CN203371230U - H型钢自动组立机中翼板对中装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种H型钢自动组立机中翼板对中装置，具体的说是将不同板宽和不同板厚的H型钢中的翼板进行对中组立，属于机械设备技术领域。其包括滑道、主动滑动块、被动滑动块、主动齿条、被动齿条和齿轮轴，被动滑动块下端固定被动齿条，主动滑动块下端固定主动齿条。齿轮轴通过上下两端的轴承分别连接定位块和滑道，齿轮轴分别与两侧的主动齿条和被动齿条啮合连接。主动滑动块和被动滑动块上端分别固定一个滚轮座，滚轮座上固定滚轮轴，滚轮轴通过两个球轴承连接滚轮。本实用新型能准确、快捷地实现H型钢中翼板的自动对中和定位；自动化程度高，大大降低工人劳动强度；加工精度高，使用方便灵活；成本较低。

Description

H型钢自动组立机中翼板对中装置

技术领域

本实用新型涉及一种H型钢自动组立机中翼板对中装置，具体的说是将不同板宽和不同板厚的H型钢中的翼板进行对中组立，属于机械设备技术领域。

背景技术

随着我国钢结构工业的快速发展，用于钢结构厂房的H型钢日益向精细型和高效型发展。如何提高H型钢的组立精度、加工效率以及自动化程度，已成为钢结构行业一道必须克服的技术难题。

本实用新型作出以前，H型钢的翼板对中组立普遍采用人工组立或采用半自动化组立，其中存在加工精度差、自动化程度低和生产成本过高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种H型钢自动组立机中翼板对中装置，能准确、快捷地实现H型钢中翼板的对中夹紧定位，效率高，精度高，成本低。

按照本实用新型提供的技术方案，H型钢自动组立机中翼板对中装置包括滑道、主动滑动块、被动滑动块、主动齿条、被动齿条和齿轮轴，其特征是：滑道内滑动连接被动滑动块和主动滑动块，被动滑动块和主动滑动块分别位于滑道两端。滑道两侧设有压条，压条的中部上端固定定位块。被动滑动块下端固定被动齿条，主动滑动块下端固定主动齿条。所述滑道一端固定液压缸，液压缸的活塞杆前端通过杆端接头连接主动齿条。齿轮轴通过上下两端的轴承分别连接定位块和滑道，齿轮轴分别与两侧的主动齿条和被动齿条啮合连接。主动滑动块和被动滑动块上端分别固定一个滚轮座，滚轮座上固定滚轮轴，滚轮轴通过两个球轴承连接滚轮。

进一步的，滑道底部和主动齿条、被动齿条之间分别设有一个标准铜块。

进一步的，滑道的两个内侧面上分别设有一个定位轴。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，能准确、快捷地实现H型钢中翼板的自动对中和定位；自动化程度高，大大降低工人劳动强度；加工精度高，使用方便灵活；成本较低。

附图说明

图1为本实用新型侧视图。

图2为本实用新型主视图。

图3为图1中BB剖视图。

图4为图1中AA剖视图。

附图标记说明：1-滑道、2-滑动块、3-压条、4-主动齿条、5-被动齿条、6-杆端接头、7-液压缸、8-齿轮轴、9-轴承、10-定位块、11-标准铜块、12-定位轴、13-滚轮座、14-滚轮轴、15-滚轮、16-球轴承。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~4所示，本实用新型主要包括滑道1、主动滑动块、被动滑动块2、主动齿条4、被动齿条5和齿轮轴8，滑道1内滑动连接被动滑动块2和主动滑动块，被动滑动块2和主动滑动块分别位于滑道1两端。滑道1两侧设有压条3，压条3防止被动滑动块2和主动滑动块脱离滑道1。压条3的中部上端固定定位块10，定位块10起到定位作用，防止被动滑动块2和主动滑动块相撞。

被动滑动块2下端固定被动齿条5，主动滑动块下端固定主动齿条4。所述滑道1一端固定液压缸7，液压缸7的活塞杆前端通过杆端接头6连接主动齿条4。齿轮轴8通过上下两端的轴承9分别连接定位块10和滑道1，齿轮轴8分别与两侧的主动齿条4和被动齿条5啮合连接。

所述滑道1底部和主动齿条4、被动齿条5之间分别设有一个标准铜块11，滑道1的两个内侧面上分别设有一个定位轴12，通过标准铜块11和定位轴12对主动齿条4、被动齿条5的运动位置进行导向。

主动滑动块和被动滑动块2上端分别固定一个滚轮座13，滚轮座13上固定滚轮轴14，滚轮轴14通过两个球轴承16连接滚轮15。

本实用新型的工作原理是：将本实用新型装载在机架组件的上表面，其中的液压缸7设置在滑道1一端，当液压缸7的活塞杆端部推出时从而带动杆端接头6，而杆端接头6连接主动齿条4，主动齿条4从而被推动。主动齿条4的移动带动齿轮轴8作旋转运动，因为齿轮轴8的上下端装有轴承9，而上端的轴承9是装在定位块10内，下端的轴承9是连接滑道1中。这样另一面的被动齿条5也在齿轮轴8的旋转带动下作横向推动。当主动齿条4和被动齿条5作推动运动时，装载在滑道1上的标准铜块11和定位轴12均对主动齿条4和被动齿条5作导向。同时主动齿条4和被动齿条5上连接的主动滑动块，被动滑动块2也被推动。同样道理主动滑动块，被动滑动块2上连接的滚轮座13被推动。因为主动齿条4和被动齿5是连接在齿轮轴8的两侧的，所以主动齿条4和被动齿条5上的滚轮座13是做相对运动的，这样H型钢中的翼板就可被对中夹紧了。

本实用新型结构简单、紧凑、合理，能准确、快捷地实现将作为H型钢中翼板的钢板进给自动对中、定位和夹紧；自动化程度高，大大降低工人劳动强度；加工精度高，使用方便灵活；成本较低。

当然，上述说明并非是本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加及替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种H型钢自动组立机中翼板对中装置，包括滑道（1）、主动滑动块、被动滑动块（2）、主动齿条（4）、被动齿条（5）和齿轮轴（8），其特征是：滑道（1）内滑动连接被动滑动块（2）和主动滑动块，被动滑动块（2）和主动滑动块分别位于滑道（1）两端；滑道（1）两侧设有压条（3），压条（3）的中部上端固定定位块（10）；被动滑动块（2）下端固定被动齿条（5），主动滑动块下端固定主动齿条（4）；所述滑道（1）一端固定液压缸（7），液压缸（7）的活塞杆前端通过杆端接头（6）连接主动齿条（4）；齿轮轴（8）通过上下两端的轴承（9）分别连接定位块（10）和滑道（1），齿轮轴（8）分别与两侧的主动齿条（4）和被动齿条（5）啮合连接；主动滑动块和被动滑动块（2）上端分别固定一个滚轮座（13），滚轮座（13）上固定滚轮轴（14），滚轮轴（14）通过两个球轴承（16）连接滚轮（15）。

2.如权利要求1所述的H型钢自动组立机中翼板对中装置，其特征是：所述滑道（1）底部和主动齿条（4）、被动齿条（5）之间分别设有一个标准铜块（11）。

3.如权利要求1所述的H型钢自动组立机中翼板对中装置，其特征是：所述滑道（1）的两个内侧面上分别设有一个定位轴（12）。

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