CN203317690U - 汽车用橡胶产品的注料点 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用橡胶产品的注料点，包括注料点本体，所述注料点本体设置于橡胶产品的表面，所述注料点本体和橡胶产品之间设有凸台。本实用新型既可以在橡胶产品的装配面上也可以在非装配面上注料，使用灵活，可以防止橡胶表面被拉破，提高产品的刚度性能和耐久性能，降低产品的报废率，节约成本，提高产品的竞争力，结构简单，易于制作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车加工过程使用的配件，尤其涉及的是一种汽车用橡胶产品的注料点。
背景技术
在目前领域上，汽车所用的橡胶的注料点形状的设计一般都是直接在橡胶产品1’的表面设计注料点2’，脱模后产品表面的橡胶拉破，影响产品刚度性能和耐久性能，甚至导致产品报废，造成大量的经济损失；另外，注料点2’位置在产品的装配面上，影响后续产品的装配，造成较为繁琐的返工和修整。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽车用橡胶产品的注料点，通过对注料点的改进，提高了产品性能和通用性。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，本实用新型包括注料点本体，所述注料点本体设置于橡胶产品的表面，所述注料点本体和橡胶产品之间设有凸台。
为更好的防止橡胶表面被拉破，所述凸台和橡胶产品的连接处设有倒圆角。
作为本实用新型的优选方式之一，所述凸台的高度为10～20mm。
作为本实用新型的优选方式之一，所述倒圆角的半径为5～10mm。
所述注料点本体的顶点位于橡胶产品的装配面之下，可以根据实际需求更改注料点本体的位置。
本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型既可以在橡胶产品的装配面上也可以在非装配面上注料，使用灵活，可以防止橡胶表面被拉破，提高产品的刚度性能和耐久性能，降低产品的报废率，节约成本，提高产品的竞争力，结构简单，易于制作。
附图说明
图1是现有产品的结构示意图；
图2是实施例1的结构示意图；
图3是实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
本实施例的在橡胶产品1的非装配面上注料，所述注料点本体2设置于橡胶产品1的表面，所述注料点本体2和橡胶产品1之间设有凸台3。为更好的防止橡胶表面被拉破，所述凸台3和橡胶产品1的连接处设有倒圆角4。本实施例凸台3的高度为10mm，倒圆角4的半径为5mm。
实施例2
本实施例在橡胶产品1的装配面11上注料，注料点本体2的顶点位于橡胶产品1的装配面11之下，可以根据实际需求更改注料点本体2的位置。本实施例凸台3的高度为20mm，倒圆角4的半径为10mm。
其他实施方式和实施例1相同。
Claims (5)
1.一种汽车用橡胶产品的注料点，其特征在于，包括注料点本体（2），所述注料点本体（2）设置于橡胶产品（1）的表面，所述注料点本体（2）和橡胶产品（1）之间设有凸台（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车用橡胶产品的注料点，其特征在于，所述凸台（3）和橡胶产品（1）的连接处设有倒圆角（4）。
3.根据权利要求2所述的汽车用橡胶产品的注料点，其特征在于，所述凸台（3）的高度为10～20mm。
4.根据权利要求2所述的汽车用橡胶产品的注料点，其特征在于，所述倒圆角（4）的半径为5～10mm。
5.根据权利要求1所述的汽车用橡胶产品的注料点，其特征在于，所述注料点本体（2）的顶点位于橡胶产品（1）的装配面（11）之下。
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2013
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