CN203373663U

CN203373663U - 一种滑轮式钢绞线限位工装

Info

Publication number: CN203373663U
Application number: CN201320314619.0U
Authority: CN
Inventors: 刘杳华; 黄金生; 魏玉吉; 张明; 周佑斌
Original assignee: CCCC SHEC Fourth Engineering Co Ltd Anhui Branch
Current assignee: CCCC SHEC Fourth Engineering Co Ltd Anhui Branch
Priority date: 2013-06-04
Filing date: 2013-06-04
Publication date: 2014-01-01
Anticipated expiration: 2023-06-04

Abstract

本实用新型公开了一种滑轮式钢绞线限位工装，属于建筑工程领域。包括底座，还包括导轨、活动穿线装置和连接板，所述连接板固定在底座的一端，底座的另一端开有插孔；所述导轨是横截面为“工”字形的水平滑道；所述活动穿线装置包括穿线环、连接筋、轮辐悬架、小轮，所述轮辐悬架包括第一竖直板、横板、第二竖直板、第一轮轴、第二轮轴；所述第一竖直板和第二竖直板的顶端分别连接在横板的两端；所述第一轮轴和第二轮轴分别位于第一竖直板和第二竖直板底端的内侧。本实用新型可灵活用于张拉不同数量钢绞线的工程中，可有效避免崩断的钢绞线对施工人员造成伤害，安装方便，占地面积小，无环境限制。

Description

一种滑轮式钢绞线限位工装

技术领域

本发明属于建筑工程领域，具体的说，涉及一种滑轮式钢绞线限位工装。

背景技术

预应力混凝土经过半个多世纪的发展并随着预应力技术的逐步成熟，已经突破了混凝土不能受拉与开裂的约束，大大扩展了它的应用范围。目前，预应力混凝土已成为国内外桥梁工程最主要的一种结构材料，对于跨度较大的桥梁，所使用的预应力钢材多为钢绞线，但是这类钢材仍有重量大、易锈蚀等弊病，加上钢绞线的张拉过程是在张拉大梁的体外进行，需接受来自千斤顶等液压设备的大吨量的拉力，极易因应力集中等原因而发生崩裂、折断等事故，而反弹的钢丝会对周围的施工工人产生极大的生命危险。有些反弹的钢丝反弹到人的脸上或者身上，轻者会造成皮外伤，重者则可能危及生命。但是现有的设备在设计时只考虑到了怎么能更好的拉直钢绞线，很少考虑钢绞线断裂后反弹的问题。例如：中国专利号为200920235908.5，公开日为2010年7月14日，公开了一份名称为预应力混凝土连续箱梁的专利文件，该实用新型涉及预应力混凝土连续箱梁，目的是提供一种能够防止腹板斜裂缝和底板纵向裂缝的预应力混凝土连续箱梁。该实用新型的技术方案是，预应力混凝土连续箱梁，包括顶板、腹板和底板，腹板中设有竖向预应力筋，底板中设有横向预应力筋，竖向和横向预应力筋设在预应力波纹管中，所述竖向预应力筋和横向预应力筋为一体设置的U形预应力筋。该实用新型将预应力连续箱梁的腹板竖向预应力筋和底板横向预应力筋合并，用同一根预应力筋做成U形预应力筋张拉，预应力筋长度将大大提高，减小预应力损失，在减小预应力损失方面比传统方式更加有效、经济。

中国专利号为200810216367.1，公开日为2009年2月18日，公开了一份名称为一种组合式预应力混凝土箱梁的专利文件，该组合式预应力混凝土箱梁的特点是：由两片横截面为“Τ”形预制件和若干平行排列的横截面为“工”形预制件组成，两片“Τ”形预制件均对称排列在“工”形预制件的两侧；平行排列的“Τ”形预制件上顶板和下底板与“工”形预制件的上顶板和下底板间、若干“工”形预制件的上顶板和下底板间均由混凝土粘合连接形成单箱多室的箱梁结构。该组合式预应力混凝土箱梁可实现工厂化批量生产，它克服了现有斜弯梁中钢箱梁造价高、现浇预应力混凝土箱梁施工不便的缺点。工厂化批量生产的混凝土构件可确保其尺寸规格的一致性，产品质量稳定，既便于施工，又可节省工期，它可满足外光内实、线条顺直的精品工程施工要求。

上述混凝土箱梁在竖向预应力筋和纵向预应力筋的张拉过程中，混凝土会因弹性压缩、温度效应等出现裂缝而失去原有设计强度，钢绞线也会在张拉过程中偏离固定方向，受力不均匀发生崩断事故，且该箱梁没有设置保护措施，对工人的生命产生威胁。现有的设计思维都是考虑怎么预防钢绞线的断裂，但是以上设备都不能完全排除钢绞线断裂的可能性，一旦造成钢绞线的崩断，则会造成严重事故。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术中的上述问题，本发明提供了一种滑轮式钢绞线限位工装，其采用与工字形导轨配合的活动穿线装置，可灵活用于张拉不同数量钢绞线的工程中，可有效避免崩断的钢绞线对施工人员造成伤害，安装方便，占地面积小，无环境限制。

2、技术方案

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

一种滑轮式钢绞线限位工装，包括底座，还包括导轨、活动穿线装置和连接板，所述连接板固定在底座的一端，底座的另一端开有插孔；所述导轨是横截面为“工”字形的水平滑道，两侧有凹槽，其底面固定于底座上；所述导轨的一端与连接板连接；所述活动穿线装置包括穿线环、连接筋、轮辐悬架、小轮，所述连接筋上端与穿线环连接，下端与轮辐悬架连接；所述轮辐悬架为矩形框架，包括第一竖直板、横板、第二竖直板、第一轮轴、第二轮轴；所述连接筋固定在轮辐悬架的横板上；所述第一竖直板和第二竖直板的顶端分别连接在横板的两端；所述第一轮轴和第二轮轴分别位于第一竖直板和第二竖直板底端的内侧；所述小轮有两个，分别安装于第一轮轴和第二轮轴上；所述轮辐悬架套于导轨上，小轮位于导轨两侧的凹槽内。

优选的，所述底座上还设有挡块，所述挡块的下端面的形状与插孔的形状相匹配。

优选的，所述活动穿线装置有15-32个。

更优选的，所述导轨的材料为铸铁。

3、有益效果

采用本发明提供的技术方案，与已有的技术相比，具有如下有益效果：

（1）本发明包括导轨、活动穿线装置和连接板，导轨是横截面为“工”字形的水平滑道，所述活动穿线装置带有双滚轮，可灵活用于张拉不同数量钢绞线的工程中，可有效避免崩断的钢绞线对施工人员造成伤害，安装方便，占地面积小，无环境限制；

（2）本发明的底座上还设有挡块，挡块的下端面的形状与插孔的形状相匹配，可防止活动穿线装置滑出导轨；

（3）本发明的导轨的材料为铸铁，保证了对钢绞线的限位刚度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为导轨的横截面示意图；

图3为活动穿线装置的结构示意图；

图4为轮辐悬架的结构示意图。

图中：1、底座；2、导轨；3、活动穿线装置；4、插孔；5、挡块；6、穿线环；7、连接筋；8、轮辐悬架；9、小轮；10、连接板；11、第一竖直板；12、横板；13、第二竖直板；14、第一轮轴；15、第二轮轴。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明进行详细描述。

如图1、图2、图3、图4所示，一种滑轮式钢绞线限位工装，包括底座1，还包括导轨2、活动穿线装置3和连接板10，连接板10固定在底座1的一端，底座1的另一端开有插孔4；导轨2是横截面为“工”字形的水平滑道，两侧有凹槽，其底面固定于底座1上；导轨2的一端与连接板10连接；活动穿线装置3包括穿线环6、连接筋7、轮辐悬架8、小轮9，连接筋7上端与穿线环6连接，下端与轮辐悬架8连接；轮辐悬架8为矩形框架，包括第一竖直板11、横板12、第二竖直板13、第一轮轴14、第二轮轴15；连接筋7固定在轮辐悬架8的横板12上；第一竖直板11和第二竖直板13的顶端分别连接在横板12的两端；第一轮轴14和第二轮轴15分别位于第一竖直板11和第二竖直板13底端的内侧；小轮9有两个，分别安装于第一轮轴14和第二轮轴15上；轮辐悬架8套于导轨2上，小轮9位于导轨2两侧的凹槽内。

底座1上还设有挡块5，挡块5的下端面的形状与插孔4的形状相匹配；活动穿线装置3有15-32个；导轨2的材料为铸铁。

使用时，根据施工过程中所张拉的钢绞线的数量，选择相同数量的活动穿线装置3，并依次安装于导轨2上，然后将每根钢绞线穿过活动穿线装置3上的穿线环6，调整活动穿线装置3的距离，最后将挡块5插入底座1上。

实施例1

一种滑轮式钢绞线限位工装，包括底座1，还包括导轨2、活动穿线装置3和连接板10，所述连接板10固定在底座1的一端，底座1的另一端开有插孔4；所述导轨2是横截面为“工”字形的水平滑道，两侧有凹槽，其底面固定于底座1上；所述导轨2的一端与连接板10连接；所述活动穿线装置3包括穿线环6、连接筋7、轮辐悬架8、小轮9；所述连接筋7上端与穿线环6连接，下端与轮辐悬架8连接；所述轮辐悬架8为矩形框架，包括第一竖直板11、横板12、第二竖直板13、第一轮轴14、第二轮轴15；所述连接筋7固定在轮辐悬架8的横板12上；所述第一竖直板11和第二竖直板13的顶端分别连接在横板12的两端；所述第一轮轴14和第二轮轴15分别位于第一竖直板11和第二竖直板13底端的内侧；所述小轮9有两个，分别安装于第一轮轴14和第二轮轴15上；所述轮辐悬架8套于导轨2上，小轮9位于导轨2两侧的凹槽内。所述底座1上还设有挡块5，所述挡块5的下端面的形状与插孔4的形状相匹配。所述活动穿线装置3有23个。所述导轨2的材料为铸铁。

实施例2

所不同的是所述活动穿线装置3有15个。

实施例3

所不同的是所述活动穿线装置3有32个。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims

1.一种滑轮式钢绞线限位工装，包括底座（1），其特征在于：还包括导轨（2）、活动穿线装置（3）和连接板（10），所述连接板（10）固定在底座（1）的一端，底座（1）的另一端开有插孔（4）；所述导轨（2）是横截面为“工”字形的水平滑道，两侧有凹槽，其底面固定于底座（1）上；所述导轨（2）的一端与连接板（10）连接；所述活动穿线装置（3）包括穿线环（6）、连接筋（7）、轮辐悬架（8）、小轮（9）；所述连接筋（7）上端与穿线环（6）连接，下端与轮辐悬架（8）连接；所述轮辐悬架（8）为矩形框架，包括第一竖直板（11）、横板（12）、第二竖直板（13）、第一轮轴（14）、第二轮轴（15）；所述连接筋（7）固定在轮辐悬架（8）的横板（12）上；所述第一竖直板（11）和第二竖直板（13）的顶端分别连接在横板（12）的两端；所述第一轮轴（14）和第二轮轴（15）分别位于第一竖直板（11）和第二竖直板（13）底端的内侧；所述小轮（9）有两个，分别安装于第一轮轴（14）和第二轮轴（15）上；所述轮辐悬架（8）套于导轨（2）上，小轮（9）位于导轨（2）两侧的凹槽内。

2.根据权利要求1所述的滑轮式钢绞线限位工装，其特征在于：所述底座（1）上还设有挡块（5），所述挡块（5）的下端面的形状与插孔（4）的形状相匹配。

3.根据权利要求1所述的滑轮式钢绞线限位工装，其特征在于：所述活动穿线装置（3）有15-32个。

4.根据权利要求1或3所述的滑轮式钢绞线限位工装，其特征在于：所述导轨（2）的材料为铸铁。