CN203345197U

CN203345197U - 一种伸缩式联动舱门

Info

Publication number: CN203345197U
Application number: CN 201320285451
Authority: CN
Inventors: 李明强; 薛应举; 张引利; 刘晶; 程蕾蕾
Original assignee: Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Current assignee: Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority date: 2013-01-05
Filing date: 2013-05-23
Publication date: 2013-12-18
Anticipated expiration: 2023-05-23

Abstract

本实用新型属于飞机结构设计领域，特别是涉及一种伸缩式联动舱门。包括电机、安装于电机上的大齿轮，电机通过传动链条、带动小齿轮转动，小齿轮固定在传动丝杆上带动传动丝杆转动，传动丝杆通过丝杆螺母驱动上舱门运动，推动中舱门及下舱门运动。本实用新型操作简单，人员在飞机舱内就可以实现舱门的开启和关闭过程；本实用新型结构简单，简单的结构及操纵及联动结构保证了舱门结构运行的可靠性；本实用新型舱门结构可以伸缩，空中关闭时三扇舱门可重叠，可以节省空间。

Description

一种伸缩式联动舱门

技术领域

本实用新型属于飞机结构设计领域，特别是涉及到一种伸缩式联动舱门。

背景技术

飞机上安装的舱门结构主要是满足功能性的需求。测控飞机在空中工作时，由于测量的需要，飞机在空中需要打开舱门，同时还要保证足够的角度和空间，当工作完成后，为了保证飞机的气动性能、保护测试设备，需要关闭舱门。空中打开舱门要考虑多方面因素：既要考虑气动问题，又要考虑远程控制，还要考虑空间布置要求。

基于以上的需求及考虑的多种因素，需要计一种舱门结构，它需要有如下的特点：操作简单：操作人员在飞机舱内通过远程控制可以实现舱门的开启和关闭；性能可靠：结构简单，联动无需有太过复杂的结构及运动机构；满足任务需求：保证测量的角度及尽量的节省空间。

发明内容

本发明的目的是：设计一种可以远程控制，操作容易、结构简单、可伸缩的舱门结构。

本实用新型的技术方案是：一种伸缩式联动舱门，包括电机1、安装于电机1上的大齿轮2，电机1通过传动链条3、带动小齿轮4转动，小齿轮5固定在传动丝杆5上带动传动丝杆5转动，传动丝杆5通过丝杆螺母6驱动上舱门7运动，上舱门7通过三号联动件8推动中舱门9上的二号联动件10带动中舱门9运动，中舱门9通过二号联动件10推动下舱门11上的一号联动件12带动下舱门11运动，所述上舱门7上设置有两个软钢索12，关门时，通过软钢索12带动中舱门9及下舱门11运动。

在上舱门7及下舱门11上设置有微动电门13。

上舱门7、中舱门9及下舱门11在滑轨14内运动。

所述传动丝杆5安装在支座15上。

本实用新型的优点是：本实用新型操作简单，人员在飞机舱内就可以实现舱门的开启和关闭过程；本实用新型结构简单，简单的结构及操纵及联动结构保证了舱门结构运行的可靠性；本实用新型舱门结构可以伸缩，空中关闭时三扇舱门可重叠，可以节省空间。

附图说明

图1是本实用新型结构原理图；

图2是电机局部示意图。

其中，1-电机，2-大齿轮，3-传动链条，4-小齿轮，5-传动丝杆，6-丝杆螺母，7-上舱门，8-三号联动件，9-中舱门，10-二号联动件，11-下舱门，12-一号联动件，13-微动电门，14-滑轨，15-支座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，请参阅图1至图3。

如图1所示，整个舱门结构根据功能可以分成两个部分：舱门本体结构、驱动设备。舱门本体结构主要为：上舱门7、中舱门9、下舱门11、一号联动件12、二号联动件10、三号联动件8，两侧舱门滑轨14；驱动结构主要包括电机、一个大齿轮2、两个小齿轮4、传动链条3、两根传动丝杆5、丝杆螺母6、微动电门13。

电机1安装在机体结构上，带动其上安装的大齿轮2转动，通过传动链条带动两侧小齿轮4转动，小齿轮固定在传动丝杆5上，带动传动丝杆5一起转动，传动丝杆5驱动与其配合安装的丝杆螺母6运动，丝杆螺母6固定在上舱门7上，带动上舱门7在舱门滑轨内运动，上舱门7通过安装在其上的三号联动件8推动固定在中舱门9上的二号联动件10带动中舱门一起运动。中舱门9通过二号联动件10，推动安装在下舱门11上的一号联动件12带动下舱门11一起运动，下舱门上安装有微动电门13，当舱门完全打开时，碰触微动电门13，开门过程结束。

开门时，电机1反转，带动上舱门7反向运动。上舱门7上安装有钢索，带动中舱门9、下舱门11一起运动，上舱门7上安装有微动电门13，到达关闭位置时，碰触微动电门13，关门过程结束。

Claims

1.一种伸缩式联动舱门，其特征在于，包括电机[1]、安装于电机[1]上的大齿轮[2]，电机[1]通过传动链条[3]、带动小齿轮[4]转动，小齿轮[5]固定在传动丝杆[5]上带动传动丝杆[5]转动，传动丝杆[5]通过丝杆螺母[6]驱动上舱门[7]运动，上舱门[7]通过三号联动件[8]推动中舱门[9]上的二号联动件[10]带动中舱门[9]运动，中舱门[9]通过二号联动件[10]推动下舱门[11]上的一号联动件[12]带动下舱门[11]运动，所述上舱门[7]上设置有两个软钢索[12]，关门时，通过软钢索[12]带动中舱门[9]及下舱门[11]运动。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩式联动舱门，其特征在于，在上舱门[7]及下舱门[11]上设置有微动电门[13]。

3.根据权利要求2所述的一种伸缩式联动舱门，其特征在于，上舱门[7]、中舱门[9]及下舱门[11]在滑轨[14]内运动。

4.根据权利要求3所述的一种伸缩式联动舱门，其特征在于，所述传动丝杆[5]安装在支座[15]上。