CN203276630U - 一种滚筒式模拟驾驶机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滚筒式模拟驾驶机，包括由两个半环形部件组装而成的驾驶舱、设置在驾驶舱内下部的座椅、相对座椅设置的显示屏、座椅一侧的换挡器、在驾驶舱内并在座椅前方的方向盘、驾驶舱底部的控速器，控速器由并排设置的离合部件、刹车部件和油门部件组成；还包括设置于所述驾驶舱内的中控台，显示屏、换挡器、方向盘和控诉器与中控台通过USB接口实现即插即用式连接。该模拟驾驶机的结构简单、生产方便、易于拆卸收纳，因而可广泛用作训练机或家用游戏机。

Description

一种滚筒式模拟驾驶机

技术领域

本实用新型涉及一种滚筒式模拟驾驶机，属于教学或训练用的模拟机技术领域。

背景技术

现有汽车驾驶训练都是采用真车作为练习工具，让初学者直接上车驾驶，但是由于初学者在驾驶过程中因担心自身安全而心理紧张，在负面心理影响下，初学者很难快速熟练地掌握全部驾驶技术。模拟驾驶机正是一种可以让初学者身处虚拟驾驶环境中的机器，使用它进行模拟驾驶可以使人拥有逼真的视觉、听觉和体感等驾驶体验，从而使初学者在没有心理负担的情况下，利用模拟驾驶机快速、全面地掌握驾驶技术，为下一步的真车演练奠定基础。此外，模拟驾驶机除了可以进行汽车驾驶训练外，近年来还被开发成为游戏机供人们娱乐。

目前的模拟驾驶机结构为中国专利文献CN202110684U公开的汽车安全驾驶教育模拟装置，其包括驾驶座舱、底座、以及驾驶座舱前方的显示器。驾驶座舱包括座椅部件、仪表台、转向装置、换挡装置、离合部件、刹车部件和油门部件，换挡装置为机械互锁式汽车换挡机构模拟装置，转向装置为采用力矩电机驱动的汽车转向动态模拟装置；底座为六自由度机电运动平台，驾驶座舱支撑于该六自由度机电运动平台上。

上述模拟驾驶机的部件繁多、结构复杂，因此加工和生产困难。

再有，上述模拟驾驶机的拆卸和组装困难，因此上述模拟驾驶机不便于快速拆卸后收纳，该模拟机在不使用时仍然要占据很大的放置空间，易造成空间浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有技术的模拟驾驶机部件繁多、结构复杂，加工和生产困难；进而提出一种结构简单、便于生产的滚筒式模拟驾驶机。

本实用新型所要解决的另一技术问题是现有技术模拟驾驶机的拆卸和组装困难，不便于快速拆卸后进行收纳，因而在不使用时仍然要占据很大空间；进而提出一种可以快速拆卸和组装，便于收纳、不占用空间的滚筒式模拟驾驶机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种滚筒式模拟驾驶机，包括环形驾驶舱，包括相互连接的两个半环形部件；

座椅，设置在所述驾驶舱内的下部；

显示屏，设置在所述驾驶舱内的中部或上部，与所述座椅相对；

换挡器，设置于所述座椅的一侧；

方向盘，设置于所述座椅和显示屏之间；

控速器，设置于所述驾驶舱内的底部并位于所述座椅和显示屏之间，所述控速器由并列设置的离合部件、刹车部件和油门部件组成；

中控台，设置于所述驾驶舱内，所述显示屏、换挡器、方向盘和控速器与所述中控台可拆卸连接。

所述中控台上设置有USB接口，所述显示屏、换挡器、方向盘和控速器通过所述USB接口与所述中控台可拆卸连接。

所述座椅贴紧所述驾驶舱的内壁设置。

所述显示屏沿所述驾驶舱的内壁设置。

所述中控台设置于所述座椅的前方并靠近所述显示屏的下端，所述方向盘设置于所述中控台的上部，所述控速器设置于所述中控台的下部。

所述驾驶舱的外侧壁上设置有置物架。

还包括底座，所述底座设置于所述驾驶舱的下方，所述底座和驾驶舱通过支脚相连接。

本实用新型与现有技术方案相比具有以下有益效果：

（1）本实用新型所述的滚筒式模拟驾驶机，包括环形驾驶舱，包括相互连接的两个半环形部件；座椅，设置在所述驾驶舱内的下部；显示屏，设置在所述驾驶舱内的中部或上部，与所述座椅相对；换挡器，设置于所述座椅的一侧；方向盘，设置于所述座椅和显示屏之间；控速器，设置于所述驾驶舱内的底部并位于所述座椅和显示屏之间，所述控速器由并列设置的离合部件、刹车部件和油门部件组成；中控台，设置于所述驾驶舱内，所述显示屏、换挡器、方向盘和控速器与所述中控台可拆卸连接。

本实用新型所述模拟驾驶机由驾驶舱、座椅、显示屏、换挡器、方向盘、控速器和中控台组成，结构较为简单，上述零件的加工、生产简便，避免了现有技术的模拟驾驶机部件繁多、结构复杂，加工困难的问题。

而且，上述座椅、显示屏、换挡器、方向盘、控速器和中控台可拆卸连接，并且环形的驾驶舱可以由两个半环形部件组装形成，因此上述模拟驾驶机的拆卸和组装简单，不使用时可以快速拆卸，方便收纳，避免了现有技术中模拟驾驶机难于拆卸，不便于收纳，造成空间浪费的问题。

（2）本实用新型所述的滚筒式模拟驾驶机，所述中控台上设置有USB接口，所述显示屏、换挡器、方向盘和控速器通过所述USB接口与所述中控台相连接。通过USB接口能够实现显示屏、换挡器、方向盘和控速器即插即用，从而进一步方便了模拟驾驶机的快速拆装。

（3）本实用新型所述的滚筒式模拟驾驶机，所述座椅贴紧所述驾驶舱的内壁设置。所述显示屏沿所述驾驶舱的内壁设置。所述中控台设置于所述座椅的前方并靠近所述显示屏的下端，所述方向盘设置于所述中控台的上部，所述控速器设置于所述中控台的下部。所述驾驶舱的外侧壁上设置有置物架。还包括底座，所述底座设置于所述驾驶舱的下方，所述底座和驾驶舱通过支脚相连接。

   座椅贴紧驾驶舱的内壁设置可以节省空间并提高驾驶舱与座椅的一体性，进而提高驾驶过程的逼真效果及舒适度。中控台的设置使模拟驾驶机内部更接近真实汽车的内部环境，提高了驾驶的逼真效果。置物架可用于存放额外的物品，节省了空间。底座能够使滚筒式模拟驾驶机牢固设置于地面上，避免机身晃动降低模拟驾驶的效果。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被理解，本实用新型结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容进行进一步的说明；

图1为本实用新型所述滚筒式模拟驾驶机的侧视图；

图2为本实用新型所述滚筒式模拟驾驶机的俯视图；

其中附图标记为：1-驾驶舱，2-半环形部件，3-座椅，4-显示屏，5-换挡器，6-方向盘，7-中控台，8-控速器，9-底座，10-支脚。

具体实施方式

本实用新型所述的滚筒式模拟驾驶机，包括环形驾驶舱1，包括相互连接的两个半环形部件2，在本实施例中，所述驾驶舱1由两个半圆形的环形部件连接组成；座椅3，设置在所述驾驶舱1内的下部，在本实施例中，座椅3设置于驾驶舱1内底部，并贴紧所述驾驶舱1的内壁设置；显示屏4，设置在所述驾驶舱1内的中部或上部，与所述座椅3相对，在本实施例中，所述显示屏4设置于所述驾驶舱1内的中部，所述显示屏4沿所述驾驶舱1的内壁设置；换挡器5，设置于所述座椅3的一侧；方向盘6，设置于所述座椅3和显示屏4之间，控速器8，设置于所述驾驶舱1内的底部并位于所述座椅3和显示屏4之间，所述控速器8由并列设置的离合部件、刹车部件和油门部件组成，中控台7，设置于所述驾驶舱1内，所述显示屏4、换挡器5、方向盘6和控速器8与所述中控台7可拆卸连接；在本实施例中，所述中控台7设置于所述座椅3的前方并靠近所述显示屏4的下端，所述中控台7上设置有USB接口，所述显示屏4、换挡器5、方向盘6和控速器8通过所述USB接口与所述中控台7可拆卸连接，所述方向盘6设置于所述中控台7的上部，所述控速器8设置于所述中控台7的下部。

    在上述基础上，作为可变化的实施方式，如图1-2所示，所述驾驶舱1的外侧壁上设置有置物架，用于放置杂物；还包括底座9，所述底座9设置于所述驾驶舱1的下方，所述底座9和驾驶舱1通过支脚10相连接，用于稳固驾驶机，避免机身晃动。

虽然本实用新型已经通过上述具体实施例对其进行了详细的阐述，但是，本专业普通技术人员应该明白，在此基础上所做出的未超出权利要求保护范围的任何形式和细节的变化，均属于本实用新型所要保护的范围。

Claims (7)

1.一种滚筒式模拟驾驶机，包括

环形驾驶舱（1），包括相互连接的两个半环形部件（2）；

座椅（3），设置在所述驾驶舱（1）内的下部；

显示屏（4），设置在所述驾驶舱（1）内的中部或上部，与所述座椅（3）相对；

换挡器（5），设置于所述座椅（3）的一侧；

方向盘（6），设置于所述座椅（3）和显示屏（4）之间；

控速器（8），设置于所述驾驶舱（1）内的底部并位于所述座椅（3）和显示屏（4）之间，所述控速器（8）由并列设置的离合部件、刹车部件和油门部件组成；

中控台（7），设置于所述驾驶舱（1）内，所述显示屏（4）、换挡器（5）、方向盘（6）和控速器（8）与所述中控台（7）可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的模拟驾驶机，其特征在于，所述中控台（7）上设置有USB接口，所述显示屏（4）、换挡器（5）、方向盘（6）和控速器（8）通过所述USB接口与所述中控台（7）可拆卸连接。

3.根据权利要求1或2所述的模拟驾驶机，其特征在于，所述座椅（3）贴紧所述驾驶舱（1）的内壁设置。

4.根据权利要求3所述的模拟驾驶机，其特征在于，所述显示屏（4）沿所述驾驶舱（1）的内壁设置。

5.根据权利要求1或2或4所述的模拟驾驶机，其特征在于，所述中控台（7）设置于所述座椅（3）的前方并靠近所述显示屏（4）的下端，所述方向盘（6）设置于所述中控台（7）的上部，所述控速器（8）设置于所述中控台（7）的下部。

6.根据权利要求5所述的模拟驾驶机，其特征在于，所述驾驶舱（1）的外侧壁上设置有置物架。

7.根据权利要求1或2或4或6所述的模拟驾驶机，其特征在于，还包括底座（9），所述底座（9）设置于所述驾驶舱（1）的下方，所述底座（9）和驾驶舱（1）通过支脚（10）相连接。

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