CN203283191U - 大客车软骨雨刷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大客车软骨雨刷，包括雨刷大骨、铁刷头，弹性钢片和塑胶件，其特征在于：所述弹性钢片为圆弧形，所述铁刷头与弹性钢片铆合，再将塑胶件安装于铁刷头上，然后安装在雨刷大骨两头，铆钉连接；所述雨刷进一步包括塑胶小翅，所述塑胶小翅装入弹性钢片的孔内，或者铆接在弹片上；所述雨刷进一步包括安有不锈钢线的雨刷胶条，所述胶条穿入小翅的翅角处。或者另一方案中，软骨雨刷进一步包括五金卡扣和胶条，五金卡扣安装在弹性钢片的孔内，所述胶条穿入五金卡扣内。所述雨刷提供一种大客车软骨雨刷，能够解决上述有骨雨雨刷的各项缺陷，从而使大客车在雨天行车时更安全，减小事故的发生率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种软骨雨刷，进一步涉及一种大客车或者巴士使用的软骨雨刷。
背景技术
现有技术中的铁架有骨雨刷结构为：如图1所示，大骨加上两支中骨，加上四支小翅，再穿上带有不锈钢线的胶条，其工作原理是通过雨刷臂将压力通过大骨，中骨，小翅传递到带有不锈钢线的胶条上进行刷水工作。
此结构的有骨雨刷存在以下缺陷：
1、因为大客车的雨刷都比较长，最长达到40寸(普通小汽车的一般在26寸以下)，受结构的限制，只能装4支小翅，刷水胶条的受力点只有8个，所以会出现胶条受力不均匀，胶条与玻璃贴合不紧密，刷水刷不干净的情形。
2、由于大客车的雨刷很长，所以必须使用比较厚的铁料做为骨架的原材料，会使雨刷的重量很重，加大客车雨刷马达的负荷，易使马达损坏。另外由于雨刷过重，会使雨刷在工作时，容易使雨刷臂与连杆上的固定装置错位，使雨刷掉落到挡风玻璃下面，从而无法正常使用，给雨天行车带来安全隐患。
3、由于大客车的雨刷很长，所以为了能够适应客车的玻璃弧度面积，一般都做的很高，且由于雨刷结构的问题，需用铆钉连接，铁骨架与中骨架，中骨架与小翅之间均会存在间隙，并随着使用时间的加长，间隙会越来越大，易使胶条躺倒在玻璃上，使雨刷胶条不能够与玻璃形成正确的刮
水角度(40-60度)，从而无法刮干净雨水，给雨天行车带来安全隐患。还有另外一个比较严重的问题是：雨刷的铁翅容易刮花玻璃，造成玻璃损坏，带来较大的更换玻璃的经济损失。
实用新型内容
为此，有必要提供一种大客车软骨雨刷，能够解决上述有骨雨雨刷的各项缺陷，从而使大客车在雨天行车时更安全，减小事故的发生率。
本实用新型提供了一种大客车软骨雨刷，包括雨刷大骨、铁刷头，弹性钢片和塑胶件，其中所述弹性钢片为圆弧形，所述铁刷头与弹性钢片铆合，再将塑胶件安装于铁刷头上，然后安装在雨刷大骨两头，铆钉连接。
优选的，所述雨刷进一步包括塑胶小翅，所述塑胶小翅装入弹性钢片的孔内，或者铆接在弹片上。
优选的，所述雨刷进一步包括安有不锈钢线的雨刷胶条，所述胶条穿入小翅的翅角处。
本实用新型进一步提供一种大客车软骨雨刷，包括雨刷大骨、铁刷头，弹性钢片和塑胶件，其中：
所述弹性钢片为圆弧形，所述铁刷头与弹性钢片铆合，再将塑胶件安装于铁刷头上，然后安装在雨刷大骨两头，铆钉连接；
所述软骨雨刷进一步包括五金卡扣和胶条，五金卡扣安装在弹性钢片的孔内，所述胶条穿入五金卡扣内。
与现有技术的触控头相比，本实用新型的优点是：
1、由于雨刷结构采用了弹性钢片圆弧成型工艺，通过雨刷臂的压力，将弹性钢片压平在玻璃上，使刷水胶条能够更紧密的贴合玻璃。在钢片上跟据实际需求，安装了8支小翅(普通有骨雨刷只能装4支小翅)，胶条受 力点增加了一倍，雨刷胶条整条受力更均均，不会出现刷不干净水的情况。
2、此软骨雨刷由于采用了轻薄的材料代替了原来的铁质中骨和小翅，所以重量也相应减小很多，对于保护汽车的雨刷马达有一个很好的作用，同时也不易使雨刷臂与连杆上的固定装置错位，让雨刷掉落到挡风玻璃下面，使雨天行车更安全。
3、此软骨雨刷由于取消了中骨，使整支雨刷的高度降低较多，连接方式处更紧密，不易产生间隙，使雨刷胶条能够与玻璃面保持最佳的刷水角度，刷水更干净。由于取消了铁制小翅，所以不会刮花玻璃，影响视线，节约成本。
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是现有技术雨刷的外观示意图。
图2是本实用新型大客车软骨雨刷分解示意图。
图3是实施例一的雨刷支架主体示意图。
图4是实施例一的软骨雨刷整体示意图。
图5是实施例二的雨刷支架主体示意图。
图6是实施例二的软骨雨刷整体示意图。
具体实施方式
图2所示，本软骨雨刷的构成由以下几个主体构成：雨刷大骨1、塑胶件4、铁刷头2，弹性钢片5、小翅6、雨刷胶条7，不锈钢线8。
参照图3和图4，实施例一组装描述如下：
先将弹性钢片5弯成圆弧，再将铁刷头2与弹性钢片5铆合在一起，一支产品两个；
再将塑胶件4装在铁刷头上；
然后再装入雨刷大骨1两头，用铆钉3连接，再将小翅6装入弹性钢片5的孔内，也可以用铆钉3铆在弹性弹片5上，(小翅6可以是塑胶的，也可以是铁的)；
再将塑胶件4在弹性钢片上，将装好不锈钢线8的雨刷胶条7穿入小翅6的翅角处，整支产品即生产完成。
参照图5和图6，实施例二组装描述：
其它部件安装方式与实施例一相同，不同之处在于，所述雨刷还包括五金卡扣，将五金卡扣装在刚性钢片5的孔内，再将带有弹性钢片6的雨刷胶条7穿入五金卡扣4内。
本实用新型主要针对雨刷所进行的改进，以上所述仅为本实用新型较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，故举凡用本实用新型说明书及图式内容所为的简易变化及等效变换，均应包含于本实用新型。
Claims (4)
1.一种大客车软骨雨刷，包括雨刷大骨、铁刷头，弹性钢片和塑胶件，其特征在于：
所述弹性钢片为圆弧形，所述铁刷头与弹性钢片铆合，再将塑胶件安装于铁刷头上，然后安装在雨刷大骨两头，铆钉连接。
2.根据权利要求1所述软骨雨刷，其特征在于：所述雨刷进一步包括塑胶小翅，所述塑胶小翅装入弹性钢片的孔内，或者铆接在弹片上。
3.根据权利要求1所述软骨雨刷，其特征在于：所述雨刷进一步包括安有不锈钢线的雨刷胶条，所述胶条穿入小翅的翅角处。
4.一种大客车软骨雨刷，包括雨刷大骨、铁刷头，弹性钢片和塑胶件，其特征在于：
所述弹性钢片为圆弧形，所述铁刷头与弹性钢片铆合，再将塑胶件安装于铁刷头上，然后安装在雨刷大骨两头，铆钉连接；
所述软骨雨刷进一步包括五金卡扣和胶条，五金卡扣安装在弹性钢片的孔内，所述胶条穿入五金卡扣内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013202761794U CN203283191U (zh) | 2013-05-16 | 2013-05-16 | 大客车软骨雨刷 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN203283191U true CN203283191U (zh) | 2013-11-13 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203283191U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740702A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-05-31 | 丹阳威利塑胶有限公司 | 一种横向卡合装配的雨刷片端盖及雨刷片 |
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2013
- 2013-05-16 CN CN2013202761794U patent/CN203283191U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106740702A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-05-31 | 丹阳威利塑胶有限公司 | 一种横向卡合装配的雨刷片端盖及雨刷片 |
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