CN203316483U - 内装减速组件的轧辊辊盒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轧机设备，特别涉及一种内装减速组件的轧辊辊盒装置本实用新型自带齿轮箱的新型轧机轧辊辊盒装置；包括调整丝杆、内辊盒、输入轴、外辊盒、轧辊轴、轧辊和法兰，其特征在于：于内辊盒的减速腔内装设减速组件，其减速组件由输入轴、齿轮甲、齿轮乙和轧辊轴组成，输入轴一端穿过外辊盒伸出盒体外，于外辊盒伸出轴端上装设与动力源连接的法兰，该输入轴的另一端连接齿轮甲，所述的齿轮甲与轧辊轴一端的齿轮乙相啮合，轧辊轴的另一端键接轧辊，轧辊轴的两端分别支撑在内辊盒壁内。本实用新型不仅设计合理，结构简单，既实现辊盒装置之间的空间增大，又实现轧制件远离动力输入轴，而且具有自行减速，机动灵活和操作使用十分方便等特点。
Description
技术领域
本实用新型属于轧机设备，特别涉及一种内装减速组件的轧辊辊盒装置。
背景技术
众所周知，在轧制各种型材的辊式成型设备上，如根据需要在机座上装设若干台垂直辊轧机，其每台垂直辊轧机上装有轧辊组件，其轧辊组件包括外辊盒、内辊盒、轧辊、轧辊轴和输入轴，其内、外辊盒均为一端敞口另一端封闭的盒体，在外辊盒内滑动装入内辊盒，在内辊盒内通过轧辊轴将轧辊安装在盒内，在内辊盒上装设调整丝杆丝杠。在生产现场中把上述轧辊组件俗称为侧辊盒。目前，如市场上常用的两辊的垂直辊轧机上，该两轧辊的两辊盒装置中的两输入轴均通过两法兰与动力源连接，上述的辊辊盒装置的缺点和不足之处是：由于两辊盒装置都带动力源，一旦需要减小轧辊的外形尺寸，造成两辊盒装置之间的空间越来越小，导致轧制件与动力输入轴越来越近，既不方便操作者操作，又不便于操作者目测，而影响产品质量的提高。因此，针对上述辊盒装置存在的问题，研究开发一种内装减速组件的轧辊辊盒装置，是十分必要的。
发明内容
本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，秉着便于操作者操作和目测轧制件和提高产品质量出发，通过在辊盒装置内装入减速组件而提供一种内装减速组件的轧辊辊盒装置。该轧辊辊盒装置不仅设计合理，结构简单，既实现辊盒装置之间的空间增大，又实现轧制件远离动力输入轴，而且具有自行减速，机动灵活和操作使用十分方便等特点。
本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的内装减速组件的轧辊辊盒装置，包括调整丝杆、内辊盒、输入轴、外辊盒、轧辊轴、轧辊和法兰，其特征在于：于内辊盒的减速腔内装设减速组件，所述的减速组件由输入轴、齿轮甲、齿轮乙和轧辊轴组成，所述的输入轴一端穿过外辊盒伸出盒体外，于外辊盒伸出轴端上装设与动力源连接的法兰，该输入轴的另一端连接齿轮甲，所述的齿轮甲与轧辊轴一端的齿轮乙相啮合，轧辊轴的另一端键接轧辊，轧辊轴的两端分别支撑在内辊盒壁内。
本实用新型操作和特点分述于下：
本实用新型为了便于操作者操作和目测轧制件和提高产品质量，于内辊盒的减速腔内装设由输入轴、齿轮甲、齿轮乙和轧辊轴组成的减速组件；由于在辊盒内装入了减速组件，不仅实现辊盒装置之间的空间增大，又实现轧制件远离动力输入轴，而且可根据操作需要，可机动灵活的自行减速。
综合以上所采取的技术方案，实现本实用新型的目的。
与现有技术相比，本实用新型不仅设计合理，结构简单，既实现辊盒装置之间的空间增大，又实现轧制件远离动力输入轴，而且具有自行减速，机动灵活和操作使用十分方便等特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型有两幅附图。其中：
附图1是本实用新型的具体实施例的主视结构示意图；
附图2是图1中沿A—A线的剖视放大示意图。
图中：1、调整丝杆，2、内辊盒，3、齿轮甲，4、输入轴，5、外辊盒，6、轧辊轴，7、轧辊，8、齿轮乙，9、法兰，10、轧制件。
具体实施方式
图1、2所示是本实用新型的具体实施例，它是某轧机厂的两辊的垂直辊轧机上安装的内装减速组件的轧辊辊盒装置，包括调整丝杆、内辊盒、输入轴、外辊盒、轧辊和法兰，其特征在于：于内辊盒5的减速腔内装设减速组件，所述的减速组件由输入轴4、齿轮甲3、齿轮乙8和轧辊轴6组成，所述的输入轴4一端穿过外辊盒5伸出盒体外，于外辊盒5伸出轴端上装设与动力源连接的法兰9，该输入轴4的另一端连接齿轮甲3，所述的齿轮甲3与轧辊轴6一端的齿轮乙8相啮合，轧辊轴6的另一端键接轧辊7，轧辊轴6的两端分别支撑在内辊盒壁内。
所述的齿轮甲3键接在输入轴4上。
所述的齿轮乙3键接在轧辊轴6上。
本具体实施例的内、外辊盒均为一端敞口另一端封闭的盒体，在外辊盒5内滑动装入内辊盒2，在内辊盒2内通过轧辊轴6将轧辊7安装在盒内，在内辊盒2上装设调整丝杆丝杠4；垂直辊轧机上的两轧辊7加工轧制件10。
以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种内装减速组件的轧辊辊盒装置，包括调整丝杆、内辊盒、输入轴、外辊盒、轧辊轴、轧辊和法兰，其特征在于：于内辊盒（5）的减速腔内装设减速组件，所述的减速组件由输入轴（4）、齿轮甲（3）、齿轮乙（8）和轧辊轴（6）组成，所述的输入轴（4）一端穿过外辊盒（5）伸出盒体外，于外辊盒（5）伸出轴端上装设与动力源连接的法兰（9），该输入轴（4）的另一端连接齿轮甲（3），所述的齿轮甲（3）与轧辊轴（6）一端的齿轮乙（8）相啮合，轧辊轴（6）的另一端键接轧辊（7），轧辊轴（6）的两端分别支撑在内辊盒壁内。
2.按权利要求1所述的内装减速组件的轧辊辊盒装置，其特征在于：所述的齿轮甲（3）键接在输入轴（4）上。
3.按权利要求1所述的内装减速组件的轧辊辊盒装置，其特征在于：所述的齿轮乙（3）键接在轧辊轴（6）上。
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| CN2013203962729U CN203316483U (zh) | 2013-07-04 | 2013-07-04 | 内装减速组件的轧辊辊盒装置 |
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| CN203316483U true CN203316483U (zh) | 2013-12-04 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109365539A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-02-22 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 一种辊盒叠放拆分装置 |
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2013
- 2013-07-04 CN CN2013203962729U patent/CN203316483U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109365539A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-02-22 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 一种辊盒叠放拆分装置 |
| CN109365539B (zh) * | 2018-12-07 | 2023-09-15 | 苏州大方特种车股份有限公司 | 一种辊盒叠放拆分装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: DALIAN FIELD HEAVY-MACHINERY MANUFACTURING Co.,Ltd. Assignor: Gao Yusheng Contract record no.: 2014210000066 Denomination of utility model: Roller box device with built-in deceleration assembly Granted publication date: 20131204 License type: Exclusive License Record date: 20140812 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20131204 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |