CN203367077U

CN203367077U - 急停开关

Info

Publication number: CN203367077U
Application number: CN 201320493347
Authority: CN
Inventors: 周庆南
Original assignee: ZHEJIANG NANFENG ELECTRIC APPLIANCE CO Ltd
Current assignee: ZHEJIANG NANFENG ELECTRIC APPLIANCE CO Ltd
Priority date: 2013-08-13
Filing date: 2013-08-13
Publication date: 2013-12-25
Anticipated expiration: 2023-08-13

Abstract

本实用新型公开了一种急停开关，包括：壳体，由从上至下依次设置的上盖、中座和底板连接构成，中座的上端设有上腔室，其下端设有下腔室，设在上腔室与下腔室之间的隔板上设有连通两腔室的第一通孔，上盖与第一通孔相对位置设有第二通孔；控制杆，其上端伸至壳体外，其下端伸入下腔室中；操作手柄，连设于控制杆的上端；触头组件，设于下腔室中，触头组件包括静触头、动触头和触头弹簧，动触头和触头弹簧连设在控制杆的下端，静触头设在动触头的下方；锁定装置，设于上腔室中，锁定装置包括翻转弹簧和定位块，翻转弹簧的一端与上腔室的内壁连接，另一端与定位块连接；以及绝缘护套。本实用新型的结构简化合理，并能够有效防止发生误操作事件。

Description

急停开关

技术领域

本实用新型属于急停设备技术领域，具体涉及一种急停开关。

背景技术

在正常情况下，电动车和混合动力车等都是靠钥匙通过主控电路来切断动力电源，但是在紧急情况下，仅仅通过主控电路来间接控制动力电源的闭合和断开不是绝对的安全可靠。一旦主控电路出现故障，就无法保证动力电源能够及时断开，因此需要在这些车辆上安装急停开关。

急停开关又称“紧急停止开关”，是在发生紧急状况时可以通过快速操作此开关来进行保护的一种开关装置，其保护原理是通过急停开关切断电源线或者其他线路使故障设备迅速停机。

目前市场上的急停开关的种类繁多，但大都存有不足：（1）为了方便在紧急状况时操作，传统急停开关在断开时将操作手柄下压后才能切断电路，如果在车辆行驶过程中驾驶者不小心向下按压了操作手柄，会使得电源切断，容易发生误操作；（2）结构不简化合理，装配操作繁琐且安全系数不高。

实用新型内容

对此，本实用新型的目的是提供一种不易发生误操作、并且结构简化合理和使用安全的急停开关。

实现本实用新型目的的技术方案是：

一种急停开关，包括：

壳体，由从上至下依次设置的上盖、中座和底板连接构成，所述中座的上端设有上腔室，其下端设有下腔室，设在上腔室与下腔室之间的隔板上设有连通两腔室的第一通孔，所述上盖与所述第一通孔相对位置设有第二通孔；

控制杆，其上端伸至壳体外，其下端依次穿过所述第一通孔、上腔室和第二通孔伸入所述下腔室中；

操作手柄，连设于所述控制杆的上端；

触头组件，设于所述下腔室中，所述触头组件包括静触头、动触头和触头弹簧，所述动触头和触头弹簧设置在所述控制杆的下端，所述静触头设在所述动触头的下方；

锁定装置，设于所述上腔室中，所述锁定装置包括对称设置在所述控制杆两侧的翻转弹簧和固定连接在所述控制杆上的定位块，所述翻转弹簧的一端与上腔室的内壁连接，另一端与所述定位块连接；

以及绝缘护套，为管状，套设在所述控制杆上，并将所述控制杆上的位于操作手柄和上盖之间暴露在外的部分遮盖。

上述技术方案中，所述操作手柄的下端设有环形槽；

所述绝缘护套的下端固定设置在所述上腔室中，其上端由所述第二通孔伸至所述壳体外，并伸入所述环形槽中，所述绝缘护套与控制杆间隙配合，所述绝缘护套与所述环形槽间隙配合。

上述技术方案中，所述上盖、中座和底板通过螺栓固定连接，所说螺栓与所述控制杆绝缘设置；

所述上盖上设有螺孔，所述中座和底板与所述螺孔相对位置设有穿孔，所述螺栓穿过所述穿孔与所述螺孔螺接。

上述技术方案中，所述底板的上端设有限位槽，所述静触头被所述中座的底端抵压在所述限位槽中；

所述限位槽中设有防止所述静触头移动的定位结构。

上述技术方案中，所述定位结构是设置在所述限位槽中的定位凸台，所述静触头上设有与所述定位凸台配合设置的定位缺口。

上述技术方案中，所述操作手柄螺接在所述控制杆的上端。

上述技术方案中，所述操作手柄为蘑菇头状。

本实用新型具有积极的效果：

（1）较之现有的急停开关，本实用新型的急停开关的结构更为简化合理，装配操作更加便捷；本实用新型的急停开关中，由于静触头设置在动触头的下方，因而在急停开关处于闭合状态时，即便强行下压操作手柄仍不会改变急停开关的状态，在断开动力电源时，要向上拉拔操作手柄才可断开急停开关，在通过断开急停开关将动力电源电路切断后，即使将操作手柄下压使急停开关闭合，而如果未用钥匙开启仍不能导通动力电源电路，因此急停开关采用本实用新型的结构不易发生误操作事件；另外，由于设置了绝缘护套将所述控制杆上的位于操作手柄和上盖之间暴露在外的部分遮盖，这样就可避免身体触及到控制杆，从而避免发生触电事故，使用更加安全。

（2）本实用新型的急停开关中，所述上盖、中座和底板通过螺栓固定连接，所说螺栓与所述控制杆绝缘设置；所述上盖上设有螺孔，所述中座和底板与所述螺孔相对位置设有穿孔，所述螺栓穿过所述穿孔与所述螺孔螺接，采用上述将上盖、中座和底板三个部件连接在一起，装配操作非常便捷，即能提高装配效率，还能节省成本。

（3）本实用新型的急停开关中，所述底板的上端设有限位槽，所述静触头被所述中座的底端抵压在所述限位槽中；所述限位槽中设有防止所述静触头移动的定位结构。采用这种结构可便于产品的装配操作，提高装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的急停开关的一种剖视图；

图2为图1中的上盖和静触头装配时的结构示意图；

图中所示附图标记为：1-壳体；11-上盖；12-中座；13-底板；14-上腔室；15-下腔室；16-第一通孔；17-第二通孔；2-控制杆；3-静触头；31-定位缺口；4-动触头；41-触头弹簧；5-翻转弹簧；6-定位块；7-绝缘护套；8-限位槽；81-定位凸台；9-操作手柄；91-环形槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的急停开关的一种实施例做详细说明：

如图1和图2所示，一种急停开关，包括：

壳体1，由从上至下依次设置的上盖11、中座12和底板13连接构成，所述中座12的上端设有上腔室14，其下端设有下腔室15，设在上腔室14与下腔室15之间的隔板上设有连通两腔室的第一通孔16，所述上盖11与所述第一通孔16相对位置设有第二通孔17；

控制杆2，其上端伸至壳体1外，其下端依次穿过所述第一通孔16、上腔室14和第二通孔17伸入所述下腔室15中；

操作手柄9，连设于所述控制杆2的上端，为了方便操作手柄9与控制杆2的装配连接，本实施例中将所述操作手柄9螺接在所述控制杆2的上端；

触头组件，设于所述下腔室15中，所述触头组件包括静触头3、动触头4和触头弹簧41，所述动触头4和触头弹簧41设置在所述控制杆2的下端，所述静触头3设在所述动触头4的下方；

锁定装置，设于所述上腔室14中，所述锁定装置包括对称设置在所述控制杆2两侧的翻转弹簧5和固定连接在所述控制杆2上的定位块6，所述翻转弹簧5的一端与上腔室的内壁连接，另一端与所述定位块6连接，即在上腔室14的内壁上和定位块6上均设置与所述翻转弹簧5相应端部进行连接的卡槽，所述定位块6通过卡簧连接在所述控制杆2上。

以及绝缘护套7，为管状，套设在所述控制杆2上，并将所述控制杆2上的位于操作手柄9和上盖11之间暴露在外的部分遮盖。

较之现有的急停开关，本实施例的急停开关的结构更为简化合理，装配操作更加便捷；本实施例的急停开关中，由于静触头3设置在动触头4的下方，因而在急停开关处于闭合状态时，即便强行下压操作手柄9仍不会改变急停开关的状态，在断开动力电源时，要向上拉拔操作手柄9才可断开急停开关，在通过断开急停开关将动力电源电路切断后，即使将操作手柄9下压使急停开关闭合，但如果未用钥匙开启仍不能导通动力电源电路，因此急停开关采用本实用新型的结构不易发生误操作事件；另外，由于设置了绝缘护套7将所述控制杆2上的位于操作手柄9和上盖11之间暴露在外的部分遮盖，这样就可避免身体触及到控制杆2，从而避免发生触电事故，使用更加安全。

本实施例的所述操作手柄9的下端设有环形槽91；所述绝缘护套7为管状，套设在所述控制杆2上，所述绝缘护套7的下端固定设置在所述上腔室14中，其上端由所述第二通孔17伸至所述壳体1外，并伸入所述环形槽91中，所述绝缘护套7与控制杆2间隙配合，所述绝缘护套7与所述环形槽91间隙配合；在下压或上拉操作手柄9的过程中，操作手柄9会与所述绝缘护套7发生相对运动，但需保证绝缘护套7的上端始终在所述环形槽91中，并且在操作手柄下压到位时，绝缘护套7的顶端不顶在环形槽91的顶壁上，这样一来就能避免操作手柄9的动作不被绝缘护套7的阻扰，并且能绝对保证人体不会触及控制杆2，避免发生触电事故。为实现绝缘护套7的下端与上腔室14的固定连接，可在所述绝缘护套7的下端设置向外延伸的阻挡凸台，所述阻挡凸台被上盖11和中座12的顶端夹持固定，从而完成固定连接，当然也可采用其他结构，如采用螺钉将绝缘护套7与上盖11或中盖12连接。

本实施例的所述上盖11、中座12和底板13通过螺栓固定连接，所说螺栓与所述控制杆2绝缘设置；所述上盖11上设有螺孔，所述中座12和底板13与所述螺孔相对位置设有穿孔，所述螺栓穿过所述穿孔与所述螺孔螺接，采用这种结构最少只需用两个螺栓就可完成上盖11、中座12和底板13这三个部件的装配连接，装配操作非常便捷，即能提高装配效率，还能节省成本。

本实施例中的所述底板13的上端设有限位槽8，所述静触头3被所述中座12的底端抵压在所述限位槽8中；所述限位槽8中设有防止所述静触头3移动的定位结构，采用这种结构可便于产品的装配操作，提高装配效率。

在上述结构的基础上做的进一步改进，本实施例中的所述定位结构是设置在所述限位槽8中的定位凸台81，所述静触头3上设有与所述定位凸台81配合设置的定位缺口31。当然在实际操作中也可采用其他定位结构，如在将所述定位缺口31设置在底板13上，而将定位凸台81设置在静触头3上。

为了操作时省力，本实施例中的所述操作手柄9采用蘑菇头状的操作手柄。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种急停开关，其特征在于，包括：

壳体（1），由从上至下依次设置的上盖（11）、中座（12）和底板（13）连接构成，所述中座（12）的上端设有上腔室（14），其下端设有下腔室（15），设在上腔室（14）与下腔室（15）之间的隔板上设有连通两腔室的第一通孔（16），所述上盖（11）与所述第一通孔（16）相对位置设有第二通孔（17）；

控制杆（2），其上端伸至壳体（1）外，其下端依次穿过所述第一通孔（16）、上腔室（14）和第二通孔（17）伸入所述下腔室（15）中；

操作手柄（9），连设于所述控制杆（2）的上端；

触头组件，设于所述下腔室（15）中，所述触头组件包括静触头（3）、动触头（4）和触头弹簧（41），所述动触头（4）和触头弹簧（41）设置在所述控制杆（2）的下端，所述静触头（3）设在所述动触头（4）的下方；

锁定装置，设于所述上腔室（14）中，所述锁定装置包括对称设置在所述控制杆（2）两侧的翻转弹簧（5）和固定连接在所述控制杆（2）上的定位块（6），所述翻转弹簧（5）的一端与上腔室（14）的内壁连接，另一端与所述定位块（6）连接；

以及绝缘护套（7），为管状，套设在所述控制杆（2）上，并将所述控制杆（2）上位于操作手柄（9）和上盖（11）之间暴露在外的部分遮盖。

2.根据权利要求1所述的急停开关，其特征在于，所述操作手柄（9）的下端设有环形槽（91）；

所述绝缘护套（7）的下端固定设置在所述上腔室（14）中，其上端由所述第二通孔（17）伸至所述壳体（1）外，并伸入所述环形槽（91）中，所述绝缘护套（7）与控制杆（2）间隙配合，所述绝缘护套（7）与所述环形槽（91）间隙配合。

3.根据权利要求1所述的急停开关，其特征在于，所述上盖（11）、中座（12）和底板（13）通过螺栓固定连接，所述螺栓与所述控制杆（2）绝缘设置；

所述上盖（11）上设有螺孔，所述中座（12）和底板（13）与所述螺孔相对位置设有穿孔，所述螺栓穿过所述穿孔与所述螺孔螺接。

4.根据权利要求3所述的急停开关，其特征在于，所述底板（13）的上端设有限位槽（8），所述静触头（3）被所述中座（12）的底端抵压在所述限位槽（8）中；

所述限位槽（8）中设有防止所述静触头（3）移动的定位结构。

5.根据权利要求4所述的急停开关，其特征在于，所述定位结构是设置在所述限位槽（8）中的定位凸台（81），所述静触头（3）上设有与所述定位凸台（81）配合设置的定位缺口（31）。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的急停开关，其特征在于，所述操作手柄（9）螺接在所述控制杆（2）的上端。

7.根据权利要求6所述的急停开关，其特征在于，所述操作手柄（9）为蘑菇头状。