CN203358350U - 一种汽车踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车踏板,包括踏板本体,其特征在于:所述踏板本体采用耐磨材料制成,在踏板本体上设置有若干条形的凹槽,在条形凹槽内设置有凸出于条形凹槽的防滑条,所述相邻的防滑条相互连接,所述防滑条采用的材料采用PET、PVC、PP材料制成。本实用新型解决了现有技术中踏板多采用金属材料制成,具有较好的耐磨性能,但是随着使用时间的增长,防滑性能越来越差,从而影响踏板的使用效果,安全性能大大下降,存在较大安全隐患的问题,提供了一种结构简单,防滑效果好,使用寿命长,安全可靠性高,便于驾驶的汽车踏板。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别是涉及一种踏板本体。
背景技术
汽车的油门、刹车、离合器等都需要使用到踏板,目前的踏板多采用金属材料制成,具有较好的耐磨性能,但是随着使用时间的增长,防滑性能越来越差,从而影响踏板的使用效果,安全性能大大下降,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
为了解决现有技术中踏板多采用金属材料制成,具有较好的耐磨性能,但是随着使用时间的增长,防滑性能越来越差,从而影响踏板的使用效果,安全性能大大下降,存在较大安全隐患的问题,本实用新型提供了一种结构简单,防滑效果好,使用寿命长,安全可靠性高,便于驾驶的汽车踏板。
为了解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种汽车踏板,包括踏板本体,其特征在于:所述踏板本体采用耐磨材料制成,在踏板本体上设置有若干条形的凹槽,在条形凹槽内设置有凸出于条形凹槽的防滑条,所述相邻的防滑条相互连接,所述防滑条采用的材料采用PET、PVC、PP材料制成。
前述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体前端面上设置有竖向条形凹槽。
前述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体后端面上设置有横向条形凹槽。
前述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体上竖向条形凹槽的竖向距离为10mm。
前述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体上横向条形凹槽的横向距离为8mm。
前述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体为椭圆形踏板本体。
前述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体的厚度为22mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型汽车踏板在踏板本体上设置有若干条形的凹槽,在条形凹槽内设置有凸出于条形凹槽的防滑条,所述相邻的防滑条相互连接,采用整块的防滑条可以保证整个踏板都具有较好的防滑效果,同时防滑条磨损后可以更换,能够保证踏板始终处于较高安全性能的保护之中。同时防滑条采用的材料采用PET、PVC、PP材料制成,防滑效果较好。另外在踏板本体前端面上设置有竖向条形凹槽,在踏板本体后端面上设置有横向条形凹槽,这样通过两个方向防滑条的配合,可以保证脚底与踏板接触时具有更好的防滑效果。
附图说明
图1是本实用新型汽车踏板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示,一种汽车踏板,包括踏板本体1,踏板本体1采用耐磨材料制成,所述踏板本体1为椭圆形踏板本体。所述踏板本体1的厚度为22mm。所述踏板本体1前端面上设置有竖向条形凹槽2,所述踏板本体1后端面上设置有横向条形凹槽3。踏板本体1上的竖向条形凹槽2的竖向距离为10mm。踏板本体上1的横向条形凹槽3的横向距离为8mm。在竖向条形凹槽2和横向条形凹槽3内设置有凸出于条形凹槽的防滑条,所述相邻的防滑条相互连接,所述防滑条采用的材料采用PET、PVC、PP材料制成。
本实用新型汽车踏板在踏板本体1上设置有若干条形的凹槽,在条形凹槽的上方设置有防滑条,所述相邻的防滑条相互连接,采用整块的防滑条可以保证整个踏板都具有较好的防滑效果,同时防滑条磨损后可以更换,能够保证踏板始终处于较高安全性能的保护之中。同时防滑条采用的材料采用PET、PVC、PP材料制成,防滑效果较好。另外在踏板本体1前端面上设置有竖向条形凹槽,在踏板本体后端面上设置有横向条形凹槽,这样通过两个方向防滑条的配合,可以保证脚底与踏板接触时具有更好的防滑效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车踏板,包括踏板本体,其特征在于:所述踏板本体采用耐磨材料制成,在踏板本体上设置有若干条形的凹槽,在条形凹槽内设置有凸出于条形凹槽的防滑条,所述相邻的防滑条相互连接,所述防滑条采用的材料采用PET、PVC或PP材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体前端面上设置有竖向条形凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体后端面上设置有横向条形凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体上竖向条形凹槽的竖向距离为10mm。
5.根据权利要求4所述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体上横向条形凹槽的横向距离为8mm。
6.根据权利要求5所述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体为椭圆形踏板本体。
7.根据权利要求6所述的一种汽车踏板,其特征在于:所述踏板本体的厚度为22mm。
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CN 201320349991 CN203358350U (zh) | 2013-06-18 | 2013-06-18 | 一种汽车踏板 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103725123A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-04-16 | 顾宏喜 | 防滑材料及其应用方法 |
CN104097628A (zh) * | 2014-07-12 | 2014-10-15 | 汤荣民 | 一种汽车刹车板外套及其加工工艺 |
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2013
- 2013-06-18 CN CN 201320349991 patent/CN203358350U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
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EXPY | Termination of patent right or utility model |