CN203292863U - 一种连接块用车铣定位夹具 - Google Patents
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Abstract
一种连接块用车铣定位夹具,包括夹具主体、两块压板;所述夹具主体上设有V型定位槽,所述V型定位槽的V型夹角为直角,所述V型定位槽的两侧壁的顶部上分别设有多个定位孔,所述两块压板分别对应两侧壁的顶部设置,并经锁紧螺栓与所述定位孔连接,所述压板和V型定位槽的两侧壁的顶部之间设有弹簧。本方案主要解决了现有技术中连接块在加工时,采用普通平口钳装夹困难,导致生产效率低,且产品质量不稳定的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工领域中的一种工装夹具,涉及一种连接块用车铣定位夹具。
背景技术
通常,采煤机上用的液压控制阀需要经一异形连接块连接固定在采煤机上。上述异形连接块,如图1所示,该连接块的一端设有正方形的连接板11,其另一端是正方形第一连接段22,所述连接板11和第一连阶段22之间设有第二连接段33,且第二连接段33的外接圆是第一连接段22的内切圆。在加工时,通常是先加工第一连接段22和连接板11,然后再用平口钳装夹住整个连接块,铣出第二连接段33。但是由于该连接块自身结构的特殊性,装夹较为困难,生产效率较低,且产品质量不稳定。
因此,如何解决上述问题,是本实用新型要解决的内容。
发明内容
本实用新型提供一种连接块用车铣定位夹具,其目的主要是解决现有技术中连接块在加工时,采用普通平口钳装夹困难,导致生产效率低,且产品质量不稳定的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种连接块用车铣定位夹具,包括夹具主体、两块压板;所述夹具主体上设有V型定位槽,所述V型定位槽的V型夹角为直角,所述V型定位槽的两侧壁的顶部上分别设有多个定位孔,所述两块压板分别对应两侧壁的顶部设置,并经锁紧螺栓与所述定位孔连接,所述压板和V型定位槽的两侧壁的顶部之间设有弹簧。
上述技术方案中的有关内容解释如下:
1、上述方案中,所述夹具主体前端部设有限位销。
2、上述方案中,所述夹具主体后端部设有限位螺栓和挡板。待加工产品放入夹具内后,经限位螺栓通过挡板将产品锁紧固定,从而形成产品在夹具内横向上的限位。
3、上述方案中,所述压板的底部与V型定位槽的两侧壁的顶部之间形成燕尾槽。
本实用新型工作原理:将待加工的工件放入V型定位槽中,前端经限位销固定,后端经限位螺栓通过挡板将待加工产品进行横向上的固定,然后再用锁紧螺栓将压板固定锁紧,使得待加工产品在纵向上被锁紧固定;此时,待加工产品的待铣削面与压板在同一平面上,便于铣削,待铣削完成后,松开锁紧螺栓,则压板在弹簧的作用下弹起,便于产品取出。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型采用V形定位槽实现对连接块进行有效的装夹,通过压板和V形定位槽两侧壁顶部的定位孔进行快速压合定位,实现对连接块的有效、可靠的装夹和高精度的定位,且铣削精度高。缩短了装夹时间,提高了生产效率,降低了加工成本,同时满足了产品精密加工的要求。
附图说明
附图1为连接块的结构示意图。
附图2为本实用新型主视示意图;
附图3为本实用新型俯视示意图。
以上附图中:11、连接板;22、第一连接段;33、第二连接段;1、主体;2、V型定位槽;3、定位孔;4、压板;5、弹簧;6、限位销;7、螺栓;8、挡板;9、燕尾槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例:如图2-3所示,一种连接块用车铣定位夹具,包括夹具主体1、两块压板4;所述夹具主体1上设有V型定位槽2,所述V型定位槽2的V型夹角为直角,所述V型定位槽2的两侧壁的顶部上分别设有多个定位孔3,所述两块压板4分别对应两侧壁的顶部设置,并经锁紧螺栓7与所述定位孔3连接,所述压板4和V型定位槽2的两侧壁的顶部之间设有弹簧5。
所述夹具主体1前端部设有限位销6。
所述夹具主体1后端部设有限位螺栓(图中未示出)和挡板8。待加工产品放入夹具内后,经限位螺栓10通过挡板8将产品锁紧固定,从而形成产品在夹具内横向上的限位。
所述压板4的底部与V型定位槽2的两侧壁的顶部之间形成燕尾槽9。
将待加工的工件放入V型定位槽2中,前端经限位销6固定,后端经限位螺栓(图中未示出)通过挡板8将待加工产品进行横向上的固定,然后再用锁紧螺栓7将压板4固定锁紧,使得待加工产品在纵向上被锁紧固定;此时,待加工产品的待铣削面与压板4在同一平面上,便于铣削,待铣削完成后,松开锁紧螺栓7,则压板在弹簧5的作用下弹起,便于产品取出。
由于采用V形定位槽实现对连接块进行有效的装夹,通过压板和V形定位槽两侧壁顶部的定位孔进行快速压合定位,实现对连接块的有效、可靠的装夹和高精度的定位,且铣削精度高。缩短了装夹时间,提高了生产效率,降低了加工成本,同时满足了产品精密加工的要求。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种连接块用车铣定位夹具,其特征在于:包括夹具主体(1)、两块压板(4);所述夹具主体(1)上设有V型定位槽(2),所述V型定位槽(2)的V型夹角为直角,所述V型定位槽(2)的两侧壁的顶部上分别设有多个定位孔(3),所述两块压板(4)分别对应两侧壁的顶部设置,并经锁紧螺栓(7)与所述定位孔(3)连接,所述压板(4)和V型定位槽(2)的两侧壁的顶部之间设有弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的连接块用车铣定位夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)前端部设有限位销(6)。
3.根据权利要求1所述的连接块用车铣定位夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)后端部设有限位螺栓和挡板(8)。
4.根据权利要求1所述的连接块用车铣定位夹具,其特征在于:所述压板(4)的底部与V型定位槽(2)的两侧壁的顶部之间形成燕尾槽(9)。
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CN112091671A (zh) * | 2020-09-16 | 2020-12-18 | 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 | 半圆柱体纵剖面加工用的夹具及夹持方法 |
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