CN203282065U - 焊接预加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种焊接预加热装置，解决了预加热时天然气利用率低，焊件表面变黑的技术问题。它包括进气管、连接杆、出气端头、出气管；通过连接杆将进气管及出气管焊接在一起，出气端头为锥形，出气管管壁开有小孔。进气管与出气端头采用手工钨极氩弧焊，对接处外表面进行整圈焊接。进气管选用直径Φ19mm-22mm钢管，出气管直径为Φ40mm-45mm。进气管与出气管的同心度在±1mm内，出气管上均匀钻取150至200个Φ4mm-6mm的小孔。该装置结构简单便于制造，质量轻，便于搬运和使用，成本低，与空气混合程度好，燃烧充分，可节省天然气，避免焊件表面变黑现象发生，可满足各种规格焊接工件的预加热要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种预加热装置。
背景技术
一些有特殊要求的焊接需要对焊件进行预加热，特别是压力容器焊缝焊接。传统预加热通常采用简易工装，将天然气通过管道引至焊缝需预热的地方后直接点燃进行加热，导致天然气利用率低，经常因天然气燃烧不充分产生炭黑使焊件表面变黑，且加热温度达不到要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是预加热时提高天然气的利用率，达到加热温度要求，避免因天然气燃烧不充分产生炭黑使焊件表面变黑现象发生。
本实用新型的技术方案是：
一种焊接预加热装置，它包括进气管1、连接杆2、出气端头3、出气管4；通过连接杆2将进气管1及出气管4焊接在一起，出气端头3为锥形，出气管4管壁开有小孔。所述的进气管1与出气端头3采用手工钨极氩弧焊，对接处外表面进行整圈焊接。所述的进气管1选用直径Φ19mm-22mm钢管，所述的出气管4直径为Φ40mm-45mm。所述的进气管1与出气管4的同心度在±1mm内，出气管4上均匀钻取150至200个Φ4mm-6mm的小孔。
本实用新型的技术关键难题是保证进气管与出气管焊接的的同心度。
本实用新型达到了以下技术效果：
1、整个装置使用小管径钢管，减轻了工装质量，便于搬运和使用。
2、预加热装置结构简单，便于制造，成本低。
3、天然气流速高，与空气混合程度好，燃烧充分，可节省天然气，满足较高温度的加热需求，避免焊件表面变黑现象发生。
4、装置结构可满足各种规格焊接工件的预加热要求。
附图说明
图1 焊接预加热装置结构图
图2 出气端头结构图
图3 出气管结构图
图中各部件标记如下：
1-进气管，2-连接杆，3-出气端头，4-出气管。
具体实施方式
现结合附图，对本发明具体说明如下：
参考附图1，选用Φ19mm-22mm钢管做为进气管1，并在气体流出的端头焊接一锥形出气端头3，通过增加端头中天然气静压力提高天然气出口流速；在出气口处通过连接杆2焊接直径Φ40mm-45mm的开有小孔的出气管4。进气管1与出气端头3采用手工钨极氩弧焊对对接处外表面进行整圈焊接，保证对接处的密封性，出气端头Φ5mm小孔可增加端头中天然气静压力提高天然气出口流速，可以保证出气压力足够大；通过连接杆2将进气管1及出气管4焊接在一起，焊接时要保证进气管与出气管的同心度在±1mm内，以保证天然气与空气的混合均匀；出气管4上均匀钻取180个Φ5mm小孔，通过出气管上的小孔和出气管内外压力差，保证燃烧时有足够的空气进入，达到天然气和空气混合均匀的目的，进而提高天然气的燃烧率，以达到预期加热温度，避免因天然气燃烧不充分而污染焊件表面。
Claims (4)
1.一种焊接预加热装置，其特征是：它包括进气管(1)、连接杆(2)、出气端头(3)、出气管(4)；通过连接杆(2)将进气管(1)及出气管(4)焊接在一起，出气端头(3)为锥形，出气管(4)管壁开有小孔。
2.根据权利要求1所述的一种焊接预加热装置，其特征是：所述的进气管(1)与出气端头(3)采用手工钨极氩弧焊，对接处外表面进行整圈焊接。
3.根据权利要求1所述的一种焊接预加热装置，其特征是：所述的进气管(1)选用直径Φ19mm-22mm钢管，所述的出气管(4)直径为Φ40mm-45mm。
4. 根据权利要求1所述的一种焊接预加热装置，其特征是：所述的进气管(1)与出气管(4)的同心度在±1mm内，出气管(4)上均匀钻取150至200个Φ4mm-6mm的小孔。
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| CN105485685A (zh) * | 2015-04-28 | 2016-04-13 | 无锡华光锅炉股份有限公司 | 一种反向火焰加热装置 |
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2013
- 2013-05-24 CN CN2013202866599U patent/CN203282065U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105485685B (zh) * | 2015-04-28 | 2018-02-23 | 无锡华光锅炉股份有限公司 | 一种反向火焰加热装置 |
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