CN203372355U - 电动车用中置电机的减速机构 - Google Patents
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Abstract
一种电动车用中置电机的减速机构，包括壳体、电机轴，所述壳体内侧设有内齿圈，太阳齿轮固定在电机轴上。所述太阳齿轮与行星齿轮相啮合，所述行星齿轮通过销轴活动固定在输出面板上，所述行星齿轮还与设在壳体上的内齿圈相啮合。所述行星齿轮与所述销轴之间设有轴承，卡簧将所行星齿轮固定在轴承上，所述轴承通过卡簧固定在销轴上。本实用新型可将减速机构与电机分离，减少了电机与减速机构集成在运输时的体积和重量，并且利用合理的行星轮与太阳轮的齿数比，增加了输出扭矩，使得传动更加平稳，有利于提高电机的输出效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车电机结构的优化，尤其涉及电动车用中置电机的减速机构。
背景技术
现有技术中，电自行车或电动摩托车的电机与减速机构装在一起，这使得容纳电机与减速机构的机壳体积较大，磁钢材料、铜线用量多，传动输出扭矩也比较小。这影响了电自行车或电动摩托车的性能，增加了电自行车或电动摩托车的制造成本，而且由于机壳体积大使得电自行车或电动摩托车外形不美观。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，且可与电动自行车或电动摩托车中置电机独立安装的减速机构。
本实用新型包括机壳和电机轴，所述机壳内侧设有内齿圈，太阳齿轮固定在电机轴上，所述太阳齿轮与行星齿轮相啮合；所述行星齿轮通过销轴活动固定在输出面板上，所述行星齿轮还与设在壳体上的内齿圈相啮合。所述行星齿轮与所述销轴之间设有轴承，卡簧将所行星齿轮固定在轴承上，所述轴承通过卡簧固定在销轴上。
输出面板在远离固定有行星齿轮的一面设有齿轮。所述太阳齿轮、行星齿轮、内齿圈的齿数互为质数。
由于本实用新型可将减速机构与电机分离，减少了电机与减速机构集成在运输时的体积和重量，并且利用合理的行星齿轮与太阳轮的齿数比，增加了输出扭矩，使得传动更加平稳，有利于提高电机的输出效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的具体实施方式：
本实用新型包括机壳10和电机轴8，机壳内侧设有内齿圈1，太阳齿轮3固定在电机轴8上。所述太阳齿轮与行星齿轮2相啮合，所述行星齿轮通过销轴4活动固定在输出面板7上，所述行星齿轮还与设在壳体上的内齿圈1相啮合。所述行星齿轮与所述销轴之间设有轴承9，卡簧6将所行星齿轮固定在轴承9上，所述轴承通过卡簧5固定在销轴4上。
所述输出面板7在远离固定有行星齿轮的一面设有小齿轮，该小齿轮可与固定在电动自行车中轴上的大齿轮相啮合。所述太阳齿轮3、行星齿轮2、内齿圈1的齿数互为质数。其中，太阳齿轮的齿数为15，行星齿轮的齿数为26、内齿圈的齿数为69。行星齿轮2为塑料材料制成。
当电机轴8高速旋转时，通过太阳齿轮3与行星齿轮2的啮合，以及行星齿轮与壳体内齿圈1的啮合，从而驱动固定有销轴4的输出面板7转动,进而驱动固定在输出面板上的小齿轮旋转，该小齿轮带动固定在电动自行车中轴的大齿轮转动，中轴也随之一起转动，再带动与中轴相连接的自行车曲拐及链轮转动，最后驱动后车轮以较低速度旋转，实现减速的目的。
Claims (5)
1.电动车用中置电机的减速机构，包括机壳(10)，电机轴(8)，其特征在于：所述机壳内侧设有内齿圈(1)，太阳齿轮(3)固定在电机轴(8)上，所述太阳齿轮与行星齿轮(2)相啮合，所述行星齿轮通过销轴（4）活动固定在输出面板（7）上，所述行星齿轮还与设在壳体上的内齿圈(1)相啮合，所述行星齿轮与所述销轴之间设有轴承(9)，卡簧(6)将所行星齿轮固定在轴承(9)上，所述轴承通过卡簧(5)固定在销轴(4)上。
2.根据权利要求1所述电动车用中置电机的减速机构，其特征在于所述输出面板（7）在远离固定有行星齿轮的一面设有齿轮。
3.根据权利要求1或2所述电动车用中置电机的减速机构，其特征在于所述太阳齿轮（3）、行星齿轮（2）、内齿圈（1）的齿数互为质数。
4.根据权利要求3所述的电动车用中置电机的减速机构，其特征在于所述太阳齿轮的齿数为15，行星齿轮的齿数为26、内齿圈的齿数为69。
5.根据权利要求1或2所述的电动车用中置电机的减速机构，其特征在于所述行星齿轮（2）为塑料材料制成。
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Publications (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104649191A (zh) * | 2014-12-09 | 2015-05-27 | 谢博 | 一种叉车用固定齿轮装置 |
| CN106321354A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-01-11 | 湘电风能有限公司 | 一种风力发电机组用中心偏航装置及风力发电机组 |
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| CN113700815A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-11-26 | 浙江台运汽车科技有限公司 | 一种集成式电摩用轮辋齿轮减速的传动系统 |
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2013
- 2013-05-23 CN CN201320284559.2U patent/CN203372355U/zh not_active Expired - Fee Related
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