CN203348355U - 偶合器无键联接结构及高压拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及矿用偶合器领域,具体地说是偶合器无键联接结构及高压拆装装置,无键联接结构使偶合器传动轴在结构尺寸受到限制情况下仍然能够传递较大扭矩,且拆装方便。偶合器传动轴与轴套配合部分设为锥面,并开设进油孔和进油槽,利用超高压油泵打入超高压油,使传动轴和轴套结合面发生弹性变形,同时施加轴向力,使传动轴与轴套装配到位,卸去超高压油,传动轴与轴套形成过盈配合,以传递转矩。同时设计一种高压拆装装置,由横梁、套、双向油缸、高压手动泵、超高压手动泵、超高压密封接头、支架组成,方便偶合器传动轴的拆装以及偶合器整体的拆装。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及矿用偶合器领域,具体地说是一种偶合器无键联接结构及高压拆装装置。
背景技术
矿用偶合器是采煤成套设备传动装置的重要组成部分,一直以来,在设计应用中都是采用平键或是花键联接来传递载荷。随着传递的功率、扭矩的逐渐增大,传动装置的体积也越来越大,然而,受到三机设备配套尺寸的限制,希望设备体积增加不多的情况下可以传递更大的载荷。随着液压技术的不断提高,超高压设备的成功应用,无键联接与高压拆装技术在矿用偶合器设计应用中越来越受到重视。
高压拆装是指在轴与轴套之间的结合面上,用超高压油泵将超高压油从油孔经进油槽压入配合表面,轴与轴套之间的结合处发生弹性变形,使轴套孔的内径胀大,轴的外径缩小,形成间隙,并且压力油在结合面间形成油膜。同时施加一定的轴向力,使得轴套与轴装配至预定位置。然后卸去超高压油,即形成轴与轴套的过盈配合。拆卸时,直接将超高压油打入结合面即可。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种偶合器无键联接结构及高压拆装装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:偶合器无键联接结构中,轴与轴套配合部分均为锥面,轴与轴套过盈配合,工作时,依靠轴与轴套间产生的压力所产生的摩擦力以实现传递力矩。轴锥面表面圆周方向开进油槽,径向开进油孔,轴向均布进油槽,轴锥面的端面中心开进油孔,用于轴与轴套的装拆。
高压拆装装置由横梁、套、双向油缸、高压手动泵、超高压手动泵、超高压密封接头、支架组成。首先将轴固定在支架底部,将轴套装在轴上,操作高压手动泵对轴套施加轴向力,同时通入超高压油,在超高压油的作用下轴套孔的内径胀大,轴的外径缩小,形成间隙,并且超高压油在结合面间形成油膜,轴套在轴向力和超高压油的作用下装配到位。拆卸时,直接将超高压油打入结合面即可拆下轴套。
本实用新型的有益效果是:偶合器采用无键联接可以减小设备的体积与重量,同等条件下,装配定心性好,承载能力高、传递扭矩大,并能承受变载和冲击载荷,传动平稳可靠;高压装拆需要轴向力小,压合距离短,配合面不易擦伤。能传递较大的载荷,装拆方便,经过多次拆装而不影响联接强度,解决了无键联接难以拆装的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方案对本实用新型作进一步详细说明:
图1是偶合器无键联接轴结构图;
图2是偶合器无键联接轴配合部分I的局部剖面图;
图3是偶合器无键联接轴套结构图;
图4是高压拆装装置示意图;
图5是超高压密封公接头局部结构图;
图6是超高压密封母接头局部结构图;
图中:I.轴配合部分,1.横梁,2.套,3.双向油缸,4.高压手动泵,5.超高压手动泵,6.超高压密封接头,7.支架,a.径向进油孔,b.轴向进油槽,c.进油孔,d.环形进油槽,
具体实施方式
在图1中偶合器无键联接轴的配合部分是锥面结构。
在图2中轴锥面表面圆周方向开环形进油槽d,径向开进油孔a,轴向均布进油槽b,轴锥面的端面中心开进油孔c,环形进油槽d、进油槽b连通,进油孔c与环形进油槽d通过径向进油孔a相连通。进油孔c前端为螺纹结构用于安装超高压密封接头。这样在高压拆装时超高压油能通过进油孔c进入环形进油槽d,进而进入进油槽b,压入配合面,起到润滑和使轴和轴套配合面发生弹性变形的作用,从而使轴与轴套顺利拆下或装配上,进油槽b的作用是在高压拆装时,使超高压油均布到轴的圆周表面,使轴与轴套受力均匀。
在图3中,轴套的配合部分是锥面结构,锥面表面光滑,锥面两端均有一段直的圆柱面,目的是装配时便于轴套与轴对正,方便轴装入轴套。
在图4中,在支架上固定好轴与轴套,并使轴套与轴对正,将套2装到轴套上部,操纵双向油缸3压紧套2,将超高压密封接头6装入进油孔c,双向油缸3和高压手动泵4、超高压手动泵5和超高压密封接头6分别用高压软管连接牢靠,装好压力表,做好相应的防护后开始装配。用高压手动泵4给双向油缸3施加高压,使套2紧紧压到轴套上,同时用超高压手动泵5将超高压油打入进油孔c中,超高压油通过径向进油孔a进入环形进油槽d和进油槽b,使超高压油均布到轴与轴套配合表面,在超高压油的作用下,轴与轴套发生微量弹性变形,轴套孔的内径胀大,轴的外径缩小,形成间隙,同时超高压油起到润滑作用,使轴套在双向油缸3的压力下装配到位。装配过程一次完成,中间不能停顿。装配到位后,卸去超高压手动泵5的油压,但高压手动泵4的油压继续保持至轴与轴套装配牢固。拆卸时,将双向油缸3缩回,放开压紧轴套的套2,用超高压手动泵5将超高压油打入进油孔c,即可拆下轴套。
图5和图6是超高压密封接头的两种结构,分别是公接头和母接头,根据不同的情况分别选用,也可两种接头配合使用,两种接头都采用锥面密封,滚丝螺纹。
Claims (2)
1.一种偶合器无键联接结构及高压拆装装置,偶合器无键联接结构由轴和轴套组成,高压拆装装置由横梁(1)、套(2)、双向油缸(3)、高压手动泵(4)、超高压手动泵(5)、超高压密封接头(6)、支架(7)组成,其特征是:轴与轴套配合面均为锥面,超高压密封接头分为公接头和母接头,采用合金钢锻件,滚丝螺纹,锥面密封,两种接头可单独使用,也可配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种偶合器无键联接结构及高压拆装装置,其特征是:轴与轴套配合部分为锥面,轴锥面表面圆周方向开环形进油槽(d),径向开进油孔(a),轴向均布进油槽(b),轴锥面的端面中心开有进油孔(c),环形进油槽(d)、进油槽(b)连通,进油孔(c)与环形进油槽(d)通过径向进油孔(a)连通。
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CN113417923A (zh) * | 2021-07-15 | 2021-09-21 | 四川大学 | 一种组合螺杆结构及装拆方法 |
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