CN203306131U - 一种可爬楼梯的电动载物车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可爬楼梯的电动载物车,属于机械技术领域。结构包括载物箱和行走机构,载物箱通过车架固定在行走机构上;行走机构包括助爬器、导向机构和行走轮,助爬器包括支架、爬楼前轮、爬楼后轮和拨杆组成,支架为L型,L型支架的长边两端分别安装有爬楼前轮和爬楼后轮,爬楼前轮和爬楼后轮通过爬楼履带连接,L型支架的短边与行走轮的轮轴固定连接,L型支架的短边一端用铰接拨杆,拨杆铰接在车架上;导向机构和行走轮固定在车架上。由于装有助爬器,不但可以在平地行走,也可以利用助爬器实现上下楼的功能,并且由于电动变速装置安装于车架前侧,使其在爬楼梯时具有较大的动力输出。整体结构简单,动作灵活可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可爬楼梯的电动载物车,属于机械技术领域。
背景技术
现有的电动载物车结构是有一个车架,在车架上方装有载物装置,在车架下方前后安装有行走轮,位于后侧的一般是主动轮,前侧是从动轮。在车架后侧的主动轮之间安装有电动变速装置。这种结构的载物车虽然结构简单,操作方便但只适用于平地使用,无法解决上下楼的问题,给使用者带来不便。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种可爬楼梯的电动载物车,是一种结构简单,易于操作,具有上下楼梯功能的电动载物车。
本实用新型的技术方案是:可爬楼梯的电动载物车的结构包括载物箱1和行走机构,载物箱1通过车架2固定在行走机构上;行走机构包括助爬器、导向机构和行走轮,助爬器包括支架8、爬楼前轮9、爬楼后轮6和拨杆13组成,支架8为L型,L型支架8的长边两端分别安装有爬楼前轮9和爬楼后轮6,爬楼前轮9和爬楼后轮6通过爬楼履带7连接,L型支架8的短边与行走轮的轮轴固定连接,L型支架8的短边一端铰接拨杆13,拨杆13铰接在车架2上;导向机构和行走轮固定在车架2上。
所述导向机构包括固定套20、套管21和导向轮18,套管21套入固定套20中并通过松紧螺母19固定,套管的底端安装有导向轮18,整个导向机构通过固定套20垂直地面固定在车架2上。
所述行走机构包括通过履带15连接的主动轮17和从动轮11,主动轮17和从动轮11的履带15之间分布有过渡轮14,过渡轮14安装在车架2上;L型支架8的短边与从动轮11的轮轴固定连接。过渡轮14可以保持小车更平稳,抓地力更强。
所述主动轮17和从动轮11分别有两个,两个主动轮17为同轴连接,两个从动轮11为同轴连接。
所述主动轮17通过蜗杆蜗轮机构连接电动变速装置16,为载物车提供动力和变速。
所述行走机构还包括小轮,小轮固定在车架2上并与从动轮11保持在同一平面,小轮、从动轮11和主动轮17均采用履带15连接;主动轮17的车架附近也可以设置小轮,小轮的设置使电动载物车更容易爬坡。
所述载物箱1与车架2通过三角架3连接,车架2上通过轴承4连接三角架3的其中一端,这一端对应的三角架3的一边固定在载物箱1上并与载物箱1的内表面保持在同一水平线上。
所述车架2上安装有推车把手5。
使用过程如下:在平地使用时,可通过拨动拨杆13使的支架8处于抬起状态。(如图1所示状态);通过电动变速装置16带动主动轮17转动,通过从动轮11,履带15向前行走。行走时可通过升降套管21使得导向轮18触及地面,并用松紧螺母19固定住。操作者可握住车架2后方的手把5通过导向轮18起到导向作用。如需上下楼梯,可通过拨动拨杆13使助爬器处于放下状态。即让履带15与爬楼履带7处于同一平面,增大前后跨度,提高稳定性。履带15驱动整体上下楼梯。
本实用新型的有益效果是:由于装有助爬器,不但可以在平地行走,也可以利用助爬器实现上下楼的功能,并且由于电动变速装置安装于车架前侧,使其在爬楼梯时具有较大的动力输出。整体结构简单,动作灵活可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号依次说明:1-载物箱,2-车架,3-三角架,4-轴承,5-推车手把,6-爬楼后轮,7-爬楼履带,8-支架,9-爬楼前轮,10-转轴,11-从动轮,12-铰接螺栓,13-拨杆,14-过渡轮,15-履带,16-电动变速装置,17-主动轮,18-导向轮,19-松紧螺母,20-固定套,21-套管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。
实施方式一:如图1所示,本实施方式的可爬楼梯的电动载物车的结构包括载物箱1和行走机构,载物箱1通过车架2固定在行走机构上;行走机构包括助爬器、导向机构和行走轮,助爬器包括支架8、爬楼前轮9、爬楼后轮6和拨杆13组成,支架8为L型,L型支架8的长边两端分别安装有爬楼前轮9和爬楼后轮6,爬楼前轮9和爬楼后轮6通过爬楼履带7连接,L型支架8的短边与行走轮的轮轴固定连接,L型支架8的短边一端用铰接螺栓12连接拨杆13,拨杆13铰接在车架2上;导向机构和行走轮固定在车架2上。导向机构包括固定套20、套管21和导向轮18,套管21套入固定套20中并通过松紧螺母19固定,套管的底端安装有导向轮18,整个导向机构通过固定套20垂直地面固定在车架2上。行走机构包括通过履带15连接的主动轮17和从动轮11,主动轮17和从动轮11的履带15之间分布有过渡轮14,过渡轮14安装在车架2上;L型支架8的短边与从动轮11的轮轴固定连接。过渡轮14可以保持小车更平稳,抓地力更强。主动轮17和从动轮11分别有两个,两个主动轮17为同轴连接,两个从动轮11为同轴连接。主动轮17通过蜗杆蜗轮机构连接电动变速装置16,为载物车提供动力和变速。行走机构还包括小轮,小轮固定在车架2上并与从动轮11保持在同一平面,小轮、从动轮11和主动轮17均采用履带15连接;主动轮17的车架附近也可以设置小轮,小轮的设置使电动载物车更容易爬坡。载物箱1与车架2通过三角架3连接,车架2上通过轴承4连接三角架3的其中一端,这一端对应的三角架3的一边固定在载物箱1上并与载物箱1的内表面保持在同一水平线上。车架2上安装有推车把手5。
实施方式二:如图1所示,本实施方式的可爬楼梯的电动载物车的结构包括载物箱1和行走机构,载物箱1通过车架2固定在行走机构上;行走机构包括助爬器、导向机构和行走轮,助爬器包括支架8、爬楼前轮9、爬楼后轮6和拨杆13组成,支架8为L型,L型支架8的长边两端分别安装有爬楼前轮9和爬楼后轮6,爬楼前轮9和爬楼后轮6通过爬楼履带7连接,L型支架8的短边与行走轮的轮轴固定连接,L型支架8的短边一端铰接拨杆13,拨杆13铰接在车架2上;导向机构和行走轮固定在车架2上。导向机构包括固定套20、套管21和导向轮18,套管21套入固定套20中并通过松紧螺母19固定,套管的底端安装有导向轮18,整个导向机构通过固定套20垂直地面固定在车架2上。行走机构包括通过履带15连接的主动轮17和从动轮11,主动轮17和从动轮11的履带15之间分布有过渡轮14,过渡轮14安装在车架2上;L型支架8的短边与从动轮11的轮轴固定连接。过渡轮14可以保持小车更平稳,抓地力更强。主动轮17通过蜗杆蜗轮机构连接电动变速装置16,为载物车提供动力和变速。行走机构还包括小轮,小轮固定在车架2上并与从动轮11保持在同一平面,小轮、从动轮11和主动轮17均采用履带15连接;主动轮17的车架附近也可以设置小轮,小轮的设置使电动载物车更容易爬坡。载物箱1与车架2通过三角架3连接,车架2上通过轴承4连接三角架3的其中一端,这一端对应的三角架3的一边固定在载物箱1上并与载物箱1的内表面保持在同一水平线上。车架2上安装有推车把手5。
实施方式二:如图1所示,本实施方式的可爬楼梯的电动载物车的结构包括载物箱1和行走机构,载物箱1通过车架2固定在行走机构上;行走机构包括助爬器、导向机构和行走轮,助爬器包括支架8、爬楼前轮9、爬楼后轮6和拨杆13组成,支架8为L型,L型支架8的长边两端分别安装有爬楼前轮9和爬楼后轮6,爬楼前轮9和爬楼后轮6通过爬楼履带7连接,L型支架8的短边与行走轮的轮轴固定连接,L型支架8的短边一端铰接拨杆13,拨杆13铰接在车架2上;导向机构和行走轮固定在车架2上。导向机构包括固定套20、套管21和导向轮18,套管21套入固定套20中并通过松紧螺母19固定,套管的底端安装有导向轮18,整个导向机构通过固定套20垂直地面固定在车架2上。行走机构包括通过履带15连接的主动轮17和从动轮11,主动轮17和从动轮11的履带15之间分布有过渡轮14,过渡轮14安装在车架2上;L型支架8的短边与从动轮11的轮轴固定连接。过渡轮14可以保持小车更平稳,抓地力更强。主动轮17通过蜗杆蜗轮机构连接电动变速装置16,为载物车提供动力和变速。载物箱1与车架2通过三角架3连接,车架2上通过轴承4连接三角架3的其中一端,这一端对应的三角架3的一边固定在载物箱1上并与载物箱1的内表面保持在同一水平线上。车架2上安装有推车把手5。
以上结合附图对本实用新型的具体实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种可爬楼梯的电动载物车,结构包括载物箱(1)和行走机构,载物箱(1)通过车架(2)固定在行走机构上,其特征在于:行走机构包括助爬器、导向机构和行走轮,助爬器包括支架(8)、爬楼前轮(9)、爬楼后轮(6)和拨杆(13)组成,支架(8)为L型,L型支架(8)的长边两端分别安装有爬楼前轮(9)和爬楼后轮(6),爬楼前轮(9)和爬楼后轮(6)通过爬楼履带(7)连接,L型支架(8)的短边与行走轮的轮轴固定连接,L型支架(8)的短边一端铰接拨杆(13),拨杆(13)铰接在车架(2)上;导向机构和行走轮固定在车架(2)上。
2.根据权利要求1所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述导向机构包括固定套(20)、套管(21)和导向轮(18),套管(21)套入固定套(20)中并通过松紧螺母(19)固定,套管的底端安装有导向轮(18),整个导向机构通过固定套(20)垂直地面固定在车架(2)上。
3.根据权利要求1所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述行走机构包括通过履带(15)连接的主动轮(17)和从动轮(11),主动轮(17)和从动轮(11)的履带(15)之间分布有过渡轮(14),过渡轮(14)安装在车架(2)上;L型支架(8)的短边与从动轮(11)的轮轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述主动轮(17)和从动轮(11)分别有两个,两个主动轮(17)为同轴连接,两个从动轮(11)为同轴连接。
5.根据权利要求3或4所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述主动轮(17)通过蜗杆蜗轮机构连接电动变速装置(16)。
6.根据权利要求1或3所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述行走机构还包括小轮,小轮固定在车架(2)上并与从动轮(11)保持在同一平面,小轮、从动轮(11)和主动轮(17)均采用履带(15)连接。
7.根据权利要求1所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述载物箱(1)与车架(2)通过三角架(3)连接,车架(2)上通过轴承(4)连接三角架(3)的其中一端,这一端对应的三角架(3)的一边固定在载物箱(1)上并与载物箱(1)的内表面保持在同一水平线上。
8.根据权利要求1所述的可爬楼梯的电动载物车,其特征在于:所述车架(2)上安装有推车把手(5)。
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