CN203306770U - 码头用散装卸料平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种码头用散装卸料平台,它包括坡道、中间平台、倾斜板、门架,所述中间平台的后部连接坡道,中间平台的前部连接倾斜板,坡道和中间平台为可拆卸式连接,门架设于中间平台前部,其后部通过圆钢斜向支撑;坡道、中间平台和倾斜板的两侧以及中间平台的前部分别设有挡板,门架顶部安装有维修平台,门架的侧面装有扶梯,门架和倾斜板之间通过卷扬滑轮组及钢丝绳连接,倾斜板的倾斜角度通过钢丝绳调整;门架两侧设有耳座,倾斜板两侧设有耳板,耳座和耳板上均开有孔,卸料平台呈收起状态时,将耳座和耳板上的孔对应后通过固定在门架上的销轴固定;本实用新型整个卸料平台结构设计合理,系统配置完善,装船作业操作简单,效率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装卸设备,具体的说是码头用散装卸料平台。
背景技术
近年来全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对货物运输的需求, 从大类商品来看, 铁矿石、煤、粮食等散货的海运量上升呈快速增长的态势,因此码头也产生了各种各样的配套装卸设施,其中各种型号的物料运输机效率很高,但是内河小型码头的装卸作业却缺乏经济高效设备可用,散料运输机无法满足内河码头,沿江小型码头的装卸料要求;存在设备占地面积大,成本高等缺陷。
国内外小型码头还有一种是小型装船机装船。自卸车将散料倾卸至料斗,由料斗供料皮带机由皮带机送料装船。但是小型装船机同样存在设备占地面积大,成本高,尤其是在特定的码头区域存在潮汐潮位变化,台风季节设备抗风性能不足等给装船机的可靠性和安全造成较大的风险。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种码头用散装卸料平台,解决了装船设备效率高但占地面积大造价昂贵或者造价和占地面积达到要求而效率低下的难题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种码头用散装卸料平台,其特征在于:它包括坡道、中间平台、倾斜板、门架,所述中间平台的后部连接坡道,中间平台的前部连接倾斜板,坡道和中间平台为可拆卸式连接,门架设于中间平台前部,其后部通过圆钢斜向支撑;坡道、中间平台和倾斜板的两侧以及中间平台的前部分别设有挡板,门架顶部安装有维修平台,门架的侧面装有扶梯,门架和倾斜板之间通过卷扬滑轮组及钢丝绳连接,倾斜板的倾斜角度通过钢丝绳调整;门架两侧设有耳座,倾斜板两侧设有耳板,耳座和耳板上均开有孔,卸料平台呈收起状态时,将耳座和耳板上的孔对应后通过固定在门架上的销轴固定。
所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述维修平台的外圈装有护栏。
所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述门架的前部装有抑尘水管。
所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述门架顶部装有照明灯。
所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述门架尾部设有刚性限位,所述倾斜板的后部,即与刚性限位的对应处设有电子限位。
本实用新型的有益效果是:整个卸料平台结构设计合理,系统配置完善,装船作业操作简单,效率较高。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图1、图2所示:一种码头用散装卸料平台,它包括坡道1、中间平台2、倾斜板3、门架4,所述中间平台2的后部连接坡道1,中间平台2的前部连接倾斜板3,坡道和中间平台为可拆卸式连接,门架4设于中间平台前部,其后部通过圆钢5斜向支撑;坡道1、中间平台2和倾斜板3的两侧以及中间平台2的前部分别设有挡板6,门架顶部安装有维修平台7,门架4的侧面装有扶梯8,门架4和倾斜板3之间通过卷扬滑轮组9及钢丝绳连接,倾斜板3的倾斜角度通过钢丝绳调整;门架4两侧设有耳座11,倾斜板两侧设有耳板12,耳座和耳板上均开有孔,卸料平台呈收起状态时,将耳座和耳板上的孔对应后通过固定在门架上的销轴固定;所述维修平台7的外圈装有护栏;所述门架4的前部装有抑尘水管13;所述门架顶部装有照明灯;所述门架尾部设有刚性限位15,所述倾斜板的后部,即与刚性限位的对应处设有电子限位16。
自卸车通过斜坡1倒车至中间平台2上,后轮接触至挡板6后停车,控制室操作员将倾斜板角度调整至散料能够倾倒至船舱指定部位后,自卸车倾翻物料,同时操作抑尘水管13,防止灰尘污染环境。
该机外形尺寸15000x4000x7500,总质量约53T,能满足载重30吨自卸车快速卸货装船。
卸料装置外观协调简约,装船作业操作简单,效率较高,自卸车运输固废物装船全过程仅需两分钟。卸料平台装船能力完全,能够在较大的潮位范围内完成装卸,物料落点和速度可调,装卸过程中完全不需要人工平仓。
装卸过程中扬尘得到很好的抑制,而且控制系统能够根据扬尘的多少调节水泵工作时间,避免过多的喷淋。
整个卸料平台结构设计合理,系统配置完善,完全能够适应宝钢大件码头固废物装卸需求,同装船机相比,卸料平台的占地面积大大减小,操作更加简单,维护方便。
Claims (5)
1.一种码头用散装卸料平台,其特征在于:它包括坡道、中间平台、倾斜板、门架,所述中间平台的后部连接坡道,中间平台的前部连接倾斜板,坡道和中间平台为可拆卸式连接,门架设于中间平台前部,其后部通过圆钢斜向支撑;坡道、中间平台和倾斜板的两侧以及中间平台的前部分别设有挡板,门架顶部安装有维修平台,门架的侧面装有扶梯,门架和倾斜板之间通过卷扬滑轮组及钢丝绳连接,倾斜板的倾斜角度通过钢丝绳调整;门架两侧设有耳座,倾斜板两侧设有耳板,耳座和耳板上均开有孔,卸料平台呈收起状态时,将耳座和耳板上的孔对应后通过固定在门架上的销轴固定。
2.根据权利要求1所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述维修平台的外圈装有护栏。
3.根据权利要求1所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述门架的前部装有抑尘水管。
4.根据权利要求1所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述门架顶部装有照明灯。
5.根据权利要求1所述的码头用散装卸料平台,其特征在于:所述门架尾部设有刚性限位,所述倾斜板的后部,即与刚性限位的对应处设有电子限位。
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