CN201906454U - 模拟驾驶游戏机 - Google Patents
模拟驾驶游戏机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201906454U CN201906454U CN 201120002282 CN201120002282U CN201906454U CN 201906454 U CN201906454 U CN 201906454U CN 201120002282 CN201120002282 CN 201120002282 CN 201120002282 U CN201120002282 U CN 201120002282U CN 201906454 U CN201906454 U CN 201906454U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- simulated automotive
- hydraulic cylinder
- simulated vehicle
- computer
- game machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Processing Or Creating Images (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种模拟驾驶游戏机，其包括底座、模拟汽车、若干液压缸及计算机，所述模拟汽车设置有方向盘及刹车装置，所述模拟汽车枢接在所述底座上。所述液压缸分别设置在所述模拟汽车的前部两侧、后部及下部，其中，位于所述模拟汽车的前部两侧及后部液压缸的活塞杆与所述模拟汽车通过万向节连接，位于所述模拟汽车下部的液压缸的活塞杆与所述模拟汽车活动连接。所述方向盘、刹车装置及液压缸上均设置有与所述计算机电连接的编码传感器。本实用新型模拟驾驶游戏机通过设置有位于所述模拟汽车下部的所述液压缸，所述液压缸的活塞杆与所述模拟汽车活动连接，从而可实现结构简单，成本低，模拟效果好，可给使用者逼真、刺激的感受。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模拟装置，尤其是涉及一种模拟驾驶游戏机。
背景技术
随着汽车越来越多地进入人们的生活，对于汽车驾驶员的培训业务也与日俱增，在新学员的培训中，对于从来没有驾驶过汽车的新学员，在第一次上车培训时，都是用真实的汽车进行训练，由于新学员汽车的操控性能不熟悉，其操作程序、操作动作及动作力度通常不到位，以至于对车辆的破坏性较大，对路上行人及路上行驶的其它车辆也极易造成伤害，此外，通常学员多，而教练车少，使学员上车实习机会减少，影响学员对驾驶机能的掌握及培训进度。为解决上述问题，各种模拟驾驶装置应运而生，模拟驾驶装置是指将真实汽车在道路行驶过程中当遇到左右拐弯、路面不平、刹车或加速时，汽车左右摇晃、上下颠簸、前仰后俯的状态在模拟驾驶装置上模拟出真实的动感效果。此外，在游戏机领域也出现有类似的模拟驾驶游戏机。然而，现有的模拟驾驶游戏机结构复杂，成本高及模拟效果差。
发明内容
本实用新型是针对上述背景技术存在的缺陷提供一种模拟驾驶游戏机，该模拟驾驶游戏机结构简单，成本低，模拟效果好，可给使用者逼真、刺激的感受。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种模拟驾驶游戏机，其包括底座、模拟汽车、若干液压缸及计算机，所述模拟汽车设置有方向盘及刹车装置，所述模拟汽车枢接在所述底座上。所述液压缸分别设置在所述模拟汽车的前部两侧、后部及下部，其中，位于所述模拟汽车的前部两侧及后部液压缸的活塞杆与所述模拟汽车通过万向节连接，位于所述模拟汽车下部的液压缸的活塞杆与所述模拟汽车活动连接。所述方向盘、刹车装置及液压缸上均设置有与所述计算机电连接的编码传感器。
进一步地，所述模拟汽车设置有模拟汽车主体，所述模拟汽车主体下方设置有底部支撑板及支撑梁，所述底部支撑板置于所述底座上方；位于所述模拟汽车的前部两侧及后部的液压缸底部通过连接件与所述底部支撑板或支撑梁铰接；所述连接件设置有与所述底部支撑板或支撑梁连接的第一连接座及与所述液压缸连接的第二连接座，所述第二连接座的下端外侧面与下端面相互垂直，所述第二连接座的下端内侧面与下端面倾斜连接，形成弧形表面。
进一步地，所述模拟汽车设置有位于所述方向盘前方的显示器，该显示器与所述计算机电连接。
进一步地，所述模拟汽车设置有固定在所述底座上的两喇叭。
进一步地，所述模拟驾驶游戏机还包括鼓风装置，该鼓风装置与所述计算机电连接。
综上所述，本实用新型模拟驾驶游戏机通过设置有位于所述模拟汽车下部的所述液压缸，所述液压缸的活塞杆与所述模拟汽车活动连接，从而可实现结构简单，成本低，模拟效果好，可给使用者逼真、刺激的感受。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例去掉计算机及鼓风装置后的结构示意图。
图2为图1所示本实用新型另一视角的结构示意图。
图3为图1所示本实用新型另一视角的结构示意图。
图4为图1所示本实用新型A区域的放大图。
图5为图2所示本实用新型B区域的放大图。
图6为图3所示本实用新型C区域的放大图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1至图6，本实用新型模拟驾驶游戏机包括底座1、模拟汽车2、若干液压缸3、计算机及鼓风装置，所述底座1设置有支撑框架11及固定在所述支撑框架11中央的支撑台12。所述支撑台12设置有底板121及位于所述底板121上方的顶板122，所述底板121与所述顶板122之间形成收容空间，所述底板121与所述支撑框架11固定连接。
所述模拟汽车2设置有模拟汽车主体21，所述模拟汽车主体21下方设置有底部支撑板22。所述底部支撑板22下方设置有用于支撑所述底部支撑板22的支撑梁23，所述支撑梁23上固定有连接板24及与所述底板121及顶板122枢接的枢轴25，所述连接板24设置有条形的滑槽241。
所述模拟汽车主体21上设置有驾驶座26，所述驾驶座26的前方设置有方向盘27、刹车装置28及加速装置291，所述方向盘27一侧设置有喇叭按钮，所述刹车装置28设置有刹车板，所述加速装置291设置有油门板。所述方向盘27的前方设置有用于模拟驾驶环境的显示器292，该显示器292与所述计算机电连接。所述液压缸3分别设置在所述模拟汽车2的前部两侧、后部及下部，并均通过管道与油泵连接，所述油泵的电池阀与所述计算机电连接。
其中，位于所述模拟汽车2的前部两侧及后部的液压缸3底部通过连接件293与所述底部支撑板22或支撑梁23铰接，所述连接件293设置有与所述底部支撑板22或支撑梁23连接的第一连接座2931及与所述液压缸3连接的第二连接座2932，所述第二连接座2932的下端外侧面与下端面相互垂直，所述第二连接座2932的下端内侧面与下端面倾斜连接，形成弧形表面2933，因而可进行可靠支撑所述模拟主体21，并可进行模拟各种动作。所述液压缸3的活塞杆与所述模拟汽车主体21通过万向节294连接，因而所述模拟汽车主体21可进行左右摆动和前后摆动。此外，位于所述模拟汽车2下部的液压缸3的活塞杆的端部插入所述连接板24的滑槽241内，从而实现所述活塞杆与所述模拟汽车2活动连接。
所述方向盘27、刹车装置28、加速装置291及液压缸3上均设置有与所述计算机电连接的编码传感器295。所述模拟汽车2设置有固定在所述底座1上的两喇叭296，该两喇叭296分别位于所述模拟汽车主体21的前部两侧并与所述计算机电连接。所述鼓风装置设置在所述模拟汽车主体21的前方，并与所述计算机电连接，所述鼓风装置可为鼓风机或风扇等，在本实施例中，所述鼓风装置为鼓风机。
本实用新型的工作原理如下：当脚采刹车板时、通过刹车板下部的刹车编码传感器295将刹车信号按比例传给计算机、计算机根据刹车信号的比例量来控制油泵的电磁伐按比例放油、从而触发后部液压缸3的活塞杆向上提起，因而使驾驶座26向前倾、从而实现刺激的前倾快感。
当脚采油门板时、通过油门板下部的编码传感器295将油门信号按比例传给计算机、计算机根据油门信号的比例量来控制油泵的电磁伐按比例放油、从而触发前部两个液压缸3的活塞杆按比例向上提起，因而使驾驶座26向后倾斜。
当左转向时通过方向盘27的编码传感器295按比例传给计算机、计算机根据转向信号的比例量来控制油泵的电磁伐按比例放油、使下部的所述液压缸3的活塞杆向所述模拟汽车主体21施力，使驾驶座26按所需的转向角度向左转。与此同时，前面左液压缸3的活塞杆按比例向下拉，前面右液压缸3按比例向上提，而实现左转动作。向右转向与所述向左转向同理，在此不再赘述。
通过所述两个喇叭296及显示器292，当在转向、刹车、加油时等模拟过程都会提供相应的逼真、刺激的视听冲击感受！通过所述鼓风装置，可根据车速度的快慢，在所述计算机的控制下吹出大小不同的风，从而有更逼真的感受！本实用新型既可以作为学车员训练使用，也可作为游戏机使用。
综上所述，本实用新型模拟驾驶游戏机通过设置有位于所述模拟汽车2下部的所述液压缸3，所述液压缸3的活塞杆与所述模拟汽车2活动连接，从而可实现结构简单，成本低，模拟效果好，可给使用者逼真、刺激的感受。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种模拟驾驶游戏机，其包括底座（1）、模拟汽车（2）、若干液压缸（3）及计算机，所述模拟汽车（2）设置有方向盘（27）及刹车装置（28），其特征在于：所述模拟汽车（2）枢接在所述底座（1）上，所述液压缸（3）分别设置在所述模拟汽车（2）的前部两侧、后部及下部，其中，位于所述模拟汽车（2）的前部两侧及后部液压缸（3）的活塞杆与所述模拟汽车（2）通过万向节（294）连接，位于所述模拟汽车（2）下部的液压缸（3）的活塞杆与所述模拟汽车（2）活动连接；所述方向盘（27）、刹车装置（28）及液压缸（3）上均设置有与所述计算机电连接的编码传感器（295）。
2.根据权利要求1所述的模拟驾驶游戏机，其特征在于：所述模拟汽车（2）设置有模拟汽车主体（21），所述模拟汽车主体（21）下方设置有底部支撑板（22）及支撑梁（23），所述底部支撑板（22）置于所述底座（1）上方；位于所述模拟汽车（2）的前部两侧及后部的液压缸（3）底部通过连接件（293）与所述底部支撑板（22）或支撑梁（23）铰接；所述连接件（293）设置有与所述底部支撑板（22）或支撑梁（23）连接的第一连接座（2931）及与所述液压缸（3）连接的第二连接座（2932），所述第二连接座（2932）的下端外侧面与下端面相互垂直，所述第二连接座（2932）的下端内侧面与下端面倾斜连接，形成弧形表面（2933）。
3.根据权利要求1或2所述的模拟驾驶游戏机，其特征在于：所述模拟汽车（2）设置有位于所述方向盘（27）前方的显示器（292），该显示器（292）与所述计算机电连接。
4.根据权利要求1或2所述的模拟驾驶游戏机，其特征在于：所述模拟汽车（2）设置有固定在所述底座（1）上的两喇叭（296）。
5.根据权利要求1或2所述的模拟驾驶游戏机，其特征在于：还包括鼓风装置，该鼓风装置与所述计算机电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120002282 CN201906454U (zh) | 2011-01-06 | 2011-01-06 | 模拟驾驶游戏机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120002282 CN201906454U (zh) | 2011-01-06 | 2011-01-06 | 模拟驾驶游戏机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201906454U true CN201906454U (zh) | 2011-07-27 |
Family
ID=44298664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120002282 Expired - Fee Related CN201906454U (zh) | 2011-01-06 | 2011-01-06 | 模拟驾驶游戏机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201906454U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110546702A (zh) * | 2017-01-19 | 2019-12-06 | 株式会社艾洛克 | 四轮汽车的驾驶模拟器的座位支承机构 |
| CN111968449A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-20 | 南京智能仿真技术研究院有限公司 | 一种具有触觉反馈的驾驶模拟仓及其控制系统 |
-
2011
- 2011-01-06 CN CN 201120002282 patent/CN201906454U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110546702A (zh) * | 2017-01-19 | 2019-12-06 | 株式会社艾洛克 | 四轮汽车的驾驶模拟器的座位支承机构 |
| CN111968449A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-20 | 南京智能仿真技术研究院有限公司 | 一种具有触觉反馈的驾驶模拟仓及其控制系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202110684U (zh) | 一种汽车安全驾驶教育模拟装置 | |
| CN203325252U (zh) | 一种车辆驾驶模拟训练装置 | |
| EP1434188A3 (en) | A road traffic simulation apparatus | |
| CN101034500B (zh) | 动感式汽车驾驶案例教学与考试系统和方法 | |
| CN106023714A (zh) | 模拟驾驶考试系统 | |
| CN202534193U (zh) | 自行车骑车模拟系统 | |
| CN207624199U (zh) | 一种汽车行驶教学模拟装置 | |
| CN205850202U (zh) | 一种仿真驾驶游戏设备系统 | |
| CN203673692U (zh) | 一种仿真汽车驾驶训练装置 | |
| CN201122358Y (zh) | 汽车驾驶模拟器之动感模拟装置 | |
| CN201906454U (zh) | 模拟驾驶游戏机 | |
| CN107767728B (zh) | 一种磁感应非接触式控制的山地四轮越野车虚拟驾驶系统 | |
| CN113570939B (zh) | 一种基于六自由度平台的虚拟现实式摩托车模拟驾驶系统 | |
| CN201594332U (zh) | 装载机叉车操作教学仪 | |
| CN103761897A (zh) | 汽车起重机模拟训练装置 | |
| CN203552502U (zh) | 一种三维模拟仿真驾驶装置 | |
| CN202650297U (zh) | 设有连杆机构实现的六自由度平台的汽车吊模拟操作系统 | |
| CN207993282U (zh) | 多功能汽车驾驶模拟器 | |
| CN202650302U (zh) | 基于升降装置的二自由度平地机模拟操作系统 | |
| CN204884270U (zh) | 汽车驾驶训练模拟机 | |
| CN203882470U (zh) | 机动车驾驶模拟装置 | |
| CN114664167A (zh) | 一种用于演示汽车模拟方向盘自动回正原理的教具 | |
| CN204759805U (zh) | 翻斗车模拟操作培训装置 | |
| CN206946747U (zh) | 非公路卡车模拟教学仪 | |
| CN204926590U (zh) | 一种用于汽车模拟驾驶平台的电子模拟方向盘装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110727 Termination date: 20150106 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |