CN203324008U - 工程机械行走卷扬减速机试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程机械行走卷扬减速机试验台，它能实现的减速机各种性能测试，内容主要包括空载及加载状态下减速机的传动效率、温升、噪声、振动及超载试验等。根据测试要求,系统配备有转矩转速传感器、温度仪、噪声仪、磁粉制动器、转矩转速测量仪和工业控制计算机等；试验测试数据为改进和优化减速机结构设计和减速机的应用提供了依据，具有重要的理论意义和实用价值。本实用新型的结构简单、制造安装方便、配置灵活、加载稳定可靠、能够方便地进行不同功率和各种形式的减速机性能测试。另外，通过外接控制器、转矩转速测量仪、工业控制计算机还可以实现加载器连续加载、数据信号采集及测试结果管理的集成控制，操作方便，测试精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种工程机械行走卷扬减速机试验台。
背景技术
减速机是工程机械的重要组件,其安全性和可靠性决定了工程机械的应用。为了对减速机新产品进行测试和出厂产品性能检验,需要开发一种测试减速机性能的试验台，对各项性能指标、强度和寿命等进行测试。
目前国内虽有减速机性能测试试验台，但试验台的结构及布置不合理，试验不同的减速机更换不便且效率低，不同转速的调节环节多且耗功率，只能测试扭矩，不能径向加载，不能反映工程机械减速机工作的真实受力情况，且其控制系统复杂，操作不便，占地面积大，投资昂贵。
国外也有类似的减速机试验台，但它们的减速机试验台不能径向加载，不能全面测试、真实的减速机受力情况，且试验台过于复杂，成本太高。
发明内容
发明目的：为解决上述现有技术中的技术问题，满足我国对工程机械减速机的研究、开发、设计，提供一种工程机械行走卷扬减速机试验台，它可以对工程机械及其他行业的减速机、增速机的性能进行测试。
采用的技术方案：提供了一种工程机械行走卷扬减速机试验台，包括：试验平台23、驱动液压马达24、输入转矩转速传感器13-1、输出转矩转速传感器13-2、主试减速机42、陪试减速机60、大齿圈40、磁粉制动器25；试验平台23用螺栓固定在地基上；马达支座19通过T型槽螺栓56固定在试验平台23上；通过调节与驱动液压马达24相连的液压系统回路来改变驱动液压马达24的扭矩和转速；驱动液压马达24通过螺栓17及马达支座法兰固定在马达支座19上；驱动液压马达24、输入转矩转速传感器13-1和主试减速机42之间通过联轴器Ⅰ27依次连接；主试减速机42与陪试减速机60通过大齿圈40连接；陪试减速机60、输出转矩转速传感器13-2和磁粉制动器25之间通过联轴器Ⅱ64依次连接；通过磁粉制动器25加载完成负载和超载试验，其加载值大小由磁粉制动器25外接的控制器调节；磁粉制动器25外接一个冷却水箱，对磁粉制动器25进行水冷；输入转矩转速传感器13-1和输出转矩转速传感器13-2外接转矩转速测量仪，用于测试减速机输入输出转速和转矩；径向加载器3通过T型槽螺栓56固定在试验平台23上，当液压油通到加载器3的油缸时，加载器3顶端的轴承与减速机卷筒43接触，由控制液压油压力的大小来控制径向载荷：系统外接一台工业控制计算机，转矩转速测量仪把处理后的数据传到工控机进行数据采集和分析。
其中，所述系统配备的测量仪器包括噪声仪。
其中，所述系统配备的测量仪器还包括红外测温仪。
有益效果：本实用新型的结构简单、制造安装方便、配置灵活、加载稳定可靠、能够方便地进行不同功率和各种形式的减速机性能测试。另外，通过外接控制器、转矩转速测量仪、工业控制计算机还可以实现加载器连续加载、数据信号采集及测试结果管理的集成控制，操作方便,测试精度高。
附图说明
图1为本实用新型工程机械行走卷扬减速机试验台的结构示意图。
图2为本实用新型工程机械行走卷扬减速机试验台的俯视图。
图3为本实用新型的测试原理图。
附图标识：1-第一螺栓，2-第一垫，3-加载器，4-唇形密封圈，5-轴承座Ⅰ，6-轴承Ⅰ，7-O型密封圈，8-端盖，9-挡圈Ⅰ，10-密封圈Ⅰ，11-轴，12-转矩转速传感器支座，13-1输入转矩转速传感器，13-2输出转矩转速传感器，14-第二螺栓，15-螺母Ⅰ，16-第二垫，17-螺栓，18-第三垫，19-马达支座，20-第三螺栓，21-螺母Ⅱ，22-第四垫，23-试验平台，24-驱动液压马达，25-磁粉制动器，26-第一键，27-联轴器Ⅰ，28-第二键，29-第三键，30-第四螺栓，31-第十二垫，32-第五螺栓，33-第五垫，34-圆柱头螺栓，35-第六垫，36-减速机支架，37-减速机支架法兰，38-第六螺栓，39-第七垫，40-大齿圈，41-第七螺栓，42-主试减速机，43-减速机卷筒，44-挡圈Ⅱ，45-支撑轴承压盖，46-密封圈Ⅱ，47-第八螺栓，48-螺母Ⅲ，49-第九垫，50-轴承Ⅱ，51-油杯，52-轴承座Ⅱ，53-盖板，54-第九螺栓，55-减速机卷筒支座，56-T型槽螺栓，57-厚螺母，58-第十垫，59-右端支撑轴，60-陪试减速机，61-齿圈法兰，62-制动器接管，63-密封垫，64-联轴器Ⅱ，65-第四键，66-马达支座法兰，67-磁粉制动器支座，68-第十螺栓，69-第十一垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
本实用新型工程机械行走卷扬减速机试验台，包括：试验平台23、驱动液压马达24、输入转矩转速传感器13-1、输出转矩转速传感器13-2、主试减速机42、陪试减速机60、大齿圈40、磁粉制动器25；试验平台23用螺栓固定在地基上；马达支座19通过T型槽螺栓56固定在试验平台23上；通过调节与驱动液压马达24相连的液压系统回路来改变驱动液压马达24的扭矩和转速达到不同扭矩和转速下的测试要求；驱动液压马达24通过螺栓17及马达支座法兰固定在马达支座19上；驱动液压马达24、输入转矩转速传感器13-1和主试减速机42之间通过联轴器Ⅰ27依次连接；主试减速机42与陪试减速机60通过大齿圈40连接；陪试减速机60、输出转矩转速传感器13-2和磁粉制动器25之间通过联轴器Ⅱ64依次连接；通过磁粉制动器25加载完成负载和超载试验，其加载值大小由磁粉制动器25外接的控制器调节；磁粉制动器25外接一个冷却水箱，对磁粉制动器25进行水冷；输入转矩转速传感器13-1和输出转矩转速传感器13-2外接转矩转速测量仪，用于测试减速机输入输出转速和转矩；径向加载器3通过T型槽螺栓56固定在试验平台23上，当液压油通到加载器3的油缸时，加载器3顶端的轴承与减速机卷筒43接触，由控制液压油压力的大小来控制径向载荷：系统外接一台工业控制计算机，转矩转速测量仪把处理后的数据传到工控机进行数据采集和分析。
其中，所述系统配备的测量仪器包括噪声仪。
其中，所述系统配备的测量仪器还包括红外测温仪。
参照图1，在测试时，通过液压系统的油压打开主试减速机42和陪试减速机60的制动器，开启驱动液压马达24使整个系统运转起来，当加载测试时通过控制磁粉制动器25的制动力矩达到所要求的载荷，载荷的大小由转矩传感器13读取；由液压系统的油压给加载器3的油缸加压，使加载器3施加径向力于减速机卷筒43上，这样就能测试减速机的扭矩和减速机卷筒43上的单绳拉力的联合载荷，完全模拟行走和卷扬现场的工况。达到所要求的测试时间后停车，检查减速机各联接件、紧固件是否松动，各密封处、结合处是否漏油、渗油，有无异常振动；采用系统配备的噪声仪测量噪声；采用红外测温仪测量机壳温度；测试减速机所能承受的扭矩、转速和功率，工业控制计算机分析计算减速机效率等。
以上内容是结合优选技术方案对本发明所做的进一步详细说明，不能认定发明的具体实施仅限于这些说明。对本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的构思的前提下，还可以做出简单的推演及替换，都应当视为本发明的保护范围。
Claims (3)
1.工程机械行走卷扬减速机试验台，其特征在于，所述工程机械行走卷扬减速机试验台包括：试验平台（23）、驱动液压马达（24）、输入转矩转速传感器（13-1）、输出转矩转速传感器（13-2）、主试减速机（42）、陪试减速机（60）、大齿圈（40）、磁粉制动器（25）；试验平台（23）用螺栓固定在地基上；马达支座（19）通过T型槽螺栓（56）固定在试验平台（23）上；通过调节与驱动液压马达（24）相连的液压系统回路来改变驱动液压马达（24）的扭矩和转速；驱动液压马达（24）通过螺栓（17）及马达支座法兰固定在马达支座（19）上；驱动液压马达（24）、输入转矩转速传感器（13-1）和主试减速机(42)之间通过联轴器Ⅰ（27）依次连接；主试减速机（42）与陪试减速机（60）通过大齿圈（40）连接；陪试减速机（60）、输出转矩转速传感器（13-2）和磁粉制动器（25）之间通过联轴器Ⅱ（64）依次连接；通过磁粉制动器（25）加载完成负载和超载试验，其加载值大小由磁粉制动器（25）外接的控制器调节；磁粉制动器（25）外接一个冷却水箱，对磁粉制动器（25）进行水冷；输入转矩转速传感器（13-1）和输出转矩转速传感器（13-2）外接转矩转速测量仪，用于测试减速机输入输出转速和转矩；径向加载器（3）通过T型槽螺栓（56）固定在试验平台（23）上，当液压油通到加载器（3）的油缸时，加载器（3）顶端的轴承与减速机卷筒(43)接触，由控制液压油压力的大小来控制径向载荷；所述工程机械行走卷扬减速机试验台外接一台工业控制计算机，转矩转速测量仪把处理后的数据传到工控机进行数据采集和分析。
2.根据权利要求1所述的工程机械行走卷扬减速机试验台，其特征在于，所述工程机械行走卷扬减速机试验台配备的测量仪器包括噪声仪。
3.根据权利要求1所述的工程机械行走卷扬减速机试验台，其特征在于，所述工程机械行走卷扬减速机试验台配备的测量仪器还包括红外测温仪。
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