CN203356608U - 气动式半自动仪表车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供气动式半自动仪表车床，包括车床主体、设在车床主体上的车床夹具、设在车床主体上对车床夹具上的零件进行加工的工作平台，所述工作平台上设有支架，所述支架上设有第一气缸以及由第一气缸推动横向移动的第一滑动架，所述第一滑动架上设有第二气缸以及由第二气缸推动纵向移动的第二滑动架，所述第二滑动架上设有对车床夹具上的零件进行加工的加工刀具。能够实现自动化操作，避免操作误差，降低劳动强度，提高生产效率。

Description

气动式半自动仪表车床

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及气动式半自动仪表车床。

背景技术

仪表车床属于卧式车床，采用弹簧夹头快速夹紧，电动机直接带动主轴，大小圆盘快速手扳式操作，纵横向定位控制车削，部分仪表车床配有法兰、尾架装置、压模跟车螺纹装置，能加工外圆、内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、铣削等功能，广泛用于电器、紧固件、汽车、摩托车配件、仪器仪表、五金电器、文教用品、影视器材、机电产品、水暖管件、阀门、轴承套圈、轴类等小零件、眼镜制造等小型工件的生产加工，是五金机械加工行业最理想的高效率设备。由于采用快速手板式操作，易产生手工操作误差，并且提高了工作强度，降低了工作效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供气动式半自动仪表车床，能够实现自动化操作，避免操作误差，降低劳动强度，提高生产效率。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：气动式半自动仪表车床，包括车床主体、设在车床主体上的车床夹具、设在车床主体上对车床夹具上的零件进行加工的工作平台，所述工作平台上设有支架，所述支架上设有第一气缸以及由第一气缸推动横向移动的第一滑动架，所述第一滑动架上设有第二气缸以及由第二气缸推动纵向移动的第二滑动架，所述第二滑动架上设有对车床夹具上的零件进行加工的加工刀具。

作为优选，所述第一气缸的活塞杆的尾部设有挡盘，所述第一气缸上设有对挡盘位置进行限位的顶接杆。通过限位挡盘进而限位第一气缸的活塞杆的伸出长度，进而对第一滑动架的位置进行限位，保证了精确度。

作为优选，所述第一滑动架上设有对第二滑动架位置进行限位的调节限位螺杆。对第二滑动架的位置进行限位，保证了精确度。

作为优选，所述支架上设有横向的第一滑轨，所述第一滑动架滑接在第一滑轨上。对第一滑动架的滑动方向进行精确定位，避免了偏移。

作为优选，所述第一滑动架上设有纵向的第二滑轨，所述第二滑动架滑接在第二滑轨上。对第二滑动架的滑动方向进行精确定位，避免了偏移。

作为优选，所述车床主体上设有控制第一气缸和第二气缸的控制台。实现了半自动控制，降低了劳动强度。

作为优选，所述车床主体上位于工作平台上方设有油槽，所述油槽的底部设有用于冲洗车床夹具上的零件的油管。利用重力进行清洗油的喷洗，降低了能源消耗。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供气动式半自动仪表车床，采用多个气缸对应控制滑动架移动，实现了自动化操作，避免了操作误差，降低了劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，气动式半自动仪表车床，包括车床主体1、设在车床主体1上的车床夹具2、设在车床主体1上对车床夹具2上的零件进行加工的工作平台3，所述工作平台3上设有支架4，所述支架4上设有第一气缸5以及由第一气缸5推动横向移动的第一滑动架6，所述第一滑动架6上设有第二气缸7以及由第二气缸7推动纵向移动的第二滑动架8，所述第二滑动架8上设有对车床夹具2上的零件进行加工的加工刀具9。所述第一气缸5的活塞杆的尾部设有挡盘10，所述第一气缸5上设有对挡盘10位置进行限位的顶接杆11。所述第一滑动架6上设有对第二滑动架8位置进行限位的调节限位螺杆12。所述支架4上设有横向的第一滑轨13，所述第一滑动架6滑接在第一滑轨13上。所述第一滑动架6上设有纵向的第二滑轨14，所述第二滑动架8滑接在第二滑轨14上。所述车床主体1上设有控制第一气缸5和第二气缸7的控制台15。所述车床主体1上位于工作平台3上方设有油槽16，所述油槽16的底部设有用于冲洗车床夹具2上的零件的油管17。

实际工作时，通过控制台15启动第一气缸5控制第一滑动架6在支架4上横向移动，顶接杆11对挡盘10位置进行限位，进而限位第一滑动架6的位置；第二气缸7控制第二滑动架8在第一滑动架6上纵向移动，调节限位螺杆12对第二滑动架8的位置进行限位，从而使得第二滑动架8上的加工刀具9移动到位，对车床夹具2上的零件进行加工，实现了自动化操作，避免了操作误差，降低了劳动强度，提高了生产效率。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.气动式半自动仪表车床，包括车床主体（1）、设在车床主体（1）上的车床夹具（2）、设在车床主体（1）上对车床夹具（2）上的零件进行加工的工作平台（3），其特征在于：所述工作平台（3）上设有支架（4），所述支架（4）上设有第一气缸（5）以及由第一气缸（5）推动横向移动的第一滑动架（6），所述第一滑动架（6）上设有第二气缸（7）以及由第二气缸（7）推动纵向移动的第二滑动架（8），所述第二滑动架（8）上设有对车床夹具（2）上的零件进行加工的加工刀具（9）。

2.根据权利要求1所述的气动式半自动仪表车床，其特征在于：所述第一气缸（5）的活塞杆的尾部设有挡盘（10），所述第一气缸（5）上设有对挡盘（10）位置进行限位的顶接杆（11）。

3.根据权利要求1所述的气动式半自动仪表车床，其特征在于：所述第一滑动架（6）上设有对第二滑动架（8）位置进行限位的调节限位螺杆（12）。

4.根据权利要求1所述的气动式半自动仪表车床，其特征在于：所述支架（4）上设有横向的第一滑轨（13），所述第一滑动架（6）滑接在第一滑轨（13）上。

5.根据权利要求1所述的气动式半自动仪表车床，其特征在于：所述第一滑动架（6）上设有纵向的第二滑轨（14），所述第二滑动架（8）滑接在第二滑轨（14）上。

6.根据权利要求1所述的气动式半自动仪表车床，其特征在于：所述车床主体（1）上设有控制第一气缸（5）和第二气缸（7）的控制台（15）。

7.根据权利要求1所述的气动式半自动仪表车床，其特征在于：所述车床主体（1）上位于工作平台（3）上方设有油槽（16），所述油槽（16）的底部设有用于冲洗车床夹具（2）上的零件的油管（17）。