CN203304841U - 用于车身横梁支架焊接的定位装置 - Google Patents

用于车身横梁支架焊接的定位装置 Download PDF

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宋健
皇上丰
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Abstract

本实用新型涉及一种用于车身横梁支架焊接的定位装置，该定位装置包括：开有车身横梁支架固定卡口的底板；设于所述底板的一面的两个定位销；设于所述底板的另一面的导向座，导向座且具有中空腔；以及插销，插销，其上端穿过所述中空腔后插入车身横梁支架的定位孔中。本实用新型结构简单，使用方便，将两个定位销分别穿入车身翼子板上的孔内，然后将支架靠紧卡口，再将插销从导向座插入支架的定位孔内，最后就可以对支架实施焊接，此时焊接支架的位置精准，满足工艺的要求。

Description

用于车身横梁支架焊接的定位装置
技术领域
本实用新型涉及定位装置，具体地指一种用于车身横梁支架焊接的定位装置。
背景技术
汽车的装配焊接中，需要确保位置的精确性才能保证产品的性能。目前，在车身仪表横梁焊接支架的时候，要求焊接位置准确，但是在现有的焊接过程中，焊接位置往往会出现偏差的情况，因此，有必要研究一种能够固定支架的装置，以使得支架固定后再进行焊接，提高焊接位置的精确性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足而提供一种用于车身横梁支架焊接的定位装置，使用该定位装置先将支架定位，然后再进行焊接，能够提高焊接位置的精确性。
实现本实用新型目的采用的技术方案是：一种用于车身横梁支架焊接的定位装置，包括：
底板，开有车身横梁支架固定卡口；
两个定位销，设于所述底板的一面；
导向座，设于所述底板的另一面，所述导向座具有中空腔；以及
插销，其上端穿过所述中空腔后插入车身横梁支架的定位孔中。
在上述技术方案中，所述插销的上端设有外螺纹，该外螺纹处连接有紧固螺帽。
在上述技术方案中，所述插销与中空间之间通过螺纹连接。
本实用新型结构简单，使用方便，将两个定位销分别穿入车身翼子板上的孔内，然后将支架靠紧卡口，再将插销从导向座中拧出，使得拧出的上端插入支架的定位孔中，最后就可以对支架实施焊接。
本实用新型通过两个定位销将本定位装置固定于车身翼子板上，并通过插销插入支架的定位孔内对支架进行固定，即通过三个点实现对之间在车身横梁处的定位，能确保焊接支架位置的精确度和一致性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1-底板、2-第一定位销、3-第二定位销、4-导向座、5-车身横梁支架固定卡口、6-插销、7-紧固螺帽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型用于车身横梁支架焊接的定位装置，包括：
底板1，底板1上开设有车身横梁支架固定卡口5。
底板1的一面设有第一定位销2和第二定位销3，第一定位销2和第二定位销3与车身翼子板上的孔相对应。底板1的另一面设有导向座4，导向座4为具有中空腔的结构，中空腔的内壁设有内螺纹。
本实用新型还包括插销6，插销6上端的外壁设有外螺纹，插销6通过外螺纹穿过中空腔，插销6的上端还通过螺纹套有紧固螺帽7。
使用本实用新型时，将第一定位销2和第二定位销3穿入车身翼子板上的孔内，然后将车身横梁支架靠紧车身横梁支架固定卡口5，再将插销6的上端从导向座4中拧出，直至插入到车身横梁支架的定位孔中，完成对车身横梁支架的定位和固定。为了进一步固定插销6，可以通过拧紧紧固螺帽7，使插销6与中空腔之间更加稳定。
固定好车身横梁支架后，即可对支架实施焊接，此时焊接支架的位置精准，满足工艺的要求。

Claims (3)

1.一种用于车身横梁支架焊接的定位装置，其特征在于，包括：
底板，开有车身横梁支架固定卡口；
两个定位销，设于所述底板的一面；
导向座，设于所述底板的另一面，所述导向座具有中空腔；以及
插销，其上端穿过所述中空腔后插入车身横梁支架的定位孔中。
2.根据权利要求1所述用于车身横梁支架焊接的定位装置，其特征在于：所述插销的上端设有外螺纹，该外螺纹处连接有紧固螺帽。
3.根据权利要求1或2所述用于车身横梁支架焊接的定位装置，其特征在于：所述插销与中空腔之间通过螺纹连接。
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