CN203372326U - 具有快拆功能的摩托车侧盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型关于一种具有快拆功能的摩托车侧盖，主要包括一侧盖本体、一维修盖及一个以上的固定件，该侧盖本体具有一外侧面，于该外侧面开设有一维修口，该侧盖本体于该维修口的底边侧壁朝内凸设有一个以上的固定座片，该维修盖对应覆盖并卡合于该维修口，该一个以上的固定件对应穿设于该一个以上的固定座片及该维修盖；本实用新型于侧盖本体设有可易于拆装的维修盖，使进行摩托车维修时仅需卸下维修盖，就能够直接进行修整，相当方便实用。

Description

具有快拆功能的摩托车侧盖

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车零组件，尤其是一种具有快拆功能的摩托车侧盖。 

背景技术

现有速克达摩托车为了美观，于车身的机壳侧盖通常都系结合于置物箱，以营造一体接合的造形感，但由于机壳系作为包覆摩托车内部的散热风扇、排气管、电装线路、控制基板、空气滤净器等机能性构件，因此在进行维修的时候，需要先将置物箱拆下后，才能够把机壳侧盖卸下，来针对故障的零件进行检修，因此，在维修过程会浪费较多的时间，甚至有可能在拆装过程碰撞或损害了机壳侧盖，造成外观的不良，实有改善的必要。 

实用新型内容

为了解决现有的机壳侧盖系结合于置物箱，维护检修内部零件时较为麻烦费时，且在拆装机壳侧盖时易造成损伤的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种具有快拆功能的摩托车侧盖，其系侧盖本体设有可易于拆装的维修盖，在维护检修时仅需拆卸维修盖，即能够直接进行零件查检或更换，无需拆卸整个侧盖本体，缩短维修时程。 

本实用新型所运用的技术手段系在于提供一种具有快拆功能的摩托车侧盖，包括有一侧盖本体、一维修盖及一个以上的固定件；其中，该侧盖本体系具有一外侧面，于该外侧面系开设有一维修口，该侧盖本体于该维修口的底边侧壁系朝内凸设有一个以上的固定座片，该一个以上的固定座片系开设有一穿孔； 

该维修盖系外形轮廓对应于维修口轮廓，并于该维修盖的内侧上缘朝上凸设有一个以上的嵌扣片，于该维修盖的底部系朝内且间隔凸设有一个以上的组装片，并于该一个以上的组装片贯设有一组装孔，该维修盖系以 该一个以上的嵌扣片嵌合于该维修口的上方侧壁，并使该维修盖盖合于该维修口，令该组装孔对正于该侧盖本体的穿孔； 

该一个以上的固定件系可拆地且对应穿设并固定于该一个以上的固定座片的穿孔及该一个以上的组装片的组装孔。 

前述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其中该侧盖本体的一个以上的固定座片系呈L型，且该一个以上的固定座片形成一朝上直立延伸的侧壁，前述的穿孔系设于该固定座片的侧壁，该一个以上的组装片系呈L形，并系具有一朝上直立延伸的侧壁，前述的组装孔系设于该组装片的侧壁。 

前述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其中该一个以上的嵌扣片的纵剖面系呈L形。 

前述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其中该维修口系呈横向延伸的长方形。 

前述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其中该侧盖本体于该维修口的底边侧壁系朝内凸设有两固定座片，该维修盖的顶面朝上凸设有两嵌扣片，于该维修盖的底部系朝内且间隔凸设有两组装片。 

前述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其中该一个以上的固定件为塑胶铆钉。 

本实用新型可以获得的功效增进在于侧盖本体开设有维修口，并以维修盖直接盖合于维修口，并以可拆卸的固定件将维修盖固定于侧盖本体，维修人员能够仅拆下维修盖直接进行维修，无需拆下整个侧盖本体，在单纯进行检测或查明故障原因时，可以节省许多的拆卸时间。 

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的外观图。 

图2为本实用新型较佳实施例的分解图。 

图3为本实用新型较佳实施例的侧视剖面图。 

图4为本实用新型较佳实施例结合于摩托车的使用状态图。 

图5为本实用新型较佳实施例结合于摩托车的前视示意图。 

图6为本实用新型较佳实施例结合于摩托车的前视分解图。 

图7为本实用新型较佳实施例维修盖的拆卸动作示意图。 

具体实施方式

为能详细了解本实用新型的技术特征及实用功效，并可依照说明书的内容来实现，兹进一步以如图式所示的较佳实施例，详细说明如后： 

本实用新型系一种具有快拆功能的摩托车侧盖，请参阅图1至图3的较佳实施例，其系包括一侧盖本体10、一维修盖20及两固定件30。 

如图1、图2及图3所示，该侧盖本体10系具有一外侧面11，相异于该外侧面11则为内侧，于该外侧面11系开设有一维修口110，该维修口110系呈横向延伸的长方形，该侧盖本体10于该维修口的底边侧壁系朝内凸设有两呈L型的固定座片12，该两固定座片12系分别形成一朝上直立延伸的侧壁121，并于该侧壁121贯设有一穿孔122，该侧盖本体10系于外周缘凸设有复数个扣板13，该侧盖本体10系可以各扣板13扣合于摩托车置物箱的外侧。 

如图2及图3所示，该维修盖20系为具有弹性的塑胶外盖，且外形轮廓对应于维修口110轮廓，并于该维修盖20的内侧上缘朝上凸设有两嵌扣片21，该两嵌扣片21的纵剖面系呈L形，于该维修盖20的底部系朝内且间隔凸设有两组装片22，该两组装片22系呈L形，并系具有朝上直立延伸的侧壁221，并于该两组装片22的侧壁221贯设有一组装孔222，该组装孔222系对应于该穿孔122，该维修盖20系以该两嵌扣片21分别嵌合于该维修口110的上方侧壁，并使该维修盖20盖合于该维修口110，让该两组装片22抵靠于该两固定座片12呈水平的侧壁，并以该两组装孔222分别对正于该两固定座片12的穿孔122。 

如图2及图3所示，该两固定件30系分别穿设于该两固定座片12的穿孔122，该固定件30系为可重复且快速拆装的零件如塑胶铆钉或按压式扣件，于本实施例中，该固定件30为市售的塑胶铆钉，其系可以压合方式固定于该两固定座片12，并可以按压的方式再次拆除，该两固定件30系分别由后向前穿设该两固定座片的穿孔122及该两组装片22的组装孔222，并以推压方式使该两固定件30展开，使该维修盖20固定于该侧盖本体10。 

本实用新型较佳实施例的使用方式如图4及图5所示，本实用新型系可结合于一摩托车40的侧边，且该侧盖本体10的维修口110及该维修盖20的投影位置约为该摩托车40的一空气滤净器41的位置。 

如图6及图7所示，维修人员要拆下该维修盖20时，仅需将手由该侧盖本体10的下方伸入，并按压该固定件30，由于该维修盖20具有弹性，故于该维修盖20脱离该侧盖本体10时会略为变形，使该两组装片22能够脱离该两固定座片12，当该维修盖20拆离后，维修人员可直接看到该空气滤净器41，并可拆卸该空气滤净器41进行检修，或可检修邻近于该维修口110旁的一后车灯42，使维修人员在进行车辆检修时无需将整个侧盖本体10拆下，就能够直接进行查检，使用上较为方便容易。 

如图7所示，在结束检修后的安装过程中，仅需将该维修盖20对应盖合于该维修口110，并使该两固定件30分别对应穿设该组装孔222及该穿孔122后，按压该两固定件30即能使该组装片22与该固定座片12固定，并呈现如图4所示的结合状态，使该维修盖20固定结合于该侧盖本体10。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域技术人员，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。 

附图标记列表 

10侧盖本体    11外侧面 

110维修口     12固定座片 

121侧壁       122穿孔 

13扣板 

20维修盖      21嵌扣片 

22组装片      221侧壁 

222组装孔 

30固定件 

40摩托车      41空气滤净器 

42后车灯 

Claims (6)

1.一种具有快拆功能的摩托车侧盖，其特征在于，包括：

一侧盖本体，其具有一外侧面，于该外侧面开设有一维修口，该侧盖本体于该维修口的底边侧壁朝内凸设有一个以上的固定座片，该一个以上的固定座片开设有一穿孔；

一维修盖，其外形轮廓对应于维修口轮廓，并于该维修盖的内侧上缘朝上凸设有一个以上的嵌扣片，于该维修盖的底部朝内且间隔凸设有一个以上的组装片，并于该一个以上的组装片贯设有一组装孔，该维修盖以该一个以上的嵌扣片嵌合于该维修口的上方侧壁，并使该维修盖盖合于该维修口，令该组装孔对正于该侧盖本体的穿孔；

一个以上的固定件，其可拆地且对应穿设并固定于该一个以上的固定座片的穿孔及该一个以上的组装片的组装孔。

2.如权利要求1所述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其特征在于，该侧盖本体的一个以上的固定座片呈L型，且该一个以上的固定座片形成一朝上直立延伸的侧壁，前述的穿孔设于该固定座片的侧壁，该一个以上的组装片呈L形，并具有一朝上直立延伸的侧壁，前述的组装孔设于该组装片的侧壁。

3.如权利要求2所述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其特征在于，该一个以上的嵌扣片的纵剖面呈L形。

4.如权利要求3所述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其特征在于，该维修口呈横向延伸的长方形。

5.如权利要求4所述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其特征在于，该侧盖本体于该维修口的底边侧壁朝内凸设有两固定座片，该维修盖的顶面朝上凸设有两嵌扣片，于该维修盖的底部朝内且间隔凸设有两组装片。

6.如权利要求1至5中任一项所述的具有快拆功能的摩托车侧盖，其特征在于，该一个以上的固定件为塑胶铆钉。

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