CN203321831U - 内置式油气分离器 - Google Patents
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Abstract
一种内置式油气分离器,包括一个筒体,筒体的上端固定设置有一个上端盖,筒体的下端固定设置有一个下封头,筒体的上部内同轴设置有一个内筒,内筒中填充有油气分离筒芯,内筒上连接有一个进气管道,进气管道穿过筒体的侧壁,筒体的下部内设置有一根出油管道,出油管道的一端开口设置在筒体的侧壁中,筒体的侧壁中还设置有一个加油口、一个压力表口、一个安全阀和一个油位计座。本实用新型在筒体的上部内同轴设置内筒,在内筒中填充油气分离筒芯,由于内筒的流道较大,内部气流流速很低,在机械离心力和重力的作用下,绝大多数的油先从油气混合体中分离出来,然后进一步经过油气分离筒芯,油被分离出来。本实用新型大大提高了油气分离的效率。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及螺杆式空压机,特别涉及螺杆式空压机中的油气桶,具体的是一种内置式油气分离器。
背景技术:
内置式油气分离器是螺杆式空压机的重要组成部分,其主要功能为油气分离和储油。现有技术中,油气桶的油气分离效率较低。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种内置式油气分离器,所述的这种内置式油气分离器要解决现有技术中螺杆式空压机的油气桶分离油气的效率较低的技术问题。
本实用新型的这种内置式油气分离器,包括一个筒体,其中,所述的筒体的上端固定设置有一个上端盖,筒体的下端固定设置有一个下封头,筒体的上部内同轴设置有一个内筒,所述的内筒中填充有油气分离筒芯,内筒上连接有一个进气管道,所述的进气管道穿过筒体的侧壁,筒体的下部内设置有一根出油管道,所述的出油管道的一端开口设置在筒体的侧壁中,筒体的侧壁中还设置有一个加油口、一个压力表口、一个安全阀和一个油位计座。
进一步的,下封头的底部设置有一个排污管。
进一步的,下封头的下侧设置有支座。
进一步的,筒体的上端固定设置有一个法兰盘,所述的上端盖通过紧固件与所述的法兰盘连接。
进一步的,所述的油气分离筒芯由硅酸硼玻璃纤维组成。
本实用新型的工作原理是:压缩机内部需要润滑油润滑,润滑油被注入空气压缩室后对机头进行冷却、密封,同时对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体通过进气管道排放到本实用新型的内置式油气分离器内。油气混合气体进入内置式油气分离器后,由于油气桶的流道很大,其内部气流流速很低,在机械离心力和重力的作用下,绝大多数的油从油气混合体中分离出来,实现粗分离油和空气的过程。空气进一步经过油气分离筒芯后,油被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过出油管道回到螺杆机头内。通过油位计可以清楚看到油量多少。油气桶下方装有含油排水阀,在每次冷启动前略微打开该阀,可排除油气桶内的冷凝水(因为水比油重,静止一段时间后水会沉淀在最下部),一旦有油流出,迅速关闭。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在筒体的上部内同轴设置内筒,在内筒中填充油气分离筒芯,由于内筒的流道较大,内部气流流速很低,在机械离心力和重力的作用下,绝大多数的油先从油气混合体中分离出来,然后进一步经过油气分离筒芯,油被分离出来。本实用新型大大提高了油气分离的效率。
附图说明:
图1是本实用新型的内置式油气分离器的结构示意图。
图2是本实用新型的内置式油气分离器的俯视结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1和图2所示,本实用新型的内置式油气分离器,包括一个筒体1,其中,所述的筒体1的上端固定设置有一个上端盖2,筒体1的下端固定设置有一个下封头3,筒体1的上部内同轴设置有一个内筒4,所述的内筒4中填充有油气分离筒芯,内筒4上连接有一个进气管道5,所述的进气管道5穿过筒体1的侧壁,筒体1的下部内设置有一根出油管道6,所述的出油管道6的一端开口设置在筒体1的侧壁中,筒体1的侧壁中还设置有一个加油口7、一个压力表口8、一个安全阀9和一个油位计座10。
进一步的,下封头3的底部设置有一个排污管11。
进一步的,下封头3的下侧设置有支座12。
进一步的,筒体1的上端固定设置有一个法兰盘13,所述的上端盖2通过紧固件14与所述的法兰盘13连接。
进一步的,所述的油气分离筒芯由硅酸硼玻璃纤维组成。
本实施例的工作原理是:压缩机内部需要润滑油润滑,润滑油被注入空气压缩室后对机头进行冷却、密封,同时对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体通过进气管道5排放到本实用新型的内置式油气分离器内。油气混合气体进入内置式油气分离器后,由于油气桶的流道很大,其内部气流流速很低,在机械离心力和重力的作用下,绝大多数的油从油气混合体中分离出来,实现粗分离油和空气的过程。空气进一步经过油气分离筒芯后,油被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过出油管道6回到螺杆机头内。通过油位计可以清楚看到油量多少。油气桶下方装有含油排水阀,在每次冷启动前略微打开该阀,可排除油气桶内的冷凝水(因为水比油重,静止一段时间后水会沉淀在最下部),一旦有油流出,迅速关闭。
具体的,筒体1的外侧设置有铭牌15。
Claims (5)
1.一种内置式油气分离器,包括一个筒体,其特征在于:所述的筒体的上端固定设置有一个上端盖,筒体的下端固定设置有一个下封头,筒体的上部内同轴设置有一个内筒,所述的内筒中填充有油气分离筒芯,内筒上连接有一个进气管道,所述的进气管道穿过筒体的侧壁,筒体的下部内设置有一根出油管道,所述的出油管道的一端开口设置在筒体的侧壁中,筒体的侧壁中还设置有一个加油口、一个压力表口、一个安全阀和一个油位计座。
2.如权利要求1所述的内置式油气分离器,其特征在于:下封头的底部设置有一个排污管。
3.如权利要求1所述的内置式油气分离器,其特征在于:下封头的下侧设置有支座。
4.如权利要求1所述的内置式油气分离器,其特征在于:筒体的上端固定设置有一个法兰盘,所述的上端盖通过紧固件与所述的法兰盘连接。
5.如权利要求1所述的内置式油气分离器,其特征在于:所述的油气分离筒芯由硅酸硼玻璃纤维组成。
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CN105041659A (zh) * | 2015-08-19 | 2015-11-11 | 淮南矿业(集团)有限责任公司 | 螺杆式压风机 |
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- 2013-06-09 CN CN2013203358264U patent/CN203321831U/zh not_active Expired - Fee Related
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