CN203330726U - 铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及r角工艺的加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，属于工装夹具领域。所述铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置包括互成120°均布在平面空间内的第一夹块、第二夹块和第三夹块；所述第一夹块包括夹块基体、与所述夹块基体垂直设置的夹块本体；所述夹块本体具有夹块端面、自所述夹块端面向夹块本体端部一侧凹陷顺序设置的呈台阶状的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽。本实用新型通过设置于加工装置的呈阶梯状的卡槽，可以根据铝活塞耐磨镶圈的型号，装夹不同型号的铝活塞耐磨镶圈，避免了工人拆卸安装加工装置的麻烦，省时省力，同时，一套该加工装置可以装夹多型号的铝活塞耐磨镶圈，降低了铝活塞耐磨镶圈的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域，特别涉及一种铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置。
背景技术
活塞是发动机的关键部件，传统的铝活塞就是用铝合金浇注，加工而成。
活塞在发动机内部的工作原理为：活塞在发动机中是做上下直线运动的；活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程。活塞式航空发动机大多是四冲程发动机，即一个气缸完成一个工作循环，活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。从进气冲程吸入新鲜混合气体起，到排气冲程排出废气止，汽油的热能通过燃烧转化为推动活塞运动的机械能，带动螺旋桨旋转而作功，这一总的过程叫做一个“循环”。这是一种周而复始的运动。由于其中包含着热能到机械能的转化，所以又叫做“热循环”。所以，活塞在发动机内部的工作环境是相当恶劣的。
对于发动机用的活塞，活塞上部，亦称之为活塞底部或活塞头部，具有一个活塞环区。这一活塞环区通常包含三个环形槽，它们沿着活塞的轴向运动方向依次布置。在这三个环形槽中嵌置了气密及挡油环，后者促使燃烧室与活塞下区分开，机油在所述活塞下区中循环。
活塞的上述恶劣工作条件，极易产生活塞体的变形和多道密封环、油封等的磨损和老化，特别是处于第一道的密封环，是最容易出现磨损和老化的部位，这是影响发动机工况和活塞使用寿命的主要因素。近年来，针对于活塞本体和密封环的研究取得了较多的成果，活塞耐磨镶圈技术的研究与开发是多年来汽配制造厂商大力推行的一种有效提高活塞工作效率、延长使用寿命和提升发动机工作效果的新课题，但活塞的耐磨镶圈又是一项加工工艺复杂、技术含量高的生产过程，镶圈材料的选择和镶圈工艺的研究一直是困扰该技术得以提升的难题之一。
现有的耐磨镶圈精切外孔的加工工艺采用的是一种与所加工的耐磨镶圈的结构相匹配的专用加工装置，该加工装置包括本体、自所述本体向一端延伸出的第一基体、自所述本体向另一端延伸出的第二基体，该第一基体具有两对两两对称设置的夹块，该第一基体的外径稍大于该第二基体的内径。该第一基体上的夹块用以装夹待加工的耐磨镶圈。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
现有的专用加工装置与所加工的耐磨镶圈的结构相匹配，而耐磨镶圈的型号结构多样化，需要的专用加工装置数量很多，工装费用较高，耐磨镶圈工艺生产成本较高。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置。所述技术方案如下：
本实用新型实施例提供了一种铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，所述铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置包括互成120°均布在平面空间内的第一夹块、第二夹块和第三夹块；
所述第一夹块包括夹块基体、与所述夹块基体垂直设置的夹块本体；
所述夹块本体具有夹块端面、自所述夹块端面向夹块本体端部一侧凹陷顺序设置的呈台阶状的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽。
具体地，所述第一卡槽的高度稍低于所述夹块端面的高度；
所述第二卡槽的高度稍低于所述第一卡槽的高度；
所述第三卡槽的高度稍低于所述第二卡槽的高度。
具体地，所述夹块基体为长方体，所述夹块基体中央部位和端部均设置有安装孔。
优选地，所述安装孔设置有两个及两个以上个。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
通过设置于加工装置的呈阶梯状的卡槽，可以根据铝活塞耐磨镶圈的型号，装夹不同型号的铝活塞耐磨镶圈，避免了工人拆卸安装加工装置的麻烦，省时省力，同时，一套该加工装置可以装夹多型号的铝活塞耐磨镶圈，降低了铝活塞耐磨镶圈生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本实用新型实施例提供了一种铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，参见图1，该铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置安装于数控机床的机头，其包括互成120°均布在平面空间内的第一夹块1、第二夹块2和第三夹块3，该第一夹块1、第二夹块2和第三夹块3的结构完全相同，本实用新型实施例以第一夹块1为例，进行详细说明。
具体地，第一夹块1包括夹块基体11、与夹块基体11垂直设置的夹块本体12。
进一步地，夹块基体11为长方体，夹块基体11中央部位和端部均设置有安装孔110，在安装孔110内通过螺栓使得第一夹块1与机床机头紧固装配。
优选地，安装孔110设置有两个。
进一步地，夹块本体12与夹块基体11垂直设置，夹块本体12具有夹块端面120，自夹块端面120向夹块本体12端部一侧凹陷依次顺序设置有呈台阶状的第一卡槽121、第二卡槽122和第三卡槽123，第一卡槽121的高度稍低于夹块端面120的高度，第二卡槽122的高度稍低于第一卡槽121的高度，第三卡槽123的高度稍低于第二卡槽122的高度。
本实用新型实施例提供的铝活塞耐磨镶圈在进行精车外径、平面、内孔及R角加工时，可将待加工的铝活塞耐磨镶圈放置于第一卡槽121处，因在该平面内设置有三个互成120°的卡槽，铝活塞耐磨镶圈可紧固装夹于该加工装置，并进行加工。其中，不同型号结构的铝活塞耐磨镶圈可放置于不同的卡槽处再进行加工，避免了工人拆卸安装加工装置的麻烦，省时省力，同时，一套该加工装置可以装夹多型号的铝活塞耐磨镶圈，节约了铝活塞耐磨镶圈生产成本。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
通过设置于加工装置的呈阶梯状的卡槽，可以根据铝活塞耐磨镶圈的型号，装夹不同型号的铝活塞耐磨镶圈，避免了工人拆卸安装加工装置的麻烦，省时省力，同时，一套该加工装置可以装夹多型号的铝活塞耐磨镶圈，降低了铝活塞耐磨镶圈生产成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，其特征在于，
所述铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置包括互成120°均布在平面空间内的第一夹块、第二夹块和第三夹块；
所述第一夹块包括夹块基体、与所述夹块基体垂直设置的夹块本体；
所述夹块本体具有夹块端面、自所述夹块端面向夹块本体端部一侧凹陷顺序设置的呈台阶状的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽。
2.根据权利要求1所述的铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，其特征在于，
所述第一卡槽的高度稍低于所述夹块端面的高度；
所述第二卡槽的高度稍低于所述第一卡槽的高度；
所述第三卡槽的高度稍低于所述第二卡槽的高度。
3.根据权利要求1所述的铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，其特征在于，所述夹块基体为长方体，所述夹块基体中央部位和端部均设置有安装孔。
4.根据权利要求3所述的铝活塞耐磨镶圈精车外径、平面、内孔及R角工艺的加工装置，其特征在于，所述安装孔设置有两个及两个以上个。
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