CN203321927U - 一种液压油缸缸体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压油缸缸体，包括缸体，缸体端部内侧设有内卡键，缸体开设有与内卡键相适应的通孔，通孔方便内卡键从缸体内侧敲出。本实用新型的有益效果是：容易将内卡键从缸体内敲出，既不影响缸体的强度，也不影响油缸的密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压油缸缸体。
背景技术
内卡键连接于液压缸，由于内卡键结构紧凑、制造容易、成本低，是工程机械液压工作系统中使用最广泛的液压油缸之一。但是这种油缸在维修时，需要拆开弹性挡圈，将导向套顶进缸体内，取出内卡键后，才能拆解液压缸，更换各密封件。在实际维修中经常会遇到内卡键因生锈或被污物卡死的情况，这是会因为内部空间狭窄，很难用工具将内卡键取出。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：基于上述问题，提供一种液压油缸缸体。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压油缸缸体，包括缸体，缸体端部内侧设有内卡键，缸体开设有与内卡键相适应的通孔，通孔方便内卡键从缸体内侧敲出。
进一步地，内卡键的数量为三个，三个内卡键均布于缸体内侧。
进一步地，通孔的直径为3～10mm。
本实用新型的有益效果是：容易将内卡键从缸体内敲出，既不影响缸体的强度，也不影响油缸的密封性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1.缸体，2.内卡键，3.通孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种液压油缸缸体，包括缸体1，缸体1端部内侧设有内卡键2，缸体1开设有与内卡键2相适应的通孔3，通孔3方便内卡键2从缸体1内侧敲出。
内卡键2的数量为三个，三个内卡键2均布于缸体内侧。通孔3的直径为3～10mm。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种液压油缸缸体，包括缸体（1），缸体（1）端部内侧设有内卡键（2），其特征是：所述的缸体（1）开设有与内卡键（2）相适应的通孔（3），通孔（3）方便内卡键（2）从缸体（1）内侧敲出。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体，其特征是：所述的内卡键（2）的数量为三个，三个内卡键（2）均布于缸体内侧。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体，其特征是：所述的通孔（3）的直径为3～10mm。
Priority Applications (1)
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| CN2013202973891U CN203321927U (zh) | 2013-05-27 | 2013-05-27 | 一种液压油缸缸体 |
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Family
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Family Applications (1)
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2013
- 2013-05-27 CN CN2013202973891U patent/CN203321927U/zh not_active Expired - Fee Related
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