CN203332287U - 钢丝焊接车筐的筐体口圈结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是钢丝焊接车筐的筐体口圈结构，包括型材构成的口圈和车筐各纵向钢丝，所述型材构成的口圈其底侧或外侧设有与其为一体的纵向焊接板，所述车筐筐体各纵向钢丝的端头分别与纵向焊接板对应车筐筐体内侧的一面焊接固定。在本筐体口圈结构中，车筐筐体各纵向钢丝端头分别与使用状态下口圈型材其底侧的纵向焊接板焊接固定，各纵向钢丝端头均被口圈型材所遮挡，因此向车筐中放置物品或从车筐中取出物品纵向钢丝端头都不可能与手或物品接触，彻底解决了车筐筐体纵向钢丝端头裸露的问题。本实用新型具有结构简单、加工方便的突出优点。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车、自行车用车筐，特别是涉及一种钢丝焊接车筐的筐体口圈结构。
背景技术
电动车、自行车用钢丝焊接车筐一般是由纵向和横向的钢丝经焊接构成筐体，筐体沿口的横向钢丝称为口圈。口圈通常采用直径略大于筐体钢丝直径的钢丝，也有的口圈采用圆管或圆角方管型材制成，筐体各纵向钢丝的端头与所述口圈焊接固定。
上述筐体各纵向钢丝的端头与所述口圈焊接固定的公知技术或产品存在各钢丝端头裸露的缺陷，裸露的钢丝端头不可避免的出现扎手和刮蹭物品尤其是包装袋、挎包的现象。
为了克服上述缺陷，一种将各纵向钢丝的端头经折弯后焊接于型材构成的口圈底侧的钢丝焊接车筐已经投放于市场，但是这种结构在口圈底侧仍然存在裸露的钢丝端头，只不过手或物品与钢丝端头接触的机会有所减少而已，因此所述结构还不能彻底解决钢丝端头裸露的缺陷。
发明内容
本实用新型是为了彻底解决钢丝焊接车筐存在各纵向钢丝端头裸露的技术问题，而提供一种钢丝焊接车筐的筐体口圈结构。
本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案：一种钢丝焊接车筐的筐体口圈结构，包括型材构成的口圈和车筐各纵向钢丝，特征是，所述型材构成的口圈其底侧或外侧设有与其为一体的纵向焊接板，所述车筐筐体各纵向钢丝的端头分别与纵向焊接板对应车筐筐体内侧的一面焊接固定。
本实用新型还可以采取以下技术措施：
所述口圈的横截面为圆形或横置椭圆形或圆角正方形或圆角长方形。
所述纵向焊接板由口圈型材结合缝两侧延伸的型材紧密接合构成，底端接合部焊接连接。
所述纵向焊接板设有截面为圆形或三角形的底部。
所述纵向焊接板向车筐筐体内侧倾斜。
本实用新型的有益效果和优点在于：在本筐体口圈结构中，车筐筐体各纵向钢丝端头分别与口圈外侧或底侧的纵向焊接板焊接固定，各纵向钢丝端头均被口圈所遮挡，因此向车筐中放置或取出物品纵向钢丝端头都不可能与手或物品接触，彻底解决了车筐筐体纵向钢丝端头裸露的问题。本实用新型具有结构简单、加工方便的突出优点。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图。
附图2是图1A部放大示意图。
附图3是图1B-B剖面示意图。
附图4是带有纵向焊接板口圈横截面形状之一示意图。
附图5是带有纵向焊接板口圈横截面形状之二示意图。
附图6是带有纵向焊接板口圈横截面形状之三示意图。
附图7是带有纵向焊接板口圈横截面形状之四示意图。
附图8是带有纵向焊接板口圈横截面形状之五示意图。
附图9是带有纵向焊接板口圈横截面形状之五示意图。
附图10是带有纵向焊接板口圈横截面形状之五示意图。
图中标记：1口圈，1-1纵向焊接板，2纵向钢丝。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。
如图1、2、3所示实施例，口圈1的底侧设有与其为一体的纵向焊接板1-1，车筐筐体的各纵向钢丝2其端头分别与纵向焊接板1-1对应车筐筐体内侧的一面焊接固定。口圈1的横截面为圆形，纵向焊接板1-1由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，纵向焊接板设有截面三角形的底部，一侧延伸的型材经折弯成为三角形的底边，底边与另一侧延伸的型材底端接合部焊接连接。
如图4所示，口圈1的横截面为圆形，纵向焊接板1-1由口圈型材结合缝两侧向下延伸并紧密接合的型材构成，延伸的型材底端接合部焊接连接。
如图5所示，口圈1的横截面为圆角方形，纵向焊接板1-1由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，纵向焊接板设有截面为三角形的底部，一侧延伸的型材经折弯成为三角形的底边，底边与另一侧延伸的型材底端接合部焊接连接。
如图6所示，口圈1的横截面为圆形，纵向焊接板1-1由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，纵向焊接板设有截面为圆形的底部，两侧延伸的型材底端接合部焊接连接。
如图7所示，口圈1的横截面为横置的圆角长方形，纵向焊接板1-1由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，纵向焊接板设有截面为圆形的底部，两侧延伸的型材底端接合部焊接连接。
如图8所示，口圈1的横截面为横置的椭圆形，纵向焊接板1-1由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，纵向焊接板设有截面为三角形的底部，一侧延伸的型材经折弯成为三角形的底边，底边与另一侧延伸的型材底端接合部焊接连接。
如图9所示，口圈1的横截面为竖向的长方形，长方形口圈的外侧设有纵向焊接板1-1，该纵向焊接板1-1也由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，并且纵向焊接板向车筐筐体内侧倾斜，两侧延伸的型材底端接合部焊接连接。纵向钢丝2其端头与纵向焊接板1-1对应车筐筐体内侧的一面焊接固定。
如图10所示，口圈1的横截面为竖向的圆形，圆形口圈的外侧设有纵向焊接板1-1，该纵向焊接板1-1也由口圈型材结合缝两侧向下延伸的型材紧密接合构成，并且纵向焊接板向车筐筐体内侧倾斜，两侧延伸的型材底端接合部焊接连接。纵向钢丝2其端头与纵向焊接板1-1对应车筐筐体内侧的一面焊接固定。
Claims (5)
1.钢丝焊接车筐的筐体口圈结构，包括型材构成的口圈和车筐各纵向钢丝，其特征在于：所述型材构成的口圈其底侧或外侧设有与其为一体的纵向焊接板，所述车筐筐体各纵向钢丝的端头分别与纵向焊接板对应车筐筐体内侧的一面焊接固定。
2.根据权利要求1所述的筐体口圈结构，其特征在于：所述口圈的横截面为圆形或横置椭圆形或圆角正方形或圆角长方形。
3.根据权利要求1所述的筐体口圈结构，其特征在于：所述纵向焊接板由口圈型材结合缝两侧延伸的型材紧密接合构成，底端接合部焊接连接。
4.根据权利要求1或3所述的筐体口圈结构，其特征在于：所述纵向焊接板设有截面为圆形或三角形的底部。
5.根据权利要求1或3所述的筐体口圈结构，其特征在于：所述纵向焊接板向车筐筐体内侧倾斜。
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