CN203293555U - 顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机 - Google Patents

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Abstract

顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机,其底座与四周的立柱固定成压力机的框架,上横梁上固定曲轴,曲轴通过连杆与上肘杆和下肘杆连接,连杆、上肘杆和下肘杆通过中轴与方形滑块铰接在一起,方形滑块可在上横梁的滑槽中横向移动,上肘杆上端与反滑块连接,下肘杆下端与导柱上端相连,导柱下端与滑块相连,导柱中部套在上横梁的导向孔中,立柱侧边固定导轨,在曲轴、连杆、下肘杆及导柱的驱动下,滑块沿着导轨上下移动;所述连杆、上肘杆、下肘杆及导柱沿压力机中心平面对称布置;所述的立柱上端与油缸活塞杆连接,油缸体固定于上横梁上部,上横梁中部套在立柱上,下部由套在立柱上的调整螺母限位。其能方便调整滑块闭合高度,下死点变位量达到最小。

Description

顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机
技术领域
本实用新型涉及一种压力机,特别涉及一种曲轴肘杆式四柱压力机。 
背景技术
现有曲轴肘杆式压力机如图3所示,上横梁9,立柱13与底座18固连于一体,导柱11在滑块14的一端设有调整螺母10,通过装在上横梁9的蜗轮蜗杆驱动机构19及装在滑块14上的齿轮传动机构22,使调整螺母10在导柱11上旋转,此时导柱11不产生位移,而滑块14的将上下垂直移动,从而实现滑块闭合高度的调整。一般为了消除调整螺母10与导柱11的螺纹间隙,在滑块14上设有锁紧机构20。此种结构存在导柱滑块端结构复杂,滑块14等运动部件的附加重量大,装模高度调整量受空间限制较大,并且没有过载保护功能,当冲压发生卡模时,只能通过电机反转等复杂的操作来解决问题。 
现有顶置油缸曲轴连杆式四柱压力机如图2所示,其底座18四周设置四个立柱13,立柱13上端与油缸的活塞杆2连接,上横梁9与油缸体1连接,上横梁9的中部套在立柱13上,下部由连接在立柱13上的调整螺母10限位,立柱13侧边固定导轨,滑块沿着导轨上下移动,滑块14由连杆5与曲轴23相连,曲轴23固定在上横梁上9。此种结构的压力机连杆5直接与滑块14相连,当连杆5受热变形伸长后,滑块14下死点位置受到很大影响,无法适应高精密冲压件的生产要求,并且曲轴连杆式的滑块下死点处的位置曲线不够平缓,很难适应精压工艺。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机,使其能够方便地调整滑块闭合高度,减轻滑块等运动部件的重量,防止压力机过载的发生, 并具有热平衡特性,下死点变位量达到最小,满足精压工艺的要求。 
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为: 
顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机,其底座与四周的立柱固定成压力机的框架,上横梁上固定曲轴,曲轴通过连杆与上肘杆和下肘杆连接,所述的连杆、上肘杆和下肘杆通过中轴与方形滑块铰接在一起,方形滑块可在上横梁的滑槽中横向移动,上肘杆上端与反滑块连接,下肘杆下端与导柱上端相连,导柱下端与滑块相连,导柱中部套在上横梁的导向孔中,立柱侧边固定导轨,在曲轴、连杆、下肘杆及导柱的驱动下,滑块沿着导轨上下移动;所述连杆、上肘杆、下肘杆及导柱沿压力机中心平面对称布置;所述的立柱上端与油缸活塞杆连接,油缸体固定于上横梁上部,上横梁中部套在立柱上,下部由套在立柱上的调整螺母限位。
所述连杆、上肘杆、下肘杆及导柱有二组以上。 
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用上横梁与油缸连接,通过油缸来调整滑块的压力,因此可以防止滑块过载的发生,避免损坏模具与设备,从而延长模具与设备的使用寿命;通过油缸较大范围的提升上横梁,从而提升上模高度,这样便于观察和维修模具,另外通过改变立柱上的调整螺母,便可实现滑块闭合高度的调整;曲轴肘杆机构的大部分工作变形力由对称的两个下肘杆承受,连杆受力很小,下肘杆可以设计的很短很粗,减小工作机构的弹性变形,提高了压力机的刚度。曲轴肘杆机构的滑块下死点附近的曲线比曲轴连杆机构要平缓,从运动学来说这适合精压工艺的要求,实现理想的成形效果。对称的曲轴肘杆式机构具有良好的热平衡特性,使滑块下死点的变化量达到最小,提高压力机动态冲压精度。 
附图说明
图1为顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机实施例1结构示意图。 
图2为现有顶置油缸式四柱压力机结构示意图。 
图3为现有曲轴肘杆式压力机结构示意图。 
图4为曲轴肘杆式与曲轴连杆式滑块下死点位置对比曲线图。 
图5为曲轴肘杆机构热变形示意图。 
图6为顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机实施例2结构示意图。 
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 
如图1所示,在顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机,其底座18与四周的立柱13固定成压力机的框架,上横梁9上固定曲轴23,曲轴23通过连杆5与上肘杆4和下肘杆8连接,所述的连杆5、上肘杆4和下肘杆8通过中轴6与方形滑块7铰接在一起,方形滑块7上下平面可在上横梁9的滑槽中横向移动,上肘杆4上端与反滑块3连接,下肘杆8下端与导柱11相连,导柱11下端与滑块14相连,导柱中部套在上横梁9的导向孔中,立柱13侧边固定导轨12,在曲轴23、连杆5、下肘杆8及导柱11的驱动下,滑块14沿着导轨12上下移动。所述的连杆5、上肘杆4、下肘杆8、及导柱11沿压力机中心平面对称布置。所述的立柱13上端与油缸活塞杆2连接,油缸体1固定于上横梁9上部,上横梁9中部套在立柱13上,下部由套在立柱13上的调整螺母10限位。 
上述活塞杆2、立柱13与底座18用螺纹连接,这样方便安装与拆卸。 
上述压力机在油缸作用下,上横梁9沿着立柱13带动滑块14沿着立柱上的导轨12整体上下运动。调整螺母10,使固定在上横梁9上的曲轴23处在下死点位置时,上模15下模16刚好闭合,调节油缸下腔油路压力大于冲压力和置于滑块14上和置于上横梁9上的所有与上模具15相关部件的重量,这时,油缸上腔路通油箱。 
 [0017] 如果工作时冲压力过大,油缸下腔的液压油在液压系统作用下溢回油箱,从而上横梁9脱离调整螺母而上行,不会将上模15碰到下模16,甚至破坏下模16,从而实现液压过载保护。
机器工作时,冲压力大小由顶置油缸下腔的油压所控制,在机器标定的高度调节范围内,通过调节调整螺母10上下位置,满足模具所需的闭合高度,并且有较大的换模空间。 
需要维修或调整模具时,液压系统在四个油缸上腔注入压力油,缸体则向上移动,带动连接其上的上横梁9向上移动,通过曲轴23和连杆5,下肘杆8,导柱11带动滑块14沿着导轨12整体上升,使上下模具远离,方便模具的检查、修理和调整。 
如图4所示,压力机行程都为25mm的曲轴肘杆式和曲轴连杆式滑块下死点位置曲线图,从中可以看出在曲轴转角180°的位置区域(下死点位置),曲轴肘杆式的位置曲线比较平缓,起到了一个保压的作用,从运动学来说这适合精压工艺的要求,实现了理想的成形效果。 
压力机高速运转时,运转副处会摩擦产生大量的热量,如不及时散热,连杆5及上下肘杆必然产生热变形,如图5所示,曲轴肘杆式压力机连杆5受热了L,同时下肘杆8也由原来的L1升长到了L2,由于连杆5与下肘杆8的连接点C1可以沿着中心线A方向平移,所以热变形后,C1点移到了C2点,而下肘杆8与导柱11的连接点H1点变化极小,同理对称于中心线B的另一曲轴肘杆机构的热变形过程也一致,H2点也未发生变化,压力机具有了热平衡特性,从而提高了滑块下死点重复定位精度。 
当滑块的长度很长时,图1所示两导柱11施力结构的压力机其滑块刚度较弱,为了增加滑块的刚度,如图6所示可方便在图1所示压力机结构上沿中心线对称两边各增加包括上肘杆4、下肘杆8、导柱11、方形滑块7、中轴6及中间连杆24的一套或更多套相同机构,形成压力机4个或更多个施力的结构,而同时压力机其他机构包括滑块闭合高度调整机构,过载保护机构等可通用。 

Claims (2)

1.顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机,其特征在于:其底座与四周的立柱固定成压力机的框架,上横梁上固定曲轴,曲轴通过连杆与上肘杆和下肘杆连接,所述的连杆、上肘杆和下肘杆通过中轴与方形滑块铰接在一起,方形滑块可在上横梁的滑槽中横向移动,上肘杆上端与反滑块连接,下肘杆下端与导柱上端相连,导柱下端与滑块相连,导柱中部套在上横梁的导向孔中,立柱侧边固定导轨,在曲轴、连杆、下肘杆及导柱的驱动下,滑块沿着导轨上下移动;所述连杆、上肘杆、下肘杆及导柱沿压力机中心平面对称布置;所述的立柱上端与油缸活塞杆连接,油缸体固定于上横梁上部,上横梁中部套在立柱上,下部由套在立柱上的调整螺母限位。
2.如权利要求1所述的顶置油缸曲轴肘杆式四柱压力机,其特征在于:所述连杆、上肘杆、下肘杆及导柱有二组以上。
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