CN203293964U

CN203293964U - 自装卸式支架搬运车

Info

Publication number: CN203293964U
Application number: CN2013203716103U
Authority: CN
Inventors: 刘风录; 王继民; 史金彪; 于洪吉; 毕东平; 廖涛
Original assignee: CHONGQING BAORUN MINING MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: CHONGQING BAORUN MINING MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2013-06-26
Filing date: 2013-06-26
Publication date: 2013-11-20
Anticipated expiration: 2023-06-26

Abstract

本实用新型公开一种自装卸式支架搬运车，包括前车体总成与后车体总成，后车体总成具有车斗，还包括至少一翘斗装置，翘斗装置具有翘斗臂以及翘斗液压缸，翘斗臂前端与前车体总成后部铰接，后端与后车体总成前部铰接，翘斗液压缸与前车体总成后部铰接，翘斗液压缸的活塞杆端部铰接在翘斗臂前端与后端间；在车斗前侧设有至少一推铲液压缸，在车斗前侧还设有牵引装置。本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后，改变了以往重载货物的装卸必须依托与起重设备的局限性，节约人力资源，减少了煤矿企业的资源投入；提高了支架搬运车的使用范围和利用率；降低了货物在实现中转环节中的危险系数。

Description

自装卸式支架搬运车

技术领域

本实用新型涉及一种支架搬运车，尤其涉及一种自装卸式支架搬运车。

背景技术

支架搬运车泛指所有能搬运各类社会生产经营活动中涉及支架类产品的车辆型设备。实际生产实践活动中，其实专属矿用的液压支架及其搬运设备，是专门针对综采工作面搬家倒面过程中液压支架的倒运或长距离运输（可以广义理解并扩展应用于采掘等大型的搬运困难的机械如铲运车等）而研制开发设计制作的一种新型特种车辆或是特殊搬运工具。此种设备作为特种机械，国外用得比较早。目前国内的煤矿防爆柴油机无轨胶轮车支架搬运车在井下主要功能是单纯的运输功能，该车所牵引的货物的装、卸均依靠外置的起重设备，在很大程度上限制了重型货物在井下巷道的运输。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种多功能自装卸式支架搬运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自装卸式支架搬运车，包括相连接的前车体总成与后车体总成，所述后车体总成具有后侧为货物进出口的车斗，其特征在于，还包括至少一翘斗装置，所述翘斗装置具有翘斗臂以及翘斗液压缸，所述翘斗臂前端与前车体总成后部铰接，后端与后车体总成前部铰接，所述翘斗液压缸与前车体总成后部铰接，所述翘斗液压缸的活塞杆端部铰接在翘斗臂上；在所述车斗前侧布置有至少一推铲液压缸，其缸体设置在后车体总成上，其活塞杆用于卸载时推送放置在车斗上的货物；在所述车斗前侧还设有一用于装载时将货物牵引至车斗上的牵引装置。

进一步，在所述车斗前侧布置有二平行布置的推铲液压缸，各推铲液压缸的缸体与车斗连接，各推铲液压缸的活塞杆端部与一设于车斗、用于卸载时推送放置在车斗上货物的推板连接。

进一步，所述翘斗装置为二个，其分别布置在前车体总成后部两侧。。

进一步，所述牵引装置为液压卷盘。

进一步，所述翘斗臂呈倒“U”形或倒“V”形。

进一步，在后车体总成前部设有回转轴承座，在回转轴承座上设有回转轴承，在回转轴承穿设水平铰接座，所述翘斗臂后端与水平铰接座铰接。

进一步，所述车斗的底板后部上表面具有倾斜部。

相比现有技术，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后，改变了以往重载货物的装卸必须依托与起重设备的局限性，节约人力资源，减少了煤矿企业的资源投入。

2、本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后提高了支架搬运车的使用范围和利用率。

3、本实用新型在支架搬运车上增加自装卸装置后降低了货物在实现中转环节中的危险系数。

附图说明

图1是自装卸式支架搬运车主视图，该图支架搬运车为行走状态。

图2是自装卸式支架搬运车俯视图，该图示出了推铲液压缸复位与伸展状态。

图3是自装卸式支架搬运车翘斗状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例：如图1-3所示，一种自装卸式支架搬运车，包括前车体总成1与后车体总成2，所述后车体总成2具有后侧为货物进出口的车斗21，还包括二翘斗装置，二翘斗装置布置在前车体总成后部的两侧，所述翘斗装置具有翘斗臂31以及翘斗液压缸32，所述翘斗臂31前端与前车体总成1后部铰接，后端与后车体总成2前部铰接，所述翘斗液压缸32与前车体总成1后部铰接，所述翘斗液压缸32的活塞杆端部铰接在翘斗臂31前端与后端间；在所述车斗21前侧（车斗容置空间的前侧）布置有二平行布置的推铲液压缸41，各推铲液压缸41的缸体与车斗21连接，各推铲液压缸41的活塞杆端部与一设于车斗（车斗容置空间内）、用于卸载时推送放置在车斗货物的推板42连接；在所述车斗前侧（车斗容置空间的前侧）还设有一用于装载时将货物牵引至车斗容置空间内的牵引装置5，本实施例中，所述牵引装置5为液压卷盘，还可以是其他现有技术中的牵拉装置，例如滑轮组配合牵引绳的形式，等等。

翘斗装置除了布置为一个，还可以仅布置一个，或者布置三个等更多数量。

推铲液压缸除了布置二个效果较佳外，也可以仅布置一个，或者布置三个等更多数量。

本实用新型可作进一步的改进在于，所述翘斗臂31呈倒“U”形或倒“V”形。

本实用新型可作进一步的改进在于，在后车体总成2前部设有回转轴承座61，在回转轴承座61上设有回转轴承62，在回转轴承62穿设水平铰接座63，所述翘斗臂31后端与水平铰接座63铰接，由于该回转机构在水平方向以及周向上能够转动，故自卸式支架搬运车在复杂路面上行走速度平稳，运输效率提高。

本实用新型可作进一步的改进在于，所述车斗21的底板后部上表面具有倾斜部210，在推送与牵引货物过程中，方便货物上、下车斗容置空间。

自装卸式支架搬运车工作过程如下：当支架搬运车到达货物所在地时，后车体总成与前车体总成通过翘斗臂、翘斗液压缸（翘斗油缸）；使得后车体总成后部与地面接触，前端翘头；通过液压牵引卷盘将货物缓慢牵引至后车体车斗容置空间内；放平后车体总成，实现正常行车；当车辆到达卸货地点时；重复翘头动作，然后动作推铲液压缸带动推板将货物缓慢推下车体；完成货物的卸载。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.一种自装卸式支架搬运车，包括相连接的前车体总成（1）与后车体总成（2），所述后车体总成（2）具有后侧为货物进出口的车斗（21），其特征在于，还包括至少一翘斗装置，所述翘斗装置具有翘斗臂（31）以及翘斗液压缸（32），所述翘斗臂(31)前端与前车体总成(1)后部铰接，后端与后车体总成（2）前部铰接，所述翘斗液压缸（32）与前车体总成（1）后部铰接，所述翘斗液压缸（32）的活塞杆端部铰接在翘斗臂（31）上；在所述车斗（21）前侧布置有至少一推铲液压缸(41)，其缸体设置在后车体总成（2）上，其活塞杆用于卸载时推送放置在车斗（21）上的货物；在所述车斗前侧还设有一用于装载时将货物牵引至车斗（21）上的牵引装置（5）。

2.根据权利要求1所述的自装卸式支架搬运车，其特征在于，在所述车斗（21）前侧布置有二平行布置的推铲液压缸（41），各推铲液压缸（41）的缸体与车斗（21）连接，各推铲液压缸（41）的活塞杆端部与一设于车斗、用于卸载时推送放置在车斗上货物的推板（42）连接。

3.根据权利要求1所述的自装卸式支架搬运车，其特征在于，所述翘斗装置为二个，其分别布置在前车体总成（1）后部两侧。

4.根据权利要求1所述的自装卸式支架搬运车，其特征在于，所述牵引装置（5）为液压卷盘。

5.根据权利要求1所述的自装卸式支架搬运车，其特征在于，所述翘斗臂（31）呈倒“U”形或倒“V”形。

6.根据权利要求1所述的自装卸式支架搬运车，其特征在于，在后车体总成（2）前部设有回转轴承座（61），在回转轴承座（61）上设有回转轴承（62），在回转轴承（62）穿设水平铰接座（63），所述翘斗臂（31）后端与水平铰接座（63）铰接。

7.根据权利要求1所述的自装卸式支架搬运车，其特征在于，所述车斗（21）的底板后部上表面具有倾斜部（210）。