CN203348334U - 一种双列圆锥滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双列圆锥滚子轴承，包括外隔圈、内隔圈以及依次设置的外圈、保持架和内圈，所述保持架上设有若干数量的圆锥滚子，所述圆锥滚子的列数为两列，所述内隔圈上设有注油孔，所述注油孔对称分布在内隔圈上，且注油孔上设有单向阀。本实用新型的双列圆锥滚子轴承，通过在内隔圈上设有注油孔，且注油孔上安装有单向阀，润滑效果好，大大减小摩擦力，且控制轴承油的流动方向，防止轴承油流出弄脏其他物品。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械零配件，更具体地说，它涉及一种双列圆锥滚子轴承。
背景技术
在汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业，会要求有配套的轴承设计，经常会用到圆锥滚子轴承，主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷，轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。由于单列圆锥滚子轴承无法应对高负荷高转速的要求，承载能力较低，在使用性能和使用寿命上具有一定影响，目前绝大部分采用双列圆锥滚子轴承。由于双列圆锥滚子轴承润滑效果差，长期高速旋转容易造成轴承断裂，使用寿命短；另外，游隙需用户在安装双列圆锥滚子轴承时需调整，比较麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种润滑效果好且可控制轴承油流动方向，减少轴承油外泄的双列圆锥滚子轴承。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双列圆锥滚子轴承，包括外隔圈、内隔圈以及依次设置的外圈、保持架和内圈，所述保持架上设有若干数量的圆锥滚子，所述圆锥滚子的列数为两列，所述内隔圈上设有注油孔，所述注油孔对称分布在内隔圈上，且注油孔上设有单向阀。
通过采用上述技术方案，在内隔圈上设置注油孔，将注油机从双列圆锥滚子轴承中心孔处通过注油孔将轴承油注入内隔圈与外隔圈之间，使得圆锥滚子与套圈挡边之间摩擦力小，适合高速运转；另外，还在注油孔上安装有单向阀，控制轴承油只能单向地从中心孔处流入内隔圈与外隔圈之间，无法从内隔圈流出，防止因轴承油的外泄而造成的污染。
本实用新型进一步设置为：所述外隔圈上设有直角型卡槽。
通过采用上述技术方案，在外隔圈上设置有直角型卡槽，当安装双列圆锥滚子轴承时直角型卡槽可以用来固定轴承，防止轴承的左右摇晃，大大提高了操作人员在安装双列圆锥滚子轴承时的工作效率。
本实用新型进一步设置为：所述注油孔的数量为2个。
通过采用上述技术方案，在内隔圈上设有注油孔，注油孔呈对称分布在内隔圈两侧，方便注油机从双列圆锥滚子轴承的中心孔处通过注油孔加油，在保证轴承油需求量的前提下，将注油孔的数量定为两个，节省了注油时间，提高注油的工作效率。
本实用新型进一步设置为：所述保持架与圆锥滚子为抵触连接，所述保持架与圆锥滚子接触面上设有耐磨层。
通过采用上述技术方案，在保持架与圆锥滚子的接触面上设置有耐磨层，当双列圆锥滚子轴承由于在工作时受到摩擦损耗导致保持架与圆锥滚子的接触面受到磨损或破坏，耐磨层的设置可以减缓保持架与圆锥滚子之间的磨损程度，同时减少了摩擦损耗，延长了双列圆锥滚子轴承的使用寿命。
本实用新型具有下述优点：通过在内隔圈上设有注油孔，且注油孔上安装有单向阀，润滑效果好，大大减小摩擦力，且控制轴承油的流动方向，防止轴承油流出弄脏其他物品；有助于安装时进行定位，提高安装双列圆锥滚子轴承的准确度，降低安装的操作难度。
附图说明
图1为本实用新型双列圆锥滚子轴承的结构示意图。
图中：1、外圈；2、保持架；3、圆锥滚子；4、内圈；5、外隔圈；6、内隔圈；7、注油孔；8、单向阀；9、卡槽。
具体实施方式
参照图1所示，本实施例的双列圆锥滚子轴承，包括外隔圈5、内隔圈6以及依次设置的外圈1、保持架2和内圈4，所述保持架2上设有若干数量的圆锥滚子3，所述圆锥滚子3的列数为两列，所述内隔圈6上设有注油孔7，所述注油孔7对称分布在内隔圈6上，且注油孔7上设有单向阀8。
通过采用上述技术方案，在内隔圈6上设置注油孔7，将注油机从双列圆锥滚子轴承中心孔处通过注油孔7将轴承油注入内隔圈6与外隔圈5之间，使得圆锥滚子3与套圈挡边之间摩擦力小，适合高速运转；另外，还在注油孔7上安装有单向阀8，控制轴承油只能单向地从中心孔处流入内隔圈6与外隔圈5之间，无法从内隔圈6流出，防止因轴承油的外泄而造成的污染。
所述外隔圈5上设有直角型卡槽9。
通过采用上述技术方案，在外隔圈5上设置有直角型卡槽9，当安装双列圆锥滚子轴承时直角型卡槽9可以用来固定轴承，防止轴承的左右摇晃，大大提高了操作人员在安装双列圆锥滚子轴承时的工作效率。
所述注油孔7的数量为2个。
通过采用上述技术方案，在内隔圈6上设有注油孔7，注油孔7呈对称分布在内隔圈6两侧，方便注油机从双列圆锥滚子轴承的中心孔处通过注油孔7加油，在保证轴承油需求量的前提下，将注油孔7的数量定为两个，节省了注油时间，提高注油的工作效率。
所述保持架2与圆锥滚子3为抵触连接，所述保持架2与圆锥滚子3接触面上设有耐磨层。
通过采用上述技术方案，在保持架2与圆锥滚子3的接触面上设置有耐磨层，当双列圆锥滚子轴承由于在工作时受到摩擦损耗导致保持架2与圆锥滚子3的接触面受到磨损或破坏，耐磨层的设置可以减缓保持架2与圆锥滚子3之间的磨损程度，同时减少了摩擦损耗，延长了双列圆锥滚子轴承的使用寿命。
本实用新型具有下述优点：通过在内隔圈6上设有注油孔7，且注油孔7上安装有单向阀8，润滑效果好，大大减小摩擦力，且控制轴承油的流动方向，防止轴承油流出弄脏其他物品；有助于安装时进行定位，提高安装双列圆锥滚子轴承的准确度，降低安装的操作难度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种双列圆锥滚子轴承，包括外隔圈、内隔圈以及依次设置的外圈、保持架和内圈，所述保持架上设有若干数量的圆锥滚子，所述圆锥滚子的列数为两列，其特征在于：所述内隔圈上设有注油孔，所述注油孔对称分布在内隔圈上，且注油孔上设有单向阀。
2.根据权利要求1所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于：所述外隔圈上设有直角型卡槽。
3.根据权利要求2所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于：所述注油孔的数量为2个。
4.根据权利要求3所述的双列圆锥滚子轴承，其特征在于：所述保持架与圆锥滚子为抵触连接，所述保持架与圆锥滚子接触面上设有耐磨层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320387055 CN203348334U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种双列圆锥滚子轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320387055 CN203348334U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种双列圆锥滚子轴承 |
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| CN203348334U true CN203348334U (zh) | 2013-12-18 |
Family
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| CN 201320387055 Expired - Fee Related CN203348334U (zh) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | 一种双列圆锥滚子轴承 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203348334U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113446316A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-09-28 | 杭州时代电动科技有限公司 | 一种弹性衬套结构 |
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2013
- 2013-06-28 CN CN 201320387055 patent/CN203348334U/zh not_active Expired - Fee Related
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