CN203275940U - 无需人工干预的智能应急定位和监控设备 - Google Patents

无需人工干预的智能应急定位和监控设备 Download PDF

Info

Publication number
CN203275940U
CN203275940U CN 201320183520 CN201320183520U CN203275940U CN 203275940 U CN203275940 U CN 203275940U CN 201320183520 CN201320183520 CN 201320183520 CN 201320183520 U CN201320183520 U CN 201320183520U CN 203275940 U CN203275940 U CN 203275940U
Authority
CN
China
Prior art keywords
mcu
battery
power supply
charging circuit
electrically connected
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 201320183520
Other languages
English (en)
Inventor
徐建
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHENGDU WESTDEV INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
CHENGDU WESTDEV INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHENGDU WESTDEV INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical CHENGDU WESTDEV INFORMATION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN 201320183520 priority Critical patent/CN203275940U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203275940U publication Critical patent/CN203275940U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种无需人工干预的智能应急定位和监控设备,包括MCU、电源管理电路、电池、充电电路、电源、变压器、存储器、GPS模块和GPRS模块;MCU分别与GPS模块、GPRS模块、存储器、充电电路和电源管理电路通讯连接;专用充电器经过防雷器与电池电连接,市电接口经过防雷器、变压器和充电电路与电池电连接,外部直流电源经过防雷器和充电电路与电池电连接;电池经过电源管理电路与电源电连接;电源分别与MCU、GPS模块和GPRS模块电连接。该无需人工干预的智能应急定位和监控设备具有没有外部电源输入的情况下工作的优点、具有无电源输入情况下及时通知维护人员的优点、具有长时间无电源输入还能工作的优点。

Description

无需人工干预的智能应急定位和监控设备
技术领域
本实用新型涉及定位监控领域,特别是一种应急油机定位监控设备。
背景技术
目前基于GPS定位(或者其他定位模块,如北斗,伽利略,基站定位等)和GPRS数据连接的系统,能较好的实现定位功能,并可以将采集的定位信息,通过GPRS传递到服务器端,方便管理和监控,广泛应用于贵重设备或汽车等的监控。此类模块通常作为监控设备使用,一般在主设备运行时运行,主设备停止时也会停止工作;通常具有较高的功耗,较低的待机时间;对外提供一种或较少的功能比较单一在通信接口;且一般不配备电池等,在主设备停止工作的情况下,GPS和GPRS也一般不能工作;另外这类监控设备的供电接口一般只支持直流输入。目前基于现有技术的监控设备,由于一般没有专门的功耗管理电路,通常通过MCU以及一些其他外设(如GPS模块或者GPRS模块)的运行和停止运行,来实现一定的节能,且不配备电池,没有充电电路,由于其高功耗,主设备停止运行后(直流电源也停止输出),监控设备短时间内也会停止工作,故这类设备通常只能在线工作,在主设备停止运行后,出线一段监控空白。而设备的启动一般是依靠外部电源的通断来启动,少数车载的此类监控设备则会通过车钥匙的插入来启动和停止。
实用新型内容
本实用新型的目是解决主设备无电源输入的情况下监控设备部能工作的问题,提供一种无需人工干预的智能应急定位和监控设备。
一种无需人工干预的智能应急定位和监控设备,包括MCU、电源管理电路、电池、充电电路、电源、变压器、存储器、GPS模块和GPRS模块;MCU分别与GPS模块、GPRS模块、存储器、充电电路和电源管理电路通讯连接;专用充电器经过防雷器与电池电连接,市电接口经过防雷器、变压器和充电电路与电池电连接,外部直流电源经过防雷器和充电电路与电池电连接;电池经过电源管理电路与电源电连接;电源分别与MCU、GPS模块和GPRS模块电连接。
优选地,MCU与时钟通讯连接。
优选地,MCU分别与振动传感器、入侵检测、油盖检测和油量传感通讯连接。
优选地,充电电路与变压器相连的电线上装有检测装置一,检测装置一与MCU通讯连接;充电电路与外部直流电源相连的电线上有检测装置二,检测装置二与MCU通讯连接;电源管理电路与电源相连的电线上也装有检测装置三,检测装置三与MCU通讯连接。
优选地,还包括与MCU通讯连接的可配置通用接口。
优选地,所述电池为锂电池。
优选地,所述MCU为8051F系列单片机。
综上所述,本实用新型所提供的无需人工干预的智能应急定位和监控设备具有如下优点:
1、由于采用了内置电池,并能够通过多种方式进行充电,所以具有没有外部电源输入的情况下工作的优点。
2、由于采用了GPS&GPRS进行无线定位和无线数据传输,所以具有无电源输入情况下及时通知维护人员的优点。
3、由于采用了锂电池技术,所以具有长时间无电源输入还能工作的优点。
该设备无需人工干预,既能智能充放电。该设备具有在没有外部交直流电源输入(供电)的情况下能够超长时间工作的优点、具有外接交直流输入一旦通电,无需人工干预,既能自行对该设备充电的优点、具有设备内置电池低电压时能够及时通知维护人员的优点。在系统整个工作中,能够实现闭环的充放电,基本无需人工干预对该设备何时进行充电。
附图说明
图1为无需人工干预的智能应急定位和监控设备原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
-如图1所示,该无需人工干预的智能应急定位和监控设备,包括MCU、电源管理电路、电池、充电电路、电源、变压器、存储器、GPS模块和GPRS模块;MCU分别与GPS模块、GPRS模块、存储器、充电电路和电源管理电路通讯连接;专用充电器经过防雷器与电池电连接,市电接口经过防雷器、变压器和充电电路与电池电连接,外部直流电源经过防雷器和充电电路与电池电连接;电池经过电源管理电路与电源电连接;电源分别与MCU、GPS模块和GPRS模块电连接。MCU与时钟通讯连接。MCU分别与振动传感器、入侵检测、油盖检测和油量传感通讯连接。充电电路与变压器相连的电线上装有检测装置一,检测装置一与MCU通讯连接;充电电路与外部直流电源相连的电线上有检测装置二,检测装置二与MCU通讯连接;电源管理电路与电源相连的电线上也装有检测装置三,检测装置三与MCU通讯连接。还包括与MCU通讯连接的可配置通用接口。所述电池为锂电池。所述MCU为8051F系列单片机。在安装使用前,先通过专用充电器将电池的电量充满,然后再安装于被监控和定位的设备上;时钟则保证在更小的电量消耗下的是时间同步,使用GPS同步时间会浪费过多电量;振动传感器、入侵检测、油盖检测和油量传感采集的数据交由MCU进行处理,然后通过GPRS发送给管理人员。
本实用新型在市电可用、市电不可用直流电可用或市电不可用且直流电不可用的状态下的工作流程如下:
工作状态一
在市电可用的情况下,MCU检测到变压器与充电电路之间的连接电线有电流通过,所以由市电给充电电路提供电源,充电电路给电池充电,电池驱动电源管理电路,电源管理电路控制电源给GPS模块,GPRS模块和MCU。同时振动传感器、入侵检测、油盖检测、油量传感得到的数据传输给MCU处理,然后通过MCU通过GPRS发送给管理人员,并且通过GPS给设备进行实际的定位。
工作状态二
在市电不可用的情况下,MCU检测到变压器与充电电路之间的连接电线没有电流通过,但是检测到外部直流电源与充电电路之间的电线有电流通过,所以由外部直流电源给充电电路提供电源,充电电路给电池充电,电池驱动电源管理电路,电源管理电路控制电源给GPS模块,GPRS模块和MCU。同时振动传感器、入侵检测、油盖检测、油量传感得到的数据传输给MCU处理,然后通过MCU通过GPRS发送给管理人员,并且通过GPS给设备进行实际的定位。
工作状态三
在市电不可用且外部直流电源不可用的情况下,MCU检测到变压器与充电电路之间的连接电线没有电流通过,但是检测到外部直流电源与充电电路之间的电线也没有电流通过,所以电池直接驱动电源管理电路,电源管理电路控制电源给GPS模块,GPRS模块和MCU。同时振动传感器、入侵检测、油盖检测、油量传感得到的数据传输给MCU处理,然后通过MCU通过GPRS发送给管理人员,并且通过GPS给设备进行实际的定位。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (7)

1.一种无需人工干预的智能应急定位和监控设备,包括MCU、电源管理电路、电源、变压器、存储器、GPS模块和GPRS模块;其特征在于:还包括电池和充电电路;MCU分别与GPS模块、GPRS模块、存储器、充电电路和电源管理电路通讯连接;专用充电器经过防雷器与电池电连接,市电接口经过防雷器、变压器和充电电路与电池电连接,外部直流电源经过防雷器和充电电路与电池电连接;电池经过电源管理电路与电源电连接;电源分别与MCU、GPS模块和GPRS模块电连接。
2.根据权利要求1所述的无需人工干预的智能应急定位和监控设备,其特征在于:MCU与时钟通讯连接。
3.根据权利要求2所述的无需人工干预的智能应急定位和监控设备,其特征在于:MCU分别与振动传感器、入侵检测、油盖检测和油量传感通讯连接。
4.根据权利要求3所述的无需人工干预的智能应急定位和监控设备,其特征在于:充电电路与变压器相连的电线上装有检测装置一,检测装置一与MCU通讯连接;充电电路与外部直流电源相连的电线上有检测装置二,检测装置二与MCU通讯连接;电源管理电路与电源相连的电线上也装有检测装置三,检测装置三与MCU通讯连接。
5.根据权利要求4所述的无需人工干预的智能应急定位和监控设备,其特征在于:还包括与MCU通讯连接的可配置通用接口。
6.根据权利要求5所述的无需人工干预的智能应急定位和监控设备,其特征在于:所述电池为锂电池。
7.根据权利要求6所述的无需人工干预的智能应急定位和监控设备,其特征在于:所述MCU为8051F系列单片机。
CN 201320183520 2013-04-12 2013-04-12 无需人工干预的智能应急定位和监控设备 Expired - Fee Related CN203275940U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320183520 CN203275940U (zh) 2013-04-12 2013-04-12 无需人工干预的智能应急定位和监控设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320183520 CN203275940U (zh) 2013-04-12 2013-04-12 无需人工干预的智能应急定位和监控设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203275940U true CN203275940U (zh) 2013-11-06

Family

ID=49506313

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320183520 Expired - Fee Related CN203275940U (zh) 2013-04-12 2013-04-12 无需人工干预的智能应急定位和监控设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203275940U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101966841B (zh) 一种电动汽车的dc/dc转换系统的控制方法
CN102211553B (zh) 一种零功耗待机防拆防剪汽车电子设备电源管理模块
CN102780249A (zh) 利用超级电容实现电动汽车快速充电的方法
CN104044538A (zh) 一种低压蓄电池的防亏电装置及其方法
CN104242416A (zh) 一种电动自行车蓄电池充电管理系统
CN106394267A (zh) 基于云平台的电动车太阳能充放电控制系统及方法
CN106571656A (zh) 一种电动汽车充电设备的电池状态监测和充电管理系统
CN105490359A (zh) 一种电动汽车供电管理装置
CN103956794B (zh) 充电桩电路控制装置
CN202712352U (zh) 智能组合式锂离子电池
CN203788024U (zh) 磷酸铁锂电池储能系统
CN202957630U (zh) 多功能充电箱
CN204118821U (zh) 一种电动自行车蓄电池充电保护装置
CN104052116A (zh) 一种锂离子电池不间断电源系统
CN203275940U (zh) 无需人工干预的智能应急定位和监控设备
CN205489722U (zh) 一种带便携电源的电动车充电器
CN105048612B (zh) 一种电动汽车双向传输智能充电桩
CN204425008U (zh) 一种可换电式充电桩
CN204030692U (zh) 一种内河船舶电子信息终端的电源管理系统
CN202057720U (zh) 一种输电线电流温度实时监测装置
CN203134924U (zh) 一种用于电池组及其管理系统的便携式诊断维护仪
CN103501024B (zh) 一种基于铝电解电容和超级电容组合的电源系统
CN203218918U (zh) 一种车载动力电池的充电装置
CN203278320U (zh) 一种组合式机架锂电源
CN105958595A (zh) 一种基于网络的动车组应急启动电源系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20131106

Termination date: 20170412