CN203334832U - 改良型排挡锁 - Google Patents

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Abstract

一种改良型排挡锁，包括一个把手，把手的一侧有一个锁头，把手的末端与底座连接在一起，并设有一个转动装置。转动装置有一个固定杆容设置在一个套筒内，固定套筒中间有一个弹力装置。锁头与一个拨片的转动块连接，该固定杆一侧设有一个受弹簧控制的拨杆。套筒内部有一排卡齿供卡掣拨杆卡设，而套筒内的一边设有一个挡板，借助钥匙转动带动连动块转动，使卡掣拨杆脱离卡齿，使套筒可以顺着固定杆向上滑动位移，从而形成一个完全上锁段、安全上锁段和解锁段，来完成完全上锁的动作，防止误锁问题的发生，提高车辆防盗及行车安全。

Description

改良型排挡锁
技术领域
本实用新型涉及一种改良型排挡锁，尤其是一种可以确保安全上锁同时不会出现误锁情况的改良型排挡锁。 
背景技术
目前，公知的汽车排挡锁是一种常用的汽车安全装置，具有便捷，使用灵活的特点。主要用于提高汽车上锁的安全系数。它包括一设置在汽车排挡座上的排挡杆，其特征在于：它还包括一设置在所述排挡座的面板上的锁体和由一弧形扣锁座及一U形扣锁所组成的。由于排挡锁杆具有多种款式，它在倾斜角度或平整型等都有不同的设计，因而导致排挡锁与锁杆之间会形成不同的角度或者深度，由于锁的深度是一定的，所以它无法根据不同的角度与深度做出调整，因此不能广泛适用于各种锁杆。 
发明内容
为了克服现有排挡锁与锁杆之间存在的无法互相适应的问题，本实用新型提供了一种改良型排挡锁，可以根据不同的锁杆，形成安全上锁及使锁完全锁上的功能，防止误锁问题的发生，提高车辆防盗及行车安全。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该改良型排挡锁包括一个把手，把手的一侧有一个锁头，把手的末端与底座连接在一起，并设有一个转动装置。转动装置有一个固定杆容设置在一个套筒内，固定套筒中间有一个弹力装置，锁头与一个拨片的转动块连接，该固定杆一侧设有一个受弹簧控制的拨杆。套筒内部有一排卡齿供卡掣拨杆卡设，而套筒内的一边设有一个挡板，借助钥匙转动带动连动块转动，使卡掣拨杆脱离卡齿，使套筒可以顺着固定杆向上滑动位移，从而形成一个完全上锁段、安全上锁段和解锁段，来完成完全上锁的动作，防止误锁问题的发生，提高车辆防盗及行车安全。
本实用新型的有益效果是，防止误锁问题的发生，提高车辆防盗及行车安全。
附图说明
    下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 
图1是本实用新型的示意图。 
图中1.把手，2.锁头，3.转动装置，4.拨片，5.卡掣拨杆，6.卡齿（完全上锁段），7.安全上锁段，8.解锁段，9.底座，10.固定杆，11.套筒。 
具体实施方式
图1中，该改良型排挡锁包括一个把手1，把手1的一侧有一个锁头2，把手1的末端与底座9连接在一起，并设有一个转动装置3。转动装置3有一个固定杆容设置在套筒11内，固定套筒11中间有一个弹力装置。锁头2与拨片4的转动块连接，该固定杆10的一侧设有一个受弹簧控制的拨杆。套筒11内部有一排卡齿供卡掣拨杆5卡设，而套筒11内的一边设有一个挡板，借助钥匙转动带动连动块转动，使卡掣拨杆5脱离卡齿6，使套筒11可以顺着固定杆10向上滑动位移，从而形成一个完全上锁段6、安全上锁段7和解锁段8，来完成完全上锁的动作，防止误锁问题的发生，提高车辆防盗及行车安全。 

Claims (3)

1.一种改良型排挡锁，包括一个把手，其特征是：把手的一侧有一个锁头，把手的末端与底座连接在一起，并设有一个转动装置。
2.根据权利要求1所述的改良型排挡锁，其特征是：转动装置有一个固定杆容设置在一个套筒内，固定套筒中间有一个弹力装置，锁头与一个拨片的转动块连接，该固定杆一侧设有一个受弹簧控制的拨杆。
3.根据权利要求1所述的改良型排挡锁，其特征是：套筒内部有一排卡齿供卡掣拨杆卡设，而套筒内的一边设有一个挡板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107882827A (zh) * 2017-12-10 2018-04-06 深圳市雷凌显示技术有限公司 一种锁具及led显示屏

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