位座（2）的外缘固定相连。
2.根据权利要求书1所述的外后视镜装配预定位卡子，其特征在于：所述卡爪（4）由圆周上均匀分布的多个卡条（5）组成，各卡条（5）所围成圆周的圆心在所述定位座（2）的轴心线上。
3.根据权利要求书2所述的外后视镜装配预定位卡子，其特征在于：所述卡条（5）的数目为六个。
4.根据权利要求书2或3所述的外后视镜装配预定位卡子，其特征在于：所述卡条（5）为圆滑的勾形，在卡条（5）的中后部具有向外隆起的弯曲部，所述卡条（5）的后端与定位座（2）的外缘固定相连，各卡条（5）的前端靠拢在一起。
5.根据权利要求书4所述的外后视镜装配预定位卡子，其特征在于：在所述卡条（5）的前端设有导向斜面（5a）。
6.根据权利要求书4所述的外后视镜装配预定位卡子，其特征在于：所述基座（1）、定位座（2）、连接短柱（3）和卡条（5）为尼龙制成的一体结构。
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| CN108778838A (zh) * | 2016-03-07 | 2018-11-09 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 具有临时紧固挂钩的机动车辆的外部后视镜的底座 |
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2013
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Cited By (2)
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| CN108778838B (zh) * | 2016-03-07 | 2021-07-27 | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 | 具有临时紧固挂钩的机动车辆的外部后视镜的底座 |
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