CN203343776U - 用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,属于车床上铣平面工件的夹紧技术领域。包括方板,在方板一端开设有用于工件安装的花键孔,对应花键孔在方板上设置有开口,开口与花键孔相通,在开口左侧的方板上开设有光孔,在开口右侧的方板上开设有螺纹孔,螺纹孔的中心线与光孔的中心线在同一直线上,在光孔和螺纹孔内安装有与螺纹孔相匹配的螺钉。使用时,先将底板与车床上的刀架固定,松开螺钉使开口的开口距离处于最大化,花键孔的孔径也随之变大,然后将工件穿在花键孔内,再拧紧螺钉,使开口的开口距离慢慢变小,花键孔的孔径随之变小,从而将工件紧紧夹在方板上,即可进行铣平面工作,操作非常方便,加工效率大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,属于车床上铣平面工件的夹紧技术领域。
背景技术
目前,铣床主要用于工件的铣平面。由于铣床的成本较高,所以通常把一些铣平面比较简单的工件放置车床上进行加工,如轴类。其方法为:将刀具安装在车床原卡盘上,再将需要铣平面的工件固定在原用于安装刀具的刀架上,然后通过移动刀架带动工件向前进给,从而完成工件的铣平面加工。采用上述方法时,虽然降低了设备成本,但在工件固定时,十分不方便。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,其结构简单,方便了工件与车床上刀架的固定。
本实用新型所述的用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,包括方板,其特征在于:在方板一端开设有用于工件安装的花键孔,对应花键孔在方板上设置有开口,开口与花键孔相通,在开口左侧的方板上开设有光孔,在开口右侧的方板上开设有螺纹孔, 螺纹孔的中心线与光孔的中心线在同一直线上,在光孔和螺纹孔内安装有与螺纹孔相匹配的螺钉。
在开口的作用下,使带花键孔一端的方板变成了一个具有一定弹性的弹性夹,使用时可通过控制开口的开口距离来调整花键孔的孔径。
为了方便本实用新型与车床刀架安装,所述方板另一端通过螺栓连接有底板。
其中,本实用新型优选所述开口的开口宽度为2mm~10mm。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
通过本实用新型,其结构简单,使用时,先将底板与车床上的刀架固定,松开螺钉使开口的开口距离处于最大化,花键孔的孔径也随之变大,然后将工件穿在花键孔内,再拧紧螺钉,使开口的开口距离慢慢变小,花键孔的孔径随之变小,从而将工件紧紧夹在方板上,即可进行铣平面工作,操作非常方便,加工效率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图中:1、底板 2、方板 3、螺纹孔 4、花键孔 5、螺钉 6、开口 7、螺栓。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不用以限制本实用新型,凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
如图1所示,用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,包括方板2,在方板2一端开设有用于工件安装的花键孔4,对应花键孔4在方板2上设置有开口6,开口6与花键孔4相通,在开口6左侧的方板2上开设有光孔,在开口6右侧的方板2上开设有螺纹孔3, 螺纹孔3的中心线与光孔的中心线在同一直线上,在光孔和螺纹孔3内安装有与螺纹孔3相匹配的螺钉5,开口6的开口宽度为2mm~10mm。
本实施例中,所述开口6的开口宽度为2mm;所述方板2厚度为40mm;所述方板2另一端通过螺栓7连接有底板1。
使用时,先将底板1与车床上的刀架固定,松开螺钉5使开口6的开口距离处于最大化,花键孔4的孔径也随之变大,然后将工件穿在花键孔4内,再拧紧螺钉5,使开口6的开口距离慢慢变小,花键孔4的孔径随之变小,从而将工件紧紧夹在方板2上,即可进行铣平面工作。
在实际应用时,也可直接取消底板1,直接将方板2与车床上的刀架固定。
Claims (3)
1.一种用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,包括方板(2),其特征在于:在方板(2)一端开设有用于工件安装的花键孔(4),对应花键孔(4)在方板(2)上设置有开口(6),开口(6)与花键孔(4)相通,在开口(6)左侧的方板(2)上开设有光孔,在开口(6)右侧的方板(2)上开设有螺纹孔(3), 螺纹孔(3)的中心线与光孔的中心线在同一直线上,在光孔和螺纹孔(3)内安装有与螺纹孔(3)相匹配的螺钉(5)。
2.根据权利要求1所述的用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,其特征在于:所述方板(2)另一端通过螺栓(7)连接有底板(1)。
3.根据权利要求1所述的用于车床上的轴类铣平面工件夹紧装置,其特征在于:所述开口(6)的开口宽度为2mm~10mm。
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